সংখ্যাগুলি 2019 এর জন্য, তবে প্রবণতা আরও খারাপ হচ্ছে। পর্তুগাল ইউরোপীয় দেশগুলির মধ্যে থাকা সত্ত্বেও ট্রামের জন্য সবচেয়ে বেশি বাজারের অংশীদার, গাড়ির বহরের সাধারণ প্যানোরামাটি কাঙ্ক্ষিত হওয়ার মতো অনেক কিছু ছেড়ে যায়।
পর্তুগিজরা ক্রমবর্ধমান পুরানো যানবাহনে ভ্রমণ করে, যা তাই কম নিরাপদ এবং বেশি দূষণকারী। অটোমোবাইল অ্যাসোসিয়েশন অফ পর্তুগাল (ACAP) এর তথ্য প্রকাশ করে যে, 2000 সাল থেকে, পর্তুগালে গাড়ির গড় বয়স 7.2 থেকে 12.9 বছর বেড়েছে৷
এর অর্থ হল, জাতীয় সড়কে চলাচলকারী 5 মিলিয়ন যাত্রীবাহী গাড়ির মধ্যে 62% 10 বছরের বেশি পুরানো। এবং এর মধ্যে প্রায় 900,000 20 বছরের বেশি বয়সী। পর্তুগাল ইউরোপীয় গড় উপরে। এই "ইউরোপীয় চ্যাম্পিয়নশিপে" আমাদের জন্য যোগ্য কোন এডার নেই:
| পিতামাতা | মধ্যবয়সী | বছর |
|---|---|---|
| যুক্তরাজ্য | ৮.০ | 2018 |
| অস্ট্রিয়া | 8.2 | 2018 |
| আয়ারল্যান্ড | ৮.৪ | 2018 |
| সুইজারল্যান্ড | ৮.৬ | 2018 |
| ডেনমার্ক | ৮.৮ | 2018 |
| বেলজিয়াম | 9.0 | 2018 |
| ফ্রান্স | 9.0 | 2018 |
| জার্মানি | 9.5 | 2018 |
| সুইডেন | ৯.৯ | 2018 |
| স্লোভেনিয়া | 10.1 | 2018 |
| নরওয়ে | 10.5 | 2018 |
| নেদারল্যান্ডস | 10.6 | 2018 |
| ইইউ গড় | 10.8 | 2018 |
| ইতালি | 11.3 | 2018 |
| ফিনল্যান্ড | 12.2 | 2019 |
| স্পেন | 12.4 | 2018 |
| ক্রোয়েশিয়া | 12.6 | 2016 |
| পর্তুগাল | 12.9 | 2018 |
| লাটভিয়া | 13.9 | 2018 |
| পোল্যান্ড | 13.9 | 2018 |
| স্লোভাকিয়া | 13.9 | 2018 |
| চেক প্রজাতন্ত্র | 14.8 | 2018 |
| গ্রীস | 15.7 | 2018 |
| হাঙ্গেরি | 15.7 | 2018 |
| রোমানিয়া | 16.3 | 2016 |
| এস্তোনিয়া | 16.7 | 2018 |
| লিথুয়ানিয়া | 16.9 | 2018 |
উৎস.
পর্তুগালে সঞ্চালিত গাড়িগুলি পুরানো হচ্ছে, এবং সেই সাথে স্ক্র্যাপ করা যানবাহনগুলিও বাড়ছে৷ এই মডেলগুলি যা 2019 সালে বধের টেবিলে নেতৃত্ব দিয়েছিল:
এই চার্টটি Valorcar দ্বারা তৈরি করা হয়েছে, যেটি পর্তুগালের কার্যকলাপ পর্যবেক্ষণ করে এবং 185টি কসাইখানা পরিচালনা করে। উপস্থাপিত তথ্য 2019 সালে যানবাহন স্ক্র্যাপিং নির্দেশ করে। একটি টেবিল যা মডেলের পরিপ্রেক্ষিতে Opel Corsa দ্বারা পরিচালিত হয়।
কিন্তু যখন আমরা ব্র্যান্ডের প্রবণতা দেখি, তখন রেনল্টই নেতৃত্ব দেয়। বাকিদের জন্য, একটি অনুমানযোগ্য পরিসংখ্যান, যেহেতু রেনল্ট বহু বছর ধরে পর্তুগালে বিক্রয়ের শীর্ষস্থানীয়, এবং তাই গাড়ির বৃহত্তম বহরের ব্র্যান্ড।
সবার জন্য উৎসাহ। শুধু বৈদ্যুতিক জন্য নয়
ACAP পুরানো গাড়ি স্ক্র্যাপ করার জন্য একটি প্রণোদনা রক্ষা করে। এই অ্যাসোসিয়েশনটি 876 ইউরো পরিমাণে হ্রাসের জন্য একটি প্রণোদনার মাধ্যমে 25 হাজার গাড়ি কেনার জন্য সরকারের সাথে একটি সমর্থন রক্ষা করেছিল।
ACAP এর হিসাব অনুযায়ী, এই প্রণোদনা, মোট 21.9 মিলিয়ন ইউরো, 105.4 মিলিয়ন ইউরো কর রাজস্ব বৃদ্ধির প্রতিনিধিত্ব করবে। একটি প্রণোদনা যা বৈষম্য করে না, বর্তমানে বলবৎ অন্যান্য প্রণোদনার মতো, প্রশ্নে থাকা মডেলের মোটরাইজেশনের ধরন।
পুরানো গাড়ির দেশে, যেখানে অটোমোবাইল বাণিজ্য এবং শিল্প কঠিন সময়ের মধ্য দিয়ে যাচ্ছে, ACAP-এর জন্য, এই প্রণোদনা তিনটি দিক থেকে একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ হবে: সড়ক নিরাপত্তা, পরিবেশ এবং অর্থনীতি।
রাজ্য বাজেট 2021
আমরা শীঘ্রই অটোমোবাইল সংক্রান্ত 2021-এর রাজ্য বাজেটে সরকার কর্তৃক প্রস্তাবিত কংক্রিট ব্যবস্থা সম্পর্কে জানতে পারব। আমরা স্মরণ করি যে স্বয়ংচালিত খাত বিশ্বব্যাপী এর চেয়ে বেশি প্রতিনিধিত্ব করে পর্তুগালের ট্যাক্স রাজস্বের 21% (ACEA ডেটা)।