ল্যান্সিয়া বিশ্ব সার্কিট এবং র্যালি কোয়ালিফায়ারে দৌড়ানোর সময় অনেক আগেই চলে গেছে। যাইহোক, আজকে আমরা যে ছয়টি প্রতিযোগিতার ল্যান্সিয়াসের কথা বলছি তা আমাদের মনে করিয়ে দেয় যে ইতালীয় ব্র্যান্ডটি সর্বদা অভ্যন্তরীণ বাজারে বার্ধক্যজনিত ইপসিলন বিক্রি করার জন্য "ধ্বংস" ছিল না।
উদ্যোক্তা এবং পাইলট জন ক্যাম্পিয়নের মালিকানাধীন, রেসিং ল্যান্সিয়া ছক্কার এই সংগ্রহটি Girardo and Co. ওয়েবসাইটে বিক্রির জন্য রাখা হয়েছিল, এবং এটা বললে অত্যুক্তি হবে না যে এটি একই কাঁচামাল থেকে তৈরি যা পেট্রোলহেডের স্বপ্নকে জ্বালানি দেয়৷
যদিও ওয়েবসাইটে এই কালেকশনের কোন মডেলের দামের উল্লেখ নেই, একটি অনুমান প্রস্তাব করে যে এটির মূল্য প্রায় 7.5 মিলিয়ন ডলার , অর্থাৎ প্রায় 6.9 মিলিয়ন ইউরো। একটি মান যা উচ্চ হওয়া সত্ত্বেও, সংগ্রহটি তৈরি করে এমন আইটেমগুলি বিবেচনা করে আমাদের কাছে সম্পূর্ণ ন্যায়সঙ্গত বলে মনে হয়।
দুর্দান্ত ছয়
মার্টিনি রেসিংয়ের নস্টালজিক রঙে আঁকা এই ছয়টি প্রতিযোগিতা ল্যান্সিয়াস যা এই সংগ্রহের অংশ, দুটি বিভাগে বিভক্ত: সার্কিট এবং র্যালি।
ল্যান্সিয়া সমাবেশের জন্য নির্ধারিত ছিল...
সার্কিট নমুনা দিয়ে শুরু, সংগ্রহ একটি আছে গ্রুপ V 1981 থেকে ল্যান্সিয়া বিটা মন্টেকার্লো টার্বো ; বিরল ল্যান্সিয়া LC1 গ্রুপ VI 1982 যা মিশেল আলবোরেটো, রিকার্ডো প্যাট্রেস এবং টিও ফাবি দ্বারা চালিত হয়েছিল এবং এমনকি একটি গ্রুপ সি থেকে ল্যান্সিয়া এলসি 2 যিনি 1984 সালে কেয়ালমির 1000 কিলোমিটারে মেরু অবস্থানে পৌঁছেছিলেন।
আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা
ল্যান্সিয়া LC1 গ্রুপ VI
সমাবেশ বিভাগের জন্য অভিপ্রেত মডেল মধ্যে, আমরা একটি আছে গ্রুপ বি 1984 এর ল্যান্সিয়া 037 রেলি ইভো 2 , ক ডেল্টা এস 4 কর্সা 1985 এটা 1988 থেকে ডেল্টা এইচএফ ইন্টিগ্রেল 8V গ্রুপ এ . যতদূর 037 Rally Evo 2 উদ্বিগ্ন, এটি উৎপাদিত মাত্র 20 ইউনিটের মধ্যে একটি।
Lancia 037 Rally Evo 2
গ্রুপ বি থেকে ডেল্টা S4 করসা তার ইতিহাসে 1986 সালের র্যালি 1000 মিগলিয়াতে একটি জয়লাভ করেছে। অবশেষে, গ্রুপ A থেকে ডেল্টা এইচএফ ইন্টিগ্রেল 8V হল সবচেয়ে সম্পূর্ণ রেকর্ডের একটি। Miki Biasion দ্বারা চালিত, তিনি 1988 সালে "আমাদের" পর্তুগাল র্যালি এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে অনুষ্ঠিত অলিম্পাস র্যালিতে মোট 36টি মঞ্চে জয়লাভ করেন।
এই ছয়টি ল্যান্সিয়া প্রতিযোগিতার মধ্যে একটি বেছে নিতে হলে কোনটি হবে?