মূলত 2014 সালে মুক্তি পায় এবং 2017 সালে সংশোধিত হয় BMW 4 সিরিজ গ্রান কুপে এটি এখন পর্যন্ত BMW এর চার-দরজা কুপে পরিবারের সবচেয়ে সফল মডেল, ইতিমধ্যেই 300,000 ইউনিটের বেশি বিক্রি হয়েছে।
বিএমডব্লিউ 3 সিরিজের একটি স্পোর্টিয়ার (এবং একই সময়ে আরও বহুমুখী) বিকল্প হওয়ার অভিপ্রায়ে তৈরি করা হয়েছে, 4 সিরিজ গ্রান কুপে তার ক্যারিয়ারের চূড়ান্ত পর্যায়ে প্রবেশ করেছে, এর উত্তরসূরি ইতিমধ্যেই (বিতর্কিত) ধারণা 4 দ্বারা প্রত্যাশিত।
এটি কি এখনও বিবেচনা করার একটি বিকল্প, এমনকি তার "ভাই" সিরিজ 3 এর সাথেও, যারা গত বছর একটি নতুন প্রজন্মকে স্বাগত জানিয়েছে? খুঁজে বের করার জন্য, আমরা BMW 420d Gran Coupé-কে পরীক্ষা করেছিলাম।
নান্দনিকভাবে, BMW 4 সিরিজ Gran Coupé আমার মতে, একটি সফল প্রস্তাব। একটি শান্ত এবং মার্জিত চেহারা সহ, এবং বড় গ্রিলগুলি ছাড়াই যা BMWs এর সামনের অংশকে সাজাতে শুরু করেছে (এবং পরবর্তী প্রজন্মের গ্রহণ করা উচিত), 4 সিরিজের গ্র্যান কুপে বর্তমান, মার্জিত এবং একই সাথে কিছু খেলাধুলাপূর্ণ রয়ে গেছে।
BMW 4 সিরিজের গ্রান কুপের ভিতরে
ভিতরে, BMW 420d Gran Coupé উপাদানগুলি স্পর্শে (এবং চোখের জন্য) মনোরম এবং সমাবেশটি শক্ত, কোন পরজীবী শব্দ নেই।
4 সিরিজ গ্রান কুপে, মডেলের বয়স শারীরিক নিয়ন্ত্রণের প্রাচুর্যের মধ্যে প্রকাশ করা হয়েছে… এবং সৌভাগ্যক্রমে এটি হল — এমনকি নতুন 3 সিরিজ, উপস্থাপনার একটি বিবর্তন সত্ত্বেও, এখনও প্রধান কার্যগুলির জন্য শারীরিক নিয়ন্ত্রণ বজায় রাখে .
ব্যবহারে সহজ এবং স্বজ্ঞাত, বিএমডব্লিউ-এর সমাধানটি আরও বেশি ব্যবহারিক বলে প্রমাণিত হয়, উদাহরণস্বরূপ, সর্বশেষ ভলভো এস60 (যা টাচ স্ক্রিনে অনেকগুলি নিয়ন্ত্রণকে কেন্দ্রীভূত করে) দ্বারা গৃহীত।
অন্যদিকে, ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমের একটি ভাল গ্রাফিক ডিজাইন রয়েছে এবং যদিও মেনুগুলির স্তরে এটি দেখতে ম্যাট্রিওসকার মতো (এখানে বেশ কয়েকটি সাব-মেনু রয়েছে), ধন্যবাদ iDrive সিস্টেম এবং শর্টকাট কীগুলির জন্য এটি নেভিগেট করা সহজ। সেখানে
একটি অবতরণকারী ছাদ লাইন থাকা সত্ত্বেও, BMW 4 সিরিজের Gran Coupe-এর পিছনের সিটগুলিতে অ্যাক্সেস বড় অসুবিধা ছাড়াই এবং সেখানকার স্থানটি 1.80 মিটার লম্বা দুই প্রাপ্তবয়স্ককে আরামে ভ্রমণ করতে দেয়।
আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা
ট্রাঙ্কের ক্ষেত্রে, 3 সিরিজের সমান 480 লিটার থাকা সত্ত্বেও, বৃহত্তর খোলা (পঞ্চম দরজার সৌজন্যে) দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য বা একদিনের কেনাকাটার পরে 4 সিরিজের গ্রান কুপে লোড করার সময় আদর্শ সহযোগী হিসাবে প্রমাণিত হয়।
BMW 4 সিরিজ Gran Coupe-এর চাকায়
একবার BMW 420d Gran Coupé-এর চাকায় বসলে, আরামদায়ক ড্রাইভিং পজিশন পাওয়া সহজ। চামড়ার রেখাযুক্ত স্টিয়ারিং হুইলটি স্পর্শে বেশ মনোরম এবং শুধুমাত্র রিমের কিছুটা অতিরিক্ত পুরুত্ব (সাধারণত BMW) মেরামত করার যোগ্য।
চলছে, 190 hp এবং 400 Nm সহ 2.0 l ডিজেল৷ এটি একটি দুর্দান্ত বিকল্প হিসাবে প্রমাণিত হয়েছে, একটি ভাল সহযোগী হিসাবে আট-গতির স্টেপট্রনিক স্পোর্টস স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সহ।
