দুর্ভাগ্যবশত, পর্তুগালে টিউনিংয়ের এখনও অভাব রয়েছে, আইন প্রণয়ন বা কুসংস্কারের কারণে, যা খারাপ পেশাদার এবং সন্দেহজনক স্বাদ যা নির্দিষ্ট মালিকদের নির্দিষ্ট মেশিনে দেওয়া শেষ হয়।
কিন্তু জার্মানির ক্ষেত্রে ব্যাপারটা একেবারেই আলাদা এবং আমাদের মেশিনে পরিবর্তন করার স্বাধীনতা হল অন্য এক জগত, যেখানে সত্যিকারের বিশেষজ্ঞরা আছেন।
ক্রমবর্ধমান জনপ্রিয়তার উপর ভিত্তি করে এবং জার্মানিতে টিউনিং ওয়ার্ল্ডের আনাগোনা লক্ষ লক্ষ বাজারের উপর ভিত্তি করে, (VDAT) জার্মান অ্যাসোসিয়েশন অফ মডিফাইড ভেহিকল, ফেডারেল ট্রান্সপোর্ট মন্ত্রকের মাধ্যমে জার্মান সরকারের মতো অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ অংশীদারিত্বের সাথে একটি সচেতনতা প্রচারণা প্রস্তুত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে৷ পুলিশের সহযোগিতায় সড়ক নির্মাণ ও পরিকল্পনা। "পার্টি করতে" এবং কাঁচামাল প্রবেশ করতে, BMW AG এবং AC Schnitzer ঘটনাস্থলে প্রবেশ করেছিল।
সবাই একত্রে "টিউন ইট! নিরাপদ!", যার লক্ষ্য হল টিউনিং জগতের সমস্ত ভক্তদের সতর্ক করা যাতে তারা সর্বদা সচেতনতার সাথে এবং যথাযথভাবে অনুমোদিত অংশগুলির সাথে এটি করতে পারে, তা অফিসিয়াল ব্র্যান্ড, বিশেষ টিউনিং কোম্পানি বা আফটার মার্কেট ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রেই হোক না কেন, তাদের কাছে সর্বদা TUV শংসাপত্র থাকে৷
কিন্তু বিশ্বটি অ্যাসোসিয়েশনে পূর্ণ এবং উত্সাহীরা বাস্তব কিছু দেখতে পছন্দ করে, তাই এবং এই যৌথ সহযোগিতার ফলস্বরূপ, AC Schnitzer জার্মান পুলিশ বাহিনীর জন্য BMW ACS428i এর মাধ্যমে এই প্রচারাভিযানকে শক্তিশালী করার জন্য তার সর্বশেষ সৃষ্টি উপস্থাপন করে।
তবে আসুন তথ্যে আসা যাক: সর্বোপরি, এই BMW ACS428i কী দিয়ে তৈরি এবং প্রচারের প্রতিনিধিত্ব করার জন্য এটি কী বিশেষ করে তোলে?
