2017 সাল থেকে ইউরোপের মাটিতে 25 হাজারেরও বেশি ইউনিট বিক্রি হয়েছে Hyundai i30 N এটি প্রতিযোগিতা এবং প্রত্যাশার সাথে তাল মিলিয়ে তা নিশ্চিত করার জন্য এটি এখন সংস্কার করা হয়েছে।
আমরা আপনাকে কয়েক সপ্তাহ আগে যে প্রথম অফিসিয়াল ইমেজগুলি দেখিয়েছিলাম তার প্রত্যাশিত হিসাবে, সংস্কার করা i30 N-এর একটি সংশোধিত চেহারা রয়েছে যা অন্যান্য i30s দ্বারা গৃহীত শৈলীর সাথে মেলে।
সামনের দিকে একটি উজ্জ্বল “V” স্বাক্ষর সহ নতুন LED হেডল্যাম্প এবং অবশ্যই, নতুন গ্রিল। পিছনে, শুধুমাত্র হ্যাচব্যাক সংস্করণে নতুন বৈশিষ্ট্য রয়েছে, নতুন হেডলাইট প্রাপ্ত, একটি আরও পেশীবহুল বাম্পার এবং দুটি বড় নিষ্কাশন।
অভ্যন্তরের জন্য, সেখানে আমরা এন লাইট স্পোর্টস আসনগুলির উপর নির্ভর করতে পারি যা নাম থেকেই বোঝা যায়, সাধারণ আসনগুলির চেয়ে 2.2 কেজি হালকা৷ এছাড়াও বিকল্পগুলির মধ্যে একটি 10.25” স্ক্রিন রয়েছে ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমের জন্য যা Apple CarPlay এবং Android Auto সিস্টেমের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ এবং এতে Hyundai Bluelink পরিষেবার সর্বশেষ প্রজন্মের বৈশিষ্ট্য রয়েছে।
এটি নিশ্চিত করা হয়েছে: এটি সত্যিই শক্তি অর্জন করেছে
যান্ত্রিক অধ্যায়ে, দুটি বড় খবর রয়েছে: পারফরম্যান্স প্যাকেজের সাথে সজ্জিত আরও র্যাডিকাল সংস্করণে শক্তি বৃদ্ধি এবং সত্য যে এই শক্তিটি, প্রথমবারের মতো, একটি আট-স্পিড ডাবল-ক্লাচ স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্সের সাথে যুক্ত। এন ডিসিটি।
আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা
উভয় ক্ষেত্রেই ইঞ্জিনটি 2.0 লিটার ফোর-সিলিন্ডার টার্বোচার্জার থাকে। বেস সংস্করণে এটি 250 hp এবং 353 Nm সরবরাহ করে এবং এটি একটি ছয়-স্পীড ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সের সাথে একচেটিয়াভাবে যুক্ত।
পারফরম্যান্স প্যাকেজ সহ Hyundai i30 N-এ, শক্তি 280 hp এবং 392 Nm-এ বেড়েছে, যা এর পূর্বসূরির তুলনায় 5 hp এবং 39 Nm বৃদ্ধি পেয়েছে৷ যেমনটি আমরা আপনাকে বলেছি, যখন পারফরমেন্স প্যাকেজ দিয়ে সজ্জিত করা হয় তখন i30 N হয় একটি ছয়-গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন বা আট-স্পীড N DCT ডুয়াল-ক্লাচ স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের উপর নির্ভর করতে পারে।
যেমনটি এখন পর্যন্ত হয়েছে, সর্বাধিক টর্ক 1950 এবং 4600 rpm-এর মধ্যে পাওয়া যায় যখন সর্বাধিক শক্তি এখনও 5200 rpm-এ অর্জন করা হয়।
পারফরম্যান্সের ক্ষেত্রে, উভয় ক্ষেত্রেই সর্বোচ্চ গতি হল 250 কিমি/ঘন্টা, এবং যখন পারফরম্যান্স প্যাকেজ দিয়ে সজ্জিত করা হয়, তখন নবায়ন করা i30 N 0 থেকে 100 কিমি/ঘন্টা মাত্র 5.9 সেকেন্ডে (অতীতের তুলনায় কম 0.2 সেকেন্ড)।
