70 বছরের উত্থান-পতন আছে, সেই সময়ে লোটাস গাড়ি প্রতিযোগিতার কারণে খ্যাতি থেকে শুরু করে আর্থিক সমস্যা যা কোম্পানিটিকে এক ধরনের অস্থিরতার মধ্যে থাকতে বাধ্য করেছিল, সে সবথেকে ভিন্ন সময় তিনি জানতেন। এমনকি টাকার অভাবে দরজা বন্ধ করে দেওয়ার ঝুঁকিতেও।
যাইহোক, 2014 সালে লুক্সেমবার্গার জিন-মার্ক গেলসের দৃশ্যে আগমনের সাথে তিন বছরের আর্থিক পুনর্গঠন করার পর (তিনি জুন 2018 সালে অফিস ছেড়েছিলেন), ফলস্বরূপ 2017 সালে লাভে ফিরে আসার সাথে, লোটাস জীবনের 70 বছরে পৌঁছেছে আগের চেয়ে ভালো আকারে এখন সঠিকভাবে চিহ্নিত করা হয়েছে, একটি ভিডিও সহ, যেখানে Hethel ব্র্যান্ডের সবচেয়ে জনপ্রিয় দুটি মডেল রয়েছে: Exige এবং Evora 410 Sport৷
কোম্পানির দুই কর্মচারীর নেতৃত্বে, দুটি স্পোর্টস কার প্রস্তুতকারকের টেস্ট ট্র্যাকের মেঝেতে 70 নম্বর লেখার জন্য এবং টায়ারের কিছু সেটের চেয়ে টায়ার রাবার ব্যবহার করার জন্য নিজেদেরকে উৎসর্গ করেছিল।
লোটাস গাড়ির ঘোষণাএটি একটি আনন্দদায়ক এবং অসম্মানজনক উদযাপন যা এখনও এর প্রতিষ্ঠাতা কলিন চ্যাপম্যানের প্রতিভাকে হাইলাইট করে চলেছে। 1948 সালে, চ্যাপম্যান কর্মক্ষমতার বিবর্তনের জন্য তার নিজস্ব তত্ত্ব অনুসরণ করে লন্ডনের একটি ছোট গ্যারেজে তার প্রথম প্রতিযোগিতামূলক গাড়ি তৈরি করেন। তিনি 1952 সালে লোটাস ইঞ্জিনিয়ারিং প্রতিষ্ঠা করেন, যে তারিখ থেকে কোম্পানিটি রাস্তা এবং প্রতিযোগিতার গাড়ি উভয়ই ইঞ্জিনিয়ারিংয়ে উদ্ভাবন বন্ধ করেনি। স্বয়ংচালিত নকশার প্রকৃতি এবং উদ্দেশ্যকে রূপান্তরিত করার মাধ্যমে, চ্যাপম্যান একটি নতুন চিন্তাধারার অগ্রভাগে ছিলেন, তার ধারণাগুলি 70 বছর আগের মতোই আজও প্রাসঙ্গিক প্রমাণিত হয়েছে।
একটি অস্থির অতীত
দলীয় পরিবেশ সত্ত্বেও যে মুহূর্তে তিনি নিজেকে খুঁজে পান, সত্য হল যে 70 বছর সহজ ছিল না। আর্থিক সমস্যার কারণে, জেনারেল মোটরস 1986 সালে এটিকে "গিলে" ফেলেছিল।
যাইহোক, আমেরিকান ব্যবস্থাপনা বেশিদিন বজায় রাখা হবে না এবং মাত্র সাত বছর পরে, 1993 সালে, লোটাস A.C.B.N এর কাছে বিক্রি হবে। লুক্সেমবার্গের হোল্ডিংস এস.এ. ইতালীয় রোমানো আর্টিওলির দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হোল্ডিং, যেটি সেই সময়ে বুগাটি অটোমোবিলি এসপিএ-এর মালিক ছিল এবং যেটি লোটাস এলিস চালু করার জন্য প্রধান দায়ী হবে।
যাইহোক, কোম্পানির আর্থিক অসুবিধার উচ্চারণ হাতের একটি নতুন পরিবর্তনের দিকে নিয়ে যায়, 1996 সালে মালয়েশিয়ান প্রোটনের কাছে লোটাস বিক্রি করে। যেটি, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে পরিচালিত একটি আর্থিক পুনর্গঠন পরিকল্পনার পরে, 2017 সালে, ছোট ব্রিটিশ স্পোর্টস কার প্রস্তুতকারক, ইতিমধ্যেই ভলভো, চাইনিজ গিলির মালিকদের কাছে বিক্রি করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।
গিলির প্রবেশ (এবং কৌশল)
