অডির 100% বৈদ্যুতিক আক্রমণ অব্যাহত রয়েছে। অডি ই-ট্রন এবং ই-ট্রন স্পোর্টব্যাক SUV-এর পরে, রিং ব্র্যান্ডের বৈদ্যুতিক মডেলগুলির পরিবার আবার বেড়েছে৷ এখন, 100% বৈদ্যুতিক গ্র্যান্ড ট্যুরিজম সহ, ই-ট্রন জিটি , যা একটি প্রযুক্তিগত ভিত্তি ব্যবহার করে যার সাথে আমরা ইতিমধ্যে পরিচিত: পোর্শে টেকান।
জার্মান ব্র্যান্ডের মতে, এটি এমন একটি মডেল যা "ব্র্যান্ডের ভবিষ্যতের দিকে একটি খুব স্পষ্ট রেখা আঁকবে"। স্টুটগার্ট থেকে তার প্রতিদ্বন্দ্বীর সাথে উপাদানগুলি ভাগ করা সত্ত্বেও, অডির সমস্ত ডিএনএ ই-ট্রন পরিবারের এই নতুন সদস্যের পরিষেবাতে রাখা হয়েছে।
সিঙ্গেলফ্রেম গ্রিল (যাকে আবার ভাবতে হবে এবং নিচের অংশে আচ্ছাদিত দেখাবে) থেকে উজ্জ্বল স্বাক্ষর পর্যন্ত, সম্পূর্ণ ডিজাইনটি 100% অডি।
ই-ট্রন জিটির দুটি সংস্করণ
সর্বদা অল-হুইল ড্রাইভের সাথে - প্রতিটি অ্যাক্সেলের জন্য একটি বৈদ্যুতিক মোটর গ্রহণের ফলাফল - এটি দুটি সংস্করণে উপলব্ধ হবে:
অডি ই-ট্রন জিটি : 476 hp (বুস্ট মোডে 530 hp), 640 Nm, 0-100 km/h থেকে 4.1s, রেঞ্জ 431-488km মধ্যে;
আরএস ই-ট্রন জিটি: 598 hp (বুস্ট মোডে 646 hp), 830 Nm, 0-100 km/h থেকে 3.3s, রেঞ্জ 429-472 কিমি।
ব্যাটারির ক্ষেত্রে, আপনার কাছে সর্বদা LG Chem দ্বারা সরবরাহ করা একটি ব্যাটারি থাকবে, যা 85.7 kWh কার্যকর ক্ষমতা প্রদান করে। এটি একটি 270 কিলোওয়াট ডিসি চার্জারের মাধ্যমে মাত্র 20 মিনিটে 80% পর্যন্ত রিচার্জ করা যেতে পারে।
মার্চে পর্তুগালে পৌঁছান
প্রথম ইউনিট মার্চ মাসে পর্তুগালে পৌঁছাবে। প্রথম 30টি ইউনিটের জন্য প্রি-বুকিং সময় জানুয়ারিতে শুরু হয়েছিল এবং একটি ভাল গতিতে চলছে।
আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা
Razão Automóvel জানে যে অডি ই-ট্রন জিটি সংস্করণের জন্য দাম 110 000 ইউরোর নিচে এবং স্পোর্টিয়ার RS ই-ট্রন জিটি সংস্করণের জন্য 150 000 ইউরোর নিচে শুরু হবে৷ ইকুইপমেন্টের তালিকার বিষয়ে এখনও কোন বিশদ বিবরণ নেই, তবে বাকি পরিসীমা বিবেচনা করে, পোর্শে টাইকানের এখানে একটি গুরুতর প্রতিদ্বন্দ্বী থাকতে পারে।
