"ইলেকট্রিক টেস্ট ভেহিকেল" স্টিকার এটি দেয়। আমরা পরবর্তী প্রজন্মের পরীক্ষা করার জন্য একটি প্রোটোটাইপ খুঁজছি মিনি 3 দরজা বৈদ্যুতিক, স্বাভাবিকের চেয়ে অনেক আগে — একটি নতুন প্রজন্মের আগমন 2023 সাল পর্যন্ত প্রত্যাশিত নয়।
কিন্তু প্রোটোটাইপের বৈদ্যুতিক প্রকৃতি সত্ত্বেও, পরবর্তী প্রজন্মের MINI ক্যাটালগে অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনগুলিকে রাখবে৷ সম্প্রতি নিশ্চিত করা হয়েছে, এটি শুধুমাত্র 2025 সালে যে আমরা একটি তাপ ইঞ্জিন সহ শেষ MINI লঞ্চ দেখতে পাব। তারপর থেকে, সমস্ত নতুন রিলিজ 100% বৈদ্যুতিক মডেল হবে।
নতুন প্রজন্মের 3-ডোর MINI মডেলটির আইকনিক সিলুয়েট বজায় রাখে — এটি, সমস্ত উদ্দেশ্য এবং উদ্দেশ্যে, MINI “911”, তাই কেউ সূত্রটি নষ্ট করতে চায় না — তবে এর মাত্রা তুলনামূলকভাবে কিছুটা কম হবে বলে আশা করা হচ্ছে বর্তমান মডেলের কাছে, 3-দরজা মিনি… মিনি সামান্য ছিল।
BMW গ্রুপে উপলব্ধ "অল এহেড" প্ল্যাটফর্মগুলি (ইঞ্জিন এবং সামনের চাকা ড্রাইভ) সি-সেগমেন্টে (বিএমডব্লিউ সিরিজ 1, উদাহরণস্বরূপ এবং ভবিষ্যতের মিনি কান্ট্রিম্যান) তে বড় মডেলের জন্য পরিমাপ করা হয়েছে। পরবর্তী MINI যতটা সম্ভব কমপ্যাক্ট থাকে তা নিশ্চিত করার জন্য আমাদের একটি বিকল্প সমাধান খুঁজতে হবে।
সমাধানটি বিশ্বের অন্য প্রান্তে পাওয়া গেছে, আরও সুনির্দিষ্টভাবে চীনে, যেখানে গ্রেট ওয়াল-এর সাথে বিএমডব্লিউ-এর যৌথ উদ্যোগ দুটি নির্মাতাদের মধ্যে একটি নতুন প্ল্যাটফর্ম ভাগ করে নেওয়ার মাধ্যমে শক্তিশালী করা হবে। এই চীন-জার্মান সমন্বয় খরচ নিয়ন্ত্রণে রাখার জন্য প্রয়োজনীয় স্কেল অর্থনীতির জন্য এবং MINI-এর জন্য চীনে বাণিজ্যিকভাবে বৃদ্ধির সুযোগের অনুমতি দেবে; ইউরোপে উত্পাদিত করা অব্যাহত ছাড়াও, এটি উত্পাদিত হবে, প্রথমবারের জন্য, চীনে, বর্তমান উচ্চ আমদানি কর এড়ানো।
গুপ্তচর ফটো কি দেখান?
এই মুহুর্তে, নতুন প্রজন্মের MINI 3-ডোর-এর বৈশিষ্ট্য বা স্পেসিফিকেশন সম্পর্কে খুব কম বা কিছুই জানা নেই — একই প্ল্যাটফর্ম থেকে আশা করা হচ্ছে যে পাঁচ-দরজা বডিওয়ার্কের মতো অন্যান্য ডেরিভেশনও থাকবে।
যদিও সিলুয়েটটি অবিলম্বে শনাক্ত করা যায়, তবে আমাদের এটিতে রাখা কিছু উপাদানকে গুরুত্ব সহকারে নেওয়া উচিত নয়, যেমন হেডল্যাম্প রিম বা টেললাইট, যেগুলি নির্দিষ্ট নয়, সেইসাথে হুডের উপরে মিথ্যা বায়ু গ্রহণকে। যাইহোক, এই নতুন প্রজন্ম এবং বর্তমান প্রজন্মের মধ্যে স্পষ্ট পার্থক্য রয়েছে, যা আমরা সামনে দেখতে পাব।
বাম্পার এবং অন্যান্য বডি প্যানেল থেকে হুডকে আলাদা করে এমন কাটা লাইনগুলি নোট করুন; বর্তমান মডেলের শেল-স্টাইল হুডকে আরও প্রচলিত সমাধানের পথ দেওয়া উচিত।
এছাড়াও পিছনে, ট্রাঙ্কে, একটি বরং অদ্ভুত কাট লাইন রয়েছে — এটির অভিযোজনে কিছুটা জিগজ্যাগ — মিথ্যা পিছনের অপটিক্সের মধ্য দিয়ে চলছে।
অটোকারের শীর্ষস্থানীয় MINI ব্যবস্থাপক বার্ন্ড কোরবারের বিবৃতিগুলি নির্দেশ করে যে পরবর্তী প্রজন্মের 3-দরজার নকশাটি মডেলের ইতিহাসে "গত 20 বছরের সবচেয়ে বড় পদক্ষেপ" হবে, তবে এটি এখনও স্পষ্টভাবে একটি MINIই থাকবে।
নতুন অভ্যন্তরটির একটি আভাস পাওয়াও সম্ভব, যা বর্তমান মডেল থেকে বেশ আলাদা হওয়ার প্রতিশ্রুতি দেয়। আমরা যা দেখতে পাই তা থেকে আমরা দেখতে পাচ্ছি যে ড্যাশবোর্ডে এক বা দুটি স্ক্রীনের আধিপত্য থাকা উচিত — একটি কনফিগারেশন আজকাল ক্রমবর্ধমানভাবে প্রচলন হচ্ছে — এবং এটি মনে হচ্ছে কেন্দ্রীয় বৃত্তাকার উপাদানটি হারিয়েছে যা MINI কে বৈশিষ্ট্যযুক্ত করেছে... চিরতরে।
