অডি এবং মার্সিডিজ-বেঞ্জের নেতৃত্ব অনুসরণ করে, বিএমডব্লিউ সিদ্ধান্ত নিয়েছে যে এটি একটি একেবারে নতুন বৈদ্যুতিক SUV (iX3 সরাসরি X3 থেকে উদ্ভূত) লঞ্চ করার সময় এসেছে এবং ফলাফল ছিল BMW iX , আমাদের YouTube চ্যানেলের সর্বশেষ নায়ক।
Bavarian ব্র্যান্ডের সবচেয়ে বড় 100% বৈদ্যুতিক SUV-এর সাথে এই প্রথম যোগাযোগের জন্য, Diogo Teixeira জার্মানি ভ্রমণ করেন এবং অবিলম্বে এটির সবচেয়ে শক্তিশালী সংস্করণ, iX xDrive50-এ পরীক্ষা করেন।
একটি নতুন প্ল্যাটফর্মের ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছে (যা এটি আত্মপ্রকাশ করেছে), এই xDrive50 সংস্করণে iX মোট 385 kW (523 hp) এবং 765 Nm দুটি ইঞ্জিন থেকে নিষ্কাশিত, একটি সামনে 200 kW (272 hp) এবং 352 Nm এবং পিছনে আরেকটি 250 kW (340 hp) এবং 400 Nm সহ, এমন সংখ্যা যা 0 থেকে 100 কিমি/ঘন্টা 4.6 সেকেন্ডে পূর্ণ করতে দেয় এবং সর্বাধিক গতির (সীমিত) 200 কিমি/ঘণ্টায় পৌঁছাতে দেয়।
দ্রুত বুট এবং লোড
এই টপ-এন্ড সংস্করণে (কমপক্ষে iX xDrive M60 আসার আগ পর্যন্ত), BMW iX 105 kWh এর দরকারী ক্ষমতাসম্পন্ন ব্যাটারি দিয়ে নিজেকে উপস্থাপন করে যা একটি অতি-দ্রুত চার্জারে 200 kW পর্যন্ত রিচার্জ করা যায়। , 31 থেকে 35 মিনিটের মধ্যে ব্যাটারির 80% পুনরুদ্ধার করতে।
একটি 11 কিলোওয়াট ওয়ালবক্সে, রিচার্জে 8 থেকে 11 ঘন্টা সময় লাগে৷ এগুলি আরও বেশি গুরুত্বপূর্ণ যখন আমরা বিবেচনা করি যে, ডিয়োগো যেমন ভিডিও জুড়ে আমাদের বলেছে, ব্যবহার iX এর শক্তিশালী পয়েন্ট নয়। এই প্রথম যোগাযোগে, গড় সর্বদা 25 kWh/100 km এর কাছাকাছি ছিল, যে কারণে ঘোষিত স্বায়ত্তশাসনের 630 কিলোমিটারে পৌঁছানো কঠিন বলে মনে হয়।
2022-এর জন্য নির্ধারিত পর্তুগালে আগমনের সাথে সাথে, iX-এর দাম দেখতে হবে 89,150 ইউরো থেকে শুরু হবে iX xDrive40 সংস্করণ দ্বারা অনুরোধ করা হয়েছে, এবং এই iX xDrive50 107,000 ইউরো থেকে শুরু হবে।