এটি কি BMW M3 এবং M4 (G80/G82) প্রজন্মের সেরা? এর সংক্ষিপ্ত বিবরণ আমরা ইতিমধ্যে জানি কি. আমাদের কাছে থাকবে ঐতিহ্যবাহী সেডান, কুপে এবং প্রথমবারের মতো একটি M3 মিনিভ্যান সংস্করণ।
আমাদের কাছে একটি 3.0 লিটার সিক্স-সিলিন্ডার ইন-লাইন ইঞ্জিন থাকবে যার "সাধারণ" সংস্করণে 480 এইচপি-এর বেশি এবং প্রতিযোগিতা সংস্করণগুলিতে 500 এইচপি-এর বেশি৷
প্রতিশ্রুতি, তাই না? কিন্তু এখনো শেষ হয়নি।
এটি বন্ধ করার জন্য, নতুন BMW M3 এবং M4-এ একটি ছয়-গতির ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স উপলব্ধ থাকবে। এটি আবাসিক হতাশাবাদীদের জন্য ত্রিভেলার আরেকটি লক্ষ্য।
গাড়ি শিল্প ক্রীড়া উত্সাহীদের প্রার্থনার উত্তর দিতে থাকে। আরেকটি নতুনত্ব একটি অল-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম গ্রহণের বিষয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করে, যদিও রিয়ার-হুইল ড্রাইভ সহ সংস্করণগুলি এখনও উপলব্ধ। ঐতিহ্য যা ছিল তা রয়ে গেছে।
ম্যানুয়াল ক্যাশিয়ার হ্যাঁ. কিন্তু…
সবসময় একটি "কিন্তু" আছে, তাই না? দুর্ভাগ্যবশত ম্যানুয়াল বক্স প্রতিযোগিতা সংস্করণে উপলব্ধ হবে না। যা আমাদের মতে এমনকি ন্যায়সঙ্গত। দক্ষতার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ একটি সংস্করণে, একটি স্বয়ংক্রিয় ক্যাশিয়ার আরও অর্থবোধ করে।
অন্যথায়, আমরা আশা করি যে নতুন BMW M3 এবং M4 (G80/G82 জেনারেশন) উত্তরাধিকার অনুযায়ী বেঁচে থাকবে। তাদের কাছে এমন হওয়ার মতো সবকিছু আছে, তবে আসুন দেখি: একটি খুব সু-জন্মকৃত চেসিস — যেমনটি আমরা ইতিমধ্যে এই ভিডিওতে দেখেছি —, একটি প্রমাণিত ইঞ্জিন এবং অবশ্যই, সেই স্পর্শ যা বিএমডব্লিউ-এর স্পোর্টস ডিভিশন ইঞ্জিনিয়াররা ইতিমধ্যেই আমাদের ব্যবহার করেছেন প্রতি.
আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা
আমাদের ইউটিউব চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন এবং নোটিফিকেশন বেল সক্রিয় করুন — এটি খুব সহজ, এই লিঙ্কটি অনুসরণ করুন। আমাদের চ্যানেলে নতুন BMW M3 এবং M4 দেখতে এবং শুনতে খুব বেশি দিন বাকি নেই। আমরা একটি অ্যাপয়েন্টমেন্ট আছে?