নতুন বক্স নতুন ফাংশন নিয়ে আসে
নতুন এন ডিসিটি বক্সের সাথে তিনটি নতুন ফাংশনও দেখা যাচ্ছে: এন গ্রিন শিফট, এন পাওয়ার শিফট এবং এন ট্র্যাক সেন্স শিফট।
প্রথমটি, "এন গ্রিন শিফট", এটি সক্রিয় করতে স্টিয়ারিং হুইলের একটি বোতাম টিপে 20s (এক ধরনের ওভারবুস্ট) এর জন্য ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশনের সর্বাধিক শক্তি প্রকাশ করে। "N পাওয়ার শিফট" ফাংশনটি সক্রিয় হয় যখন 90% এর বেশি থ্রোটল লোডের সাথে ত্বরান্বিত হয় এবং চাকায় সর্বাধিক টর্ক প্রেরণ করতে চায়।
অবশেষে, "N Track Sense Shift" ফাংশনটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে সনাক্ত করে যখন রাস্তার অবস্থা আরও নিযুক্ত ড্রাইভিংয়ের জন্য আদর্শ হয় এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে সক্রিয় হয়, সঠিক গিয়ার নির্বাচন করে এবং গিয়ার পরিবর্তনের সাথে এগিয়ে যাওয়ার সঠিক মুহূর্তটি।
ম্যানুয়াল এবং স্বয়ংক্রিয় সংস্করণগুলির মধ্যে ইতিমধ্যেই সাধারণ এন গ্রিন সিস্টেম। পূর্বে উপলব্ধ, এটি আপনাকে পাঁচটি ড্রাইভিং মোড নির্বাচন করতে দেয় — ইকো, নরমাল, স্পোর্ট, এন এবং এন কাস্টম — যা সাসপেনশন প্যারামিটার, ইঞ্জিন প্রতিক্রিয়া, ড্রাইভিং এইড সিস্টেম এবং এমনকি নিষ্কাশনকে সামঞ্জস্য করে।
পারফরম্যান্স প্যাকেজ আর কি নিয়ে আসে?
অধিক শক্তি এবং একটি অভূতপূর্ব ডুয়াল-ক্লাচ স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে i30 N সজ্জিত করার সম্ভাবনা ছাড়াও, পারফরম্যান্স প্যাকেজ গতিশীল অধ্যায়ে আরও বেশি সুবিধা নিয়ে আসে।
এইভাবে, যারা এটি বেছে নেবে তাদের কাছে একটি ইলেকট্রনিক লিমিটেড-স্লিপ ডিফারেনশিয়াল, বড় ফ্রন্ট ব্রেক ডিস্ক (345 মিমি-এর পরিবর্তে 360 মিমি) এবং 19” চাকা থাকবে পিরেলি পি-জিরো টায়ার দ্বারা সজ্জিত যা 14.4 কেজি ওজন সাসপেন্ড করে। এই সবের সাথে যুক্ত হয়েছে একটি সংশোধিত সাসপেনশন এবং স্টিয়ারিং।
নিরাপত্তা বৃদ্ধি
i30 N-এ একটি নতুন চেহারা, আরও শক্তি এবং একটি নতুন গিয়ারবক্স অফার করার জন্য এই সংস্কারের সুবিধা নেওয়ার পাশাপাশি, Hyundai নিরাপত্তা সরঞ্জামের অফারকে (প্রচুর) শক্তিশালী করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে৷
ফলস্বরূপ, Hyundai i30 N-এ এখন পথচারীদের সনাক্তকরণের সাথে একটি সামনের সংঘর্ষ সহকারী বা একটি লেন রক্ষণাবেক্ষণ সহকারীর মতো সিস্টেম রয়েছে৷
হ্যাচব্যাক ভেরিয়েন্টের জন্য একচেটিয়া হল ব্লাইন্ড স্পট সতর্কতা এবং পিছনের ট্র্যাফিক সতর্কতা, এবং উভয় ক্ষেত্রেই, যখন i30 N NDCT বক্সের সাথে সজ্জিত থাকে, এই সিস্টেমগুলি এমনকি সংঘর্ষ এড়াতেও পরিচালনা করে।
এটা কখন আসে এবং কত খরচ হয়?
2021 এর শুরুতে ইউরোপীয় বাজারে আগমনের সাথে সাথে, পুনর্নবীকরণকৃত Hyundai i30 N এর দাম এখনও জানা যায়নি।