অভূতপূর্ব। প্রথমবারের মতো একটি নতুন মডেলের উপস্থাপনায়, আমরা গাড়ির বিরুদ্ধে যাইনি… গাড়িটি আমাদের কাছে এসেছিল। দ্য সিট লিওন এফআর 2020 যা আপনি এই পরীক্ষায় দেখতে পাচ্ছেন... ডিওগোর গ্যারেজে বিতরণ করা হয়েছে, সঠিকভাবে জীবাণুমুক্ত করা হয়েছে এবং একটি পৃথক সুরক্ষা কিট সহ। সন্দেহ নেই আমরা বিভিন্ন সময়ে বাস করি।
এটি ছিল নতুন সিট লিওনের এই পরীক্ষার অদ্ভুত সূচনা, যা ইতিমধ্যেই পর্তুগালে বিক্রি হচ্ছে৷
এবং মডেলটির চতুর্থ প্রজন্মের জন্য প্রত্যাশা অনেক বেশি, কারণ এর অবিলম্বে পূর্বসূরি শুধুমাত্র সবচেয়ে বেশি বিক্রি হওয়া SEAT মডেলই নয়, এটি এখনও পর্যন্ত সবচেয়ে বেশি বিক্রি হওয়া লিওন প্রজন্মের, বিক্রি হওয়া 2.3 মিলিয়ন ইউনিটের প্রায় অর্ধেক। 1999 সালে প্রথম প্রজন্ম থেকে।
এই ভিডিওতে, Diogo Teixeira নতুন SEAT Leon FR 2020 পরীক্ষা করছে, আপাতত টপ পেট্রোল ইঞ্জিন, 1.5 eTSI সহ 150 hp। অনেক পরিবর্তন হয়েছে, কিন্তু এটা ভাল?
হাইলাইট করা হয়েছে
“আমাদের” SEAT Leon FR 2020, গতিশীলতা এবং খেলাধুলার উপর জোর দেওয়া সংস্করণ, শুধুমাত্র সবচেয়ে শক্তিশালী অকটেন লিওন যা আপনি এই মুহূর্তে কিনতে পারবেন, এটি একটি হালকা-হাইব্রিড 48V সিস্টেম দ্বারাও সমর্থিত — সংক্ষিপ্ত রূপ eTSI-কে সমর্থন করে। যে সিস্টেমে খরচ এবং নির্গমন কমানোর সম্ভাবনা রয়েছে, সেইসাথে, কিছু নির্দিষ্ট শর্তে, একটি অতিরিক্ত "বুস্ট" সাহায্যকারী ত্বরণ প্রদানের জন্য।
আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা
এই মৃদু-হাইব্রিড সিস্টেমের সাথে সজ্জিত সমস্ত লিওন — সেইসাথে ভক্সওয়াগেন গ্রুপের অন্যান্য সমস্ত মডেলের মাইল্ড-হাইব্রিড যা MQB ইভো প্ল্যাটফর্ম থেকে উদ্ভূত — একটি ডুয়াল-ক্লাচ ট্রান্সমিশন (সেভেন-স্পিড DSG) এর সাথে যুক্ত।
আরেকটি নতুন বৈশিষ্ট্য চালু করা হয়েছে, এবং এটি DSG-এর সাথে যুক্ত, নতুন শিফট-বাই-ওয়্যার নির্বাচক। অন্য কথায়, কেন্দ্র কনসোলের ছোট নির্বাচকটি আর শারীরিকভাবে ট্রান্সমিশনের সাথে সংযুক্ত নেই এবং এটি ম্যানুয়াল মোডে ব্যবহার করাও আর সম্ভব নয়। আমরা যদি সম্পর্ক পরিবর্তন করতে চাই তবে তা কেবল চাকার পিছনের প্যাডেলগুলির মাধ্যমেই সম্ভব হবে।
পরীক্ষিত SEAT Leon FR 2020 ইউনিটটিও অভিযোজিত সাসপেনশন দিয়ে সজ্জিত ছিল, এই লিওনকে ফিট করা অনেকগুলি বিকল্পের মধ্যে একটি, ভিত্তি মূল্যে 5000 ইউরোর বেশি যোগ করেছে।