৫ই নভেম্বর থেকে সেতুবল বন্দর খবরে আছে। ডকারদের ধর্মঘট বন্দরের স্বাভাবিক কার্যক্রমকে প্রভাবিত করেছে এবং এমনকি অটোইউরোপাও বিক্ষোভের দ্বারা প্রভাবিত হয়েছিল।
জাহাজে লোড করতে না পেরে তার হাজার হাজার মডেল সেটুবাল বন্দরে জমা হওয়ার পরে — ধর্মঘট শুরু হওয়ার পর থেকে সাতটি চালান বাতিল করা হয়েছে — ভক্সওয়াগেন দেখেছিল যে গতকাল সকাল ১১টার দিকে মডেলগুলি পাঠানো শুরু হয়েছে৷
Autoeuropa-এর বিবৃতি অনুসারে, এটি সম্ভব হয়েছে শুধুমাত্র সরকার এবং Setúbal বন্দরের অপারেটরদের দ্বারা প্রদত্ত কিছু গ্যারান্টির জন্য। অটোইউরোপার মতে, সেতুবালে গাড়ি পাঠানোর সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল এবং অন্য কোনও বন্দরে নয়, এই কারণে যে অন্য কোনও রুট পালমেলা কারখানার উত্পাদনের পরিমাণ পরিচালনা করতে সক্ষম নয়, যা প্রতিদিন 880 ইউনিট উত্পাদন করে। ভক্সওয়াগেন টি- রক, শরণ এবং সিট আলহাম্বরা, অটোমোটিভ নিউজ ইউরোপ অনুসারে।
চার্জিং ভোল্টেজ সৃষ্ট
যাইহোক, পালমেলায় উত্পাদিত মডেলের লোডিং নিশ্চিত করার জন্য যে সমাধান পাওয়া গেছে তা কেবল স্টিভেডোরস ইউনিয়নের পছন্দেরই ছিল না, বরং উত্তেজনার মুহূর্তও সৃষ্টি করেছিল। যে বাসটি বদলি শ্রমিকদের গাড়ি বোঝাই করার জন্য নিয়ে এসেছিল তা যখন আসে, তখন হরতালকারীরা বন্দরে প্রবেশে বাধা দেওয়ার চেষ্টা করেছিল, এটির সামনে বসে পিএসপিকে একে একে সরিয়ে দিতে বাধ্য করেছিল।
এখানে আমাদের নিউজলেটার সাবস্ক্রাইব করুন
ইউনিয়ন অনুসারে, 30 জন কর্মচারী যারা সেটুবাল বন্দরে প্রায় 2000টি গাড়ি লোড করার বিষয়টি নিশ্চিত করেছিল তাদের অটোইউরোপা নিয়োগ করেছিল, তবে ভক্সওয়াগেন এই বিষয়ে মন্তব্য করতে অস্বীকার করেছিল। সবকিছু সত্ত্বেও, লোডিং একটি ধীর গতিতে ঘটেছে, এবং লোডিং কাজ এই শুক্রবার অব্যাহত থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে।
সূত্র: অটোমোটিভ নিউজ ইউরোপ এবং পাবলিক