নিউ মাজদা সিএক্স-৫ জার্মানদের পরাস্ত করতে চায়। রিয়ার-হুইল ড্রাইভ এবং প্রাইম ইঞ্জিন

Anonim

মাজদার উত্থান অব্যাহত রয়েছে। প্রতিটি নতুন প্রজন্মের মডেলের সাথে, হিরোশিমা শহরে অবস্থিত জাপানি ব্র্যান্ড যে অবস্থানটি অর্জন করতে চায় তা ক্রমশ স্পষ্ট হচ্ছে।

জৈব নকশা, উপকরণের গুণমান এবং গাড়ির চালক-কেন্দ্রিক দৃষ্টিভঙ্গির প্রতি প্রতিশ্রুতি — এমন সময়ে যখন স্বয়ংচালিত শিল্প প্রায় সবকিছুই স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং-এর উপর ফোকাস করছে — সাধারণবাদী ব্র্যান্ডের তুলনায় ব্র্যান্ডের প্রিমিয়ামের কাছাকাছি মাজদা সম্পর্কে গ্রাহকদের উপলব্ধিতে অবদান রেখেছে .

এখন BestCarWeb.jp দ্বারা প্রচারিত গুজব অনুসারে, একটি প্রিমিয়াম ব্র্যান্ড হিসাবে মাজদার শেষ পদক্ষেপগুলির মধ্যে একটি নতুন প্রজন্মের Mazda CX-5 এর সাথে আসতে পারে৷

মাজদা ভিশন কুপ
মাজদা ভিশন কুপ (2017)। ধারণা যা আজকের মাজদা মডেলের প্রধান লাইনগুলিকে প্রত্যাশিত করেছিল।

মাজদা সিএক্স-৫। আগের চেয়ে বেশি প্রিমিয়াম

BestCarWeb.jp-এ আমাদের সহকর্মীদের মতে, পরবর্তী Mazda CX-5 ব্র্যান্ডের নতুন রিয়ার-হুইল ড্রাইভ প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করবে।

একটি একেবারে নতুন, নতুন উন্নত প্ল্যাটফর্ম যা মাজদা মডেলগুলির একটি পুনর্নবীকরণ পরিসরের ভিত্তি হিসাবে কাজ করবে। প্রথমে নিশ্চিত করা Mazda6, এবং এখন নতুন Mazda CX-5।

এটি শুধু কোনো প্ল্যাটফর্ম নয়। এটি একটি প্ল্যাটফর্ম যা স্ক্র্যাচ থেকে রিয়ার-হুইল ড্রাইভ মডেলের জন্য তৈরি করা হয়েছে, যা ছয়টি সিলিন্ডার পর্যন্ত ইঞ্জিন গ্রহণ করতে সক্ষম। দুটি প্রযুক্তিগত অভিযোজন যার জন্য মাজদার ব্যবস্থাপনার পক্ষ থেকে সাহসের প্রয়োজন।

এমন একটি সময়ে যখন সমগ্র শিল্প তার মডেলগুলির যান্ত্রিক উপাদান হ্রাসের উপর বাজি ধরছে, মাজদা দহন ইঞ্জিনগুলির প্রযুক্তিগত বৈধতা রক্ষা করে চলেছে। বিদ্যুতায়নকে অবমূল্যায়ন না করে, মাজদা এই প্রযুক্তিতে বিশ্বাস করে চলেছে এবং এটির বিকাশ করছে — Skyactiv-X ইঞ্জিন এবং নতুন Wankel ইঞ্জিন তার প্রমাণ।

আমরা বায়ুমণ্ডলীয় এবং ডিজেল ইঞ্জিন সম্পর্কে কথা বলছি, যার মধ্যে ছয়টি সিলিন্ডার রয়েছে, 3.0 এবং 3.3 লিটার ক্ষমতার মধ্যে স্থানচ্যুতি সহ।

আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা

Mazda CX-5 রেঞ্জ বাড়তে পারে

জার্মান প্রিমিয়াম ব্র্যান্ডগুলির মতো, মাজদা একটি নতুন মাজদা CX-50 এর জন্য জায়গা তৈরি করে দুটি বডিতে CX-5 পেতে সক্ষম হবে৷ ভবিষ্যতের মাজদা CX-5 এর একটি খেলাধুলাপূর্ণ, আরও গতিশীল সংস্করণ।

তবে, এই নতুন মডেলগুলির জন্য অপেক্ষা এখনও দীর্ঘ হবে। আমরা 2022 সাল পর্যন্ত রাস্তায় নতুন মাজদা CX-5 এবং CX-50 দেখতে পাব না। একটি জিনিস নিশ্চিত: সমস্ত প্রতিকূলতা সত্ত্বেও, মাজদা যে বছর তার শতবর্ষ উদযাপন করে, ব্র্যান্ডটি আগের চেয়ে আরও বেশি মনোযোগী বলে মনে হচ্ছে।

আরও পড়ুন