একটি V6 ইঞ্জিন সহ ফেরারির অভূতপূর্ব প্লাগ-ইন হাইব্রিডের দ্বিতীয় রূপের উন্মোচন, যা উপাধি গ্রহণ করবে বলে আশা করা হচ্ছে 296 জিটিএস . অন্য কথায়, 296 জিটিবি কুপের স্পাইডার সংস্করণ, মাত্র এক মাস আগে উন্মোচন করা হয়েছিল।
যদিও আমরা ইতিমধ্যেই বিশদভাবে জানি, নতুন 296 GTB-এর লাইনগুলি এবং জেনেছি যে কুপে এবং রূপান্তরযোগ্য বডিওয়ার্কের মধ্যে পার্থক্যগুলি ড্রাইভারের পিছনে কেন্দ্রীভূত হবে — বি-পিলার, ছাদ এবং সম্ভবত, ইঞ্জিন কভার — ফেরারি তিনি তার ভবিষ্যৎ মডেলকে সম্পূর্ণরূপে ছদ্মবেশী করাই ভাল মনে করেছিলেন।
কিন্তু এমনকি একটি মন্ত্রমুগ্ধকর ছদ্মবেশের সাথেও, এটা দেখা সম্ভব যে ছাদটি অংশে বিভক্ত, এই 296 কে ইতালীয় সুপার স্পোর্টস কারের ভবিষ্যত রূপান্তরযোগ্য বৈকল্পিক হিসাবে নিন্দা করে।
হুডটি ইতিমধ্যেই F8 স্পাইডারের মতো মডেলগুলিতে পাওয়া একটি প্রযুক্তিগত সমাধানের উত্তরাধিকারী বলে মনে হচ্ছে, যার মধ্যে রয়েছে অনমনীয় প্যানেল যা, একটি বোতামের স্পর্শে, কেবিন এবং ইঞ্জিনের মধ্যে একটি জায়গায় সংরক্ষিত হয়ে দখলকারীদের পিছনে ভাঁজ করে। .
উপাধির বিষয়ে, যদিও এটি এখনও আনুষ্ঠানিকভাবে নিশ্চিত করা হয়নি, মনে রেখে যে ফেরারি 296-এর কুপে ভেরিয়েন্টে GTB (Gran Turismo Berlinetta) উপাধি দিতে বেছে নিয়েছে, খোলা ভেরিয়েন্টটিকে GTS বলা হওয়ার সম্ভাবনা, বা গ্রান টুরিসমো স্পাইডার, উচ্চ।
বাকি জন্য… সব একই
296 GTB এবং ভবিষ্যতের 296 GTS-এর মধ্যে পার্থক্যগুলি এর ছাদের মধ্যে সীমাবদ্ধ হওয়া উচিত এবং নকশার ক্ষেত্রে সেই এলাকার চারপাশে প্রয়োজনীয় অভিযোজন। যান্ত্রিক পার্থক্য আশা করবেন না।
ভবিষ্যতের Ferrari 296 GTS এছাড়াও নতুন 663 hp 3.0 twin-turbo V6 — 221 hp/l, উৎপাদনে একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের সর্বোচ্চ নির্দিষ্ট শক্তি - যা সম্পূর্ণ শক্তির জন্য একটি 167 hp বৈদ্যুতিক মোটরের সাথে যুক্ত। সম্মিলিত 830 hp... একটি সম্পূর্ণ 8000 rpm-এ। মজার বিষয় হল, এই ক্ষেত্রে, শুধু দুটি ইঞ্জিনের শক্তি যোগ করুন, যা সবসময় হাইব্রিডের ক্ষেত্রে ঘটে না।
একটি প্লাগ-ইন হাইব্রিড হিসাবে, বৈদ্যুতিক মোটরটি একটি ছোট 7.45 kWh ব্যাটারি দ্বারা চালিত হয়, যা 25 কিলোমিটারের একটি (সংক্ষিপ্ত) বৈদ্যুতিক স্বায়ত্তশাসনের নিশ্চয়তা দেয়৷
এটি প্রত্যাশিত যে 296-এর রূপান্তরযোগ্য বৈকল্পিকটি কুপেতে কয়েক দশ কিলো লাভ করবে, প্রধানত হুডের খোলার/বন্ধ করার প্রক্রিয়ার কারণে, তবে উভয়ের মধ্যে পারফরম্যান্সের পার্থক্য ন্যূনতম হওয়া উচিত। মনে রাখবেন যে 296 GTB 2.9 সেকেন্ডে 100 কিমি/ঘন্টা এবং মাত্র 7.3 সেকেন্ডে 200 কিমি/ঘন্টা বেগে পৌঁছাতে পারে।
সবকিছুই বছরের শেষের আগে নতুন ফেরারি 296 GTS-এর উন্মোচনের দিকে নির্দেশ করে।