শক্তিশালী (বিশেষত যদি আমরা "স্পোর্ট" মোড নির্বাচন করি যা এর প্রতিক্রিয়াকে তীব্র করে) এবং ডিজেলের জন্য আশ্চর্যজনকভাবে মসৃণ - প্রায় একটি পেট্রলের মতো - এটি আপনাকে ভাল ছন্দ প্রিন্ট করতে দেয়, বিশেষ করে হাইওয়েতে, যেখানে 420d গ্রান কুপে আমাদের জমা করার জন্য আমন্ত্রণ জানায় কিলোমিটার এবং কিলোমিটার, কারণ এটি খুব আরামদায়ক।
কিন্তু 420d গ্রান কুপের রাস্তার পাশের "শিরা" দ্বারা প্রতারিত হবেন না। যখন আমরা একটি পাহাড়ী রাস্তা মোকাবেলা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি, তখন এটি একটি BMW থেকে আমরা যে গতিশীল ডিএনএ আশা করি তা প্রকাশ করে এবং এটি অন্বেষণ করা সহজ এবং অত্যন্ত কার্যকরী হতে পারে — হতে পারে এমনও... মজা।
এম বিশদ (এম ব্যক্তিগত প্যাকেজের সৌজন্যে যা এই ইউনিটটি লাগিয়েছে) সমস্ত জায়গায় পপ আপ হয়৷
পরিবর্তনশীল স্পোর্ট স্টিয়ারিং (ঐচ্ছিক) সরাসরি, যোগাযোগমূলক এবং ভাল ওজন, অভিযোজিত সাসপেনশন (এছাড়াও ঐচ্ছিক) আরাম এবং পরিচালনার মধ্যে একটি দুর্দান্ত সমঝোতা নিশ্চিত করে এবং পিছনের চাকা ড্রাইভ একটি গতিশীল প্যাকেজ সম্পূর্ণ করতে সহায়তা করে যা হারানো কঠিন — এই স্তরে শুধুমাত্র আলফা রোমিও গিউলিয়ার তুলনামূলক গুণাবলী আছে বলে মনে হয়।
কিন্তু 420d Gran Coupé-এর ইঞ্জিনের সুবিধাগুলি এর কর্মক্ষমতার মধ্যে সীমাবদ্ধ নয়। যদি "স্পোর্ট" মোডে 2.0 l ডিজেল তার পারফরম্যান্সের জন্য মুগ্ধ করে, "ইকো প্রো" মোডে এটি তার খরচের জন্য মুগ্ধ করে, যিনি একটি হাইওয়েতে 5.2 লি/100 কিমি হাঁটতে এসেছেন . এমনকি যখন আমরা পায়ে হেঁটে এটি চেষ্টা করার সিদ্ধান্ত নিই, এটি খুব কমই 7 লি/100 কিলোমিটারে পৌঁছায়।
BMW 420d Gran Coupe-এর ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল সম্পূর্ণ এবং পড়া সহজ।
গাড়ী আমার জন্য সঠিক?
যদি প্রযুক্তিগত দিক থেকে — ইনফোটেইনমেন্ট, ড্যাশবোর্ড বা ড্রাইভার সহায়তা — BMW 4 সিরিজ Gran Coupe সর্বশেষ 3 সিরিজের তুলনায় হারায়, গতিশীল পরিভাষায় BMW-এর সর্বাধিক বিক্রিত চার-দরজা কুপে একটি অত্যন্ত বৈধ প্রস্তাব থেকে যায়।
এটি ছাড়াও, এটির উচ্চতর বহুমুখিতা রয়েছে (পঞ্চম দরজার সৌজন্যে) পাশাপাশি সিরিজ 3 ট্যুরিংয়ের তুলনায় অনেক কম "পরিবার-সমর্থক" এবং খেলাধুলাপূর্ণ।
এই সমস্ত কিছুর পরিপ্রেক্ষিতে, আমাকে স্বীকার করতে হবে যে এমনকি তার জীবনের শেষের দিকেও (উত্তরাধিকারী এই বছর আসবে) BMW 420d Gran Coupe-এর এখনও তার "ভাই" 3 সিরিজের সাথে দ্বন্দ্বে একটি "কথা বলার" আছে।
কম আবেদনময়ী না হয়ে আরও দৃশ্যত সম্মতিপূর্ণ; ব্যবহার করার জন্য সবচেয়ে আকর্ষণীয় ডিজেল ইঞ্জিনগুলির মধ্যে একটি; ভাল রাস্তা-গমন বৈশিষ্ট্যগুলিকে বিয়ে করার পাশাপাশি, কিন্তু বক্ররেখার ভয় ছাড়াই, 4 সিরিজের গ্রান কুপে আরও "সাধারণ" 3 সিরিজের বিকল্প হিসাবে সঠিক পছন্দ হতে পারে, এমনকি উচ্চ ভিত্তিমূল্য বজায় রেখেও।
দ্রষ্টব্য: এই নির্দিষ্ট ইউনিটের দাম এবং সরঞ্জামগুলি এখনও 2019 মডেলের (পরীক্ষার তারিখ) সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, তাই সেগুলি অবশ্যই নতুন বছরের প্রবেশের সাথে পরিবর্তিত হয়েছে৷