Hyundai তার দুটি হট হ্যাচের প্রাক-বিক্রয় শুরু করেছে, নতুন এবং অভূতপূর্ব i20 N এবং সংস্কার করা i30 N, এবং সেগুলো অনলাইনে বুক করা সম্ভব — i20 N বুকিং পৃষ্ঠা এবং i30-এর বুকিং পৃষ্ঠার লিঙ্কগুলি অনুসরণ করুন এন.
লঞ্চের মূল্য (ফান্ডিং ক্যাম্পেইন সহ) i20 N এর জন্য €29,990 এবং i30 N এর জন্য €43,850 থেকে শুরু হয় . যদি তারা ব্র্যান্ডের অর্থায়নের জন্য বেছে না নেয়, দাম হবে যথাক্রমে, 32 005 ইউরো এবং 47 355 ইউরো।
আরও কি, প্রথম 10টি বুকিং একচেটিয়া অফার পায়৷ i20 N-এর ক্ষেত্রে, Hyundai ব্রুনো Magalhães' i20 WRC, টিম Hyundai পর্তুগাল ড্রাইভারে একটি সহ-ড্রাইভের অভিজ্ঞতা প্রদান করে, যখন i30 N-এর ক্ষেত্রে, Hyundai একটি ক্লোজ সার্কিট অভিজ্ঞতা প্রদান করবে।
i20 N, নতুন সংযোজন
দ্য Hyundai i20 N দক্ষিণ কোরিয়ার ব্র্যান্ডের N মহাবিশ্বের সর্বশেষ সংযোজন। এটি সফল i30 N-এর পদাঙ্ক অনুসরণ করে এবং বেঞ্চমার্ক ফোর্ড ফিয়েস্তা ST এবং ভক্সওয়াগেন পোলো জিটিআই-এর প্রতিদ্বন্দ্বী হবে - একটি হট হ্যাচ যা পুনর্নবীকরণ হতে চলেছে৷
i20 N-কে অনুপ্রাণিত করে একটি চার-সিলিন্ডার ইন-লাইন 1.6 l, টার্বোচার্জার সহ, যা 204 hp এবং 275 Nm প্রদান করতে সক্ষম। একটি ছয়-স্পীড ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সের মাধ্যমে সামনের চাকায় ট্রান্সমিশন করা হয়, যা নিশ্চিত করে যে 100 কি.মি. /ঘন্টা 6.7সেকেন্ডে পৌঁছানো হয় এবং 230 কিমি/ঘন্টা সর্বোচ্চ গতির বিজ্ঞাপন দেয়।
সংখ্যার চেয়েও বেশি, এটি তাদের আচরণ এবং ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা যা সবচেয়ে বেশি প্রত্যাশা তৈরি করে, কারণ তারা যদি i30 N-এ আমরা যা দেখেছি তার স্তরে থাকে তবে আমরা এই উত্তপ্ত হ্যাচটিতে Fiesta ST রেফারেন্সে সবচেয়ে গুরুতর আক্রমণ করতে পারি। একটি দলে, দুর্ভাগ্যবশত, ক্রমবর্ধমান সামান্য।
i30 N, সংস্কার ডাবল ক্লাচ গিয়ারবক্স নিয়ে আসে
এটি প্রথম এন ছিল এবং প্রাথমিক সংশয়বাদের পরে, Hyundai i30 N এটি নিজেকে আরোপিত করেছে, সংখ্যার কারণে নয় - সেখানে হট হ্যাচগুলি রয়েছে যা আরও শক্তিশালী এবং দ্রুত - তবে শক্তি এবং গতিশীলতার কারণে। মিডিয়া থেকে চমৎকার রিভিউ - যার জন্য Razão Automóvel প্রভাবিত হয়নি - অবশ্যই এর বাণিজ্যিক সাফল্যের ভিত্তি হতে হবে: 2017 সালে এটি চালু হওয়ার পর থেকে ইউরোপে 28,000 এর বেশি ইউনিট বিক্রি হয়েছে।
i30 N-কে এখন নতুন করে সাজানো হয়েছে — i30-এর পুনর্গঠনকে প্রতিফলিত করে — এবং এটির সাথে একটি সামান্য শক্তি বৃদ্ধি পেয়েছে (275 hp থেকে 280 hp), কিন্তু সবচেয়ে বড় খবর হল একটি নতুন আট-স্পিড ডুয়াল-ক্লাচ ট্রান্সমিশন যোগ করা। এটি ইউরোপের প্রথম N যা এই ট্রান্সমিশনের সাথে সজ্জিত, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ভেলোস্টার এন এর সাথে আত্মপ্রকাশের পর। যাইহোক, ছয় গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন এখনও উপলব্ধ।
পারফরম্যান্স প্যাকেজ সহ 2.0 T-GDI-এর 280 hp 0-100 km/h (আগের থেকে 0.2s কম) 5.9s-এ অনুবাদ করে, যখন সর্বোচ্চ গতি হল 250 km/h (সীমিত)৷