28i সংক্ষিপ্ত শব্দ থাকা সত্ত্বেও, বোকা থেকো না, এটি একটি 2.0l ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি ব্লক এবং 2.8 নয়, যেমনটি আগে BMW দ্বারা মডেলের স্থানচ্যুতি উল্লেখ করতে ব্যবহৃত হয়েছিল। মূলত BMW 428i 245 হর্সপাওয়ার এবং 350Nm টর্ক সহ আসে এবং যদিও এটি একটি আকর্ষণীয় মান, সত্যিই একটু বেশি আবেদন পেতে, AC Schnitzer তার সমস্ত বুদ্ধি ব্যবহার করে পাওয়ার লেভেলকে 294 হর্সপাওয়ার এবং 420Nm সর্বোচ্চ টর্কে উন্নীত করতে সক্ষম হয়েছে।
ব্যবহারিক পরিভাষায় আমরা 49 হর্সপাওয়ার এবং 70Nm টর্ক বৃদ্ধির কথা বলি, কার্যক্ষমতার ফলাফল সহ: 0 থেকে 100km/h পর্যন্ত ত্বরণ মাত্র 5.7s লাগে এবং সর্বোচ্চ গতি ইলেকট্রনিকভাবে 250km/h পর্যন্ত সীমাবদ্ধ, কিন্তু তারা এখন পৌঁছেছে অনেক বেশি দ্রুত। শুধুমাত্র ECU-এর সাধারণ পুনঃপ্রোগ্রামিং এবং AC Schnitzer-এর EVO রেসিং স্পোর্টস এক্সহস্ট BMW ACS428i-তে অর্জিত মানগুলিতে অবদান রেখেছে।
যখন BMW ACS428i এর "পরার" কথা আসে, তখন এটি বিশেষ কিছু প্রাপ্য ছিল, কারণ উচ্চ গতিতে অপরাধীদের শিকার করার জন্য শীর্ষ উপাদানের প্রয়োজন হয়, তাই AC Schnitzer কোনো সঞ্চয় করে না এবং BMW ACS428i 21-ইঞ্চি টাইপ VIII অতি-আলো নকল চাকার সাথে আসে। উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন যানবাহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটির নির্মাণের একটি বিশেষত্ব হল যে এটি 100 কেজি বেশি রেডিয়াল ফোর্স, অর্থাৎ রিমের উপর ঘূর্ণায়মান শক্তিগুলির জন্য বেশি প্রতিরোধী, যা এর কাঠামোগত অনমনীয়তাকে প্রভাবিত করে। কিন্তু BMW ACS428i সম্পূর্ণ নিরাপত্তায় বক্ররেখার জন্য, Hankook-এর 245/30ZR21 91Y, Ventus S1 EVO টায়ার প্রয়োজনীয় সমস্ত ট্র্যাকশন প্রদান করে।
AC Schnitzer-এর স্পোর্টস সাসপেনশন BMW ACS428i কে মেঝের অসমতা মোকাবেলা করতে এবং F32 প্ল্যাটফর্মের সর্বোত্তম সম্ভাব্য ব্যবহার করতে দেয়। এয়ারো প্যাকেজে আমাদের সামনে এবং পিছনের নীচের ডিফিউজার সহ একটি সম্পূর্ণ সেট রয়েছে, পাশাপাশি ছাদে এবং ট্রাঙ্কের ঢাকনায় আরও সূক্ষ্ম কিন্তু কার্যকর পিছনের স্পয়লার রয়েছে।
ভিতরে, এই BMW ACS428i, AC Schnitzer থেকে ব্ল্যাক লাইন প্যাকেজ পেয়েছে, যার অর্থ আইন প্রয়োগকারী কর্মকর্তারা অ্যালুমিনিয়াম প্যাডেল, ভেলভেট গৃহসজ্জার সামগ্রী এবং গ্রাফিক্স সহ ফয়েল থেকে উপকৃত হচ্ছে, ফোলিয়াটেকের সৌজন্যে। নির্দিষ্ট আলো হেলার দায়িত্বে ছিল, বিশেষ "স্ট্রোব" RTK 7 সহ।
থাম্বস আপ! সাহসী নয় এমন একটি প্রস্তাবের জন্য, এটি দেখায় যে আমরা পেশাদারদের অবলম্বন করলে কত কম করা যায় তবে ভাল করা যায়। আমরা আশা করি যে একদিন আমাদের সরকারও টিউনিংকে অন্যভাবে দেখবে এবং যে আইনটি ইতিমধ্যে বেশিরভাগ ইউরোপীয় দেশে প্রচলিত আছে, তা পর্তুগালেও বাস্তবে পরিণত হবে। ততক্ষণ পর্যন্ত, সর্বদা নির্ভরযোগ্য উপাদান ব্যবহার করুন, এটি অপ্রত্যয়িত অংশগুলিতে আপনার জীবনকে বিশ্বাস করার মতো নয়।
