সিট্রোয়েন এক্সপেরিয়েন্স ধারণা: ভবিষ্যতের স্বাদ

Anonim

Citroën Cxperience ধারণাটি সম্পূর্ণ নতুন প্রোটোটাইপ হওয়া সত্ত্বেও, এর লাইনে "ভাল পুরাতন" সিট্রোয়েনকে চিনতে অসুবিধা হয় না।

প্রথম ছিল C4 ক্যাকটাস। অপ্রস্তুত, স্বীকার্যভাবে ভিন্ন এবং একই ভঙ্গিতে গর্বিত। তারপরে নতুন C3 এসেছিল, ক্যাকটাসের পদাঙ্ক অনুসরণ করে এবং আবার নান্দনিক পার্থক্যকে শক্তিশালী করে যা একসময় ফরাসি ব্র্যান্ডের সমস্ত মডেলকে চিহ্নিত করেছিল। নতুন Citroën এর মতো, কিছুটা পুরানোটির মতো: উদ্ভাবনীভাবে আলাদা। স্পষ্টতই, ফরাসি ব্র্যান্ড অবশেষে জার্মান ব্র্যান্ডগুলির এজেন্ডা অনুসরণ করার চেষ্টা বন্ধ করে এবং তার নিজস্ব পথে হাঁটতে শুরু করে। তিন বিয়েন!

আজ উপস্থাপিত Citroën Cxperience ধারণা (ছবিতে) এই দিকে আরেকটি পদক্ষেপ। একটি প্রোটোটাইপ যা একটি বিলাসবহুল মডেলের রূপ নেয় এবং প্যারিস মোটর শোতে আত্মপ্রকাশ করার জন্য নির্ধারিত - একটি ইভেন্ট যা এই মাসের শেষে শুরু হয়৷ এই ধারণার সাথে, "ডাবল শেভরন" ব্র্যান্ডটি প্রদর্শন করতে চায় যে এটি একটি বিলাসবহুল সেলুনে তার নান্দনিক ভাষা প্রয়োগ করা সম্ভব, কিছু পথ নির্দেশ করে এবং অন্যদের সমাধানের সাথে ট্রেস করে যা অদূর ভবিষ্যতে উৎপাদনে পৌঁছাতে পারে।

সিট্রোয়েন এক্সপেরিয়েন্স ধারণা: ভবিষ্যতের স্বাদ 10715_1

দৈর্ঘ্যে 4.85 মিটার, প্রস্থে 2 মিটার এবং উচ্চতায় 1.37 মিটার, Citroën CXperience কনসেপ্ট 3 মিটারের একটি হুইলবেসের উপর বাজি ধরে তার দীর্ঘ এবং তরল চেহারাকে শক্তিশালী করতে, এটিকে একটি চিত্তাকর্ষক চেহারার গাড়ি করে তুলেছে। লাইনগুলিতে ট্রিপল এলইডি লাইট এবং বড় 22″ চাকা রয়েছে।

"স্থাপত্য, সজ্জা এবং আসবাবপত্র" এর থিম দ্বারা অনুপ্রাণিত, অভ্যন্তরীণটি ন্যূনতম নকশা, উচ্চ-মানের সামগ্রী এবং অত্যাধুনিক প্রযুক্তির সংমিশ্রণ। সুইসাইড-টাইপ পিছনের দরজা (উল্টানো খোলা) স্থানের অনুভূতিকে শক্তিশালী করার জন্য "b" স্তম্ভের অনুপস্থিতি দ্বারা পরিপূরক। আসনগুলি হলদে জালের কাপড়ে সাজানো এবং কাঠের মতো পিঠ রয়েছে। আয়নার বদলে ক্যামেরা আছে।

সিট্রোয়েন সিএক্সপেরিয়েন্স — অভ্যন্তর

ইঞ্জিনের জন্য, Citroën Cxperience ধারণাটি একটি হাইব্রিড সমাধান ব্যবহার করে, একটি বৈদ্যুতিক মোটরের সাথে যুক্ত একটি পেট্রল ইঞ্জিন সমন্বিত যা 250 থেকে 300 hp শক্তি উৎপাদন করে। সিট্রোয়েন বলেছেন যে 100% বৈদ্যুতিক মোডে স্বায়ত্তশাসন 60 কিমি। আট গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সরাসরি দহন ইঞ্জিন এবং বৈদ্যুতিক ইউনিটের মধ্যে ট্রান্সভার্সিভাবে মাউন্ট করা হয়। মডেলটিতে সিট্রোন অ্যাডভান্সড কমফোর্টও রয়েছে, একটি সিস্টেম যা ব্র্যান্ডের দ্বারা সম্প্রতি উপস্থাপিত হাইড্রোলিক উপাদানগুলির সাথে অভূতপূর্ব সাসপেনশন সমন্বয় ব্যবহার করে সেগমেন্টে একটি বেঞ্চমার্ক আরামের প্রতিশ্রুতি দেয়।

Instagram এবং Twitter-এ Razão Automóvel অনুসরণ করুন

আরও পড়ুন