যদিও সাম্প্রতিককালে, চীনা গাড়ি গ্রুপের প্রবেশ প্রতিশ্রুতি দেয়, তবে, লোটাস গাড়ির জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ অক্সিজেন বেলুন হিসাবে কাজ করবে। অবিলম্বে, কারণ Geely ইতিমধ্যেই ঘোষণা করেছে যে লোটাসকে বিশ্বের স্পোর্টস কার নির্মাতাদের মধ্যে অন্যতম বড় খেলোয়াড় হিসেবে গড়ে তুলতে Hethel ব্র্যান্ডে 1.5 বিলিয়ন পাউন্ড, 1.6 বিলিয়ন ইউরোর বেশি বিনিয়োগ করতে ইচ্ছুক।
ব্রিটিশ অটোকারের মতে, ইতিমধ্যে সংজ্ঞায়িত কৌশলের অংশ হল লোটাসে জিলির শেয়ারহোল্ডিং বৃদ্ধি, বর্তমান 51% ছাড়িয়ে। তবে, মালয়েশিয়ার অংশীদার ইটিকা অটোমোটিভের কাছ থেকে শেয়ার কেনার মাধ্যমেই তা সম্ভব হবে।
একই সময়ে, Geely হেথেল, লোটাস সদর দফতরে একটি নতুন নকশা এবং উদ্ভাবন কেন্দ্র নির্মাণের পরিকল্পনা করছে, পাশাপাশি আরও 200 জন প্রকৌশলী নিয়োগ করবে৷ যেটি তখন লোটাস বিক্রি বাড়তে শুরু করার সাথে সাথে মিডল্যান্ডসে চীনা গোষ্ঠীও যে নতুন কারখানাটি নির্মাণের কথা স্বীকার করে তাকে তাদের সমর্থন দিতে সক্ষম হবে।
পূর্বের বাজারে লোটাস গাড়ি বিক্রির সমর্থনের জন্য জিলি ইতিমধ্যে চীনে একটি নতুন কারখানা নির্মাণের কথা স্বীকার করেছে, ঝেজিয়াং গিলি হোল্ডিং গ্রুপ কোং লিমিটেডের চেয়ারম্যান লি শুফু এর রক্ষণাবেক্ষণকে অবমূল্যায়ন করেছেন। ব্র্যান্ড, ব্রিটিশ মাটিতে.
লি শুফু, ঝেজিয়াং গিলি হোল্ডিং গ্রুপ কোং লিমিটেডের চেয়ারম্যানআমরা লন্ডন ট্যাক্সি কোম্পানিতে যা করেছি তা চালিয়ে যাব: ব্রিটিশ ইঞ্জিনিয়ারিং, ব্রিটিশ ডিজাইন, ব্রিটিশ ম্যানুফ্যাকচারিং। আমরা চীনে 50 বছরের সম্মিলিত অভিজ্ঞতা হস্তান্তর করার কোন কারণ দেখি না; তাদের [লোটাস কারগুলি] ব্রিটেনে তারা যা করতে পারে তা করতে দিন।
লোটাসকে একটি গ্লোবাল লাক্সারি ব্র্যান্ড বানাচ্ছেন এবং... পোর্শে প্রতিদ্বন্দ্বী?
ব্রিটিশ ব্র্যান্ডের জন্য ইতিমধ্যে সংজ্ঞায়িত লক্ষ্যগুলির জন্য, ব্যবসায়ী সংবাদ সংস্থা ব্লুমবার্গের বিবৃতিতে গ্যারান্টি দিয়েছেন, "লোটাস কারগুলিকে একটি বিশ্বব্যাপী বিলাসবহুল ব্র্যান্ড হিসাবে পুনঃস্থাপনের সম্পূর্ণ প্রতিশ্রুতি" — ব্র্যান্ডের অবস্থানের অর্থে বিলাসিতা, সরাসরি বৈশিষ্ট্য নয়। তাদের মডেলের সাথে সম্পর্কিত, শ্রেণীবিভাগের প্রকার যা আমরা খুঁজে পেতে পারি, উদাহরণস্বরূপ, ফেরারিতে। গুজবগুলির সাথে জার্মান পোর্শে প্রতিদ্বন্দ্বী হিসাবে ইঙ্গিত করে "শুট ডাউন"।
যখন নতুন পণ্যের কথা আসে, সবচেয়ে বিতর্কিত হল SUV, 2020 সালে উপস্থাপনার জন্য নির্ধারিত, যেটি ভলভো থেকে এর বেশিরভাগ প্রযুক্তি উত্তরাধিকার সূত্রে পাবে। দৃশ্যত, এই অভূতপূর্ব লোটাস, প্রাথমিকভাবে শুধুমাত্র চীনে বাজারজাত করা হবে।
উত্সাহীদের জন্য আরও আগ্রহের বিষয় হল একটি ক্রীড়া বিজ্ঞাপন, যা ইভোরার উপরে অবস্থিত, আজকের জন্য এক ধরণের লোটাস এসপ্রিট৷ এবং, অবশ্যই, এলিসের উত্তরসূরি, 1996 সালে চালু হয়েছিল, এবং যা দাম এবং কার্যকারিতা উভয় ক্ষেত্রেই এর অবস্থান বৃদ্ধি করা উচিত।
© PCauto
ইউটিউবে আমাদের অনুসরণ করুন আমাদের চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন