ফেরারি জন্য একটি মহান উইকএন্ড. তিনি শুধুমাত্র "তার" ইতালীয় জিপি জিতেছেন না, চ্যাম্পিয়নশিপে তার টানা দ্বিতীয় জয়, তবে তিনি স্বপ্নের মেশিনের তার ক্রমবর্ধমান পোর্টফোলিওতে দুটি নতুন মেশিন যোগ করেছেন, উভয়ই নির্দিষ্ট ছাদ ছাড়াই: ফেরারি F8 স্পাইডার এবং ফেরারি 812 GTS.
F8 স্পাইডার
আমরা 488 GTB-এর উত্তরসূরি এবং মডেল যা থেকে এটি সরাসরি উদ্ভূত হয়েছে F8 ট্রিবিউট সম্পর্কে জানার অর্ধেক বছর পরে, ফেরারি দীর্ঘ প্রতীক্ষিত রূপান্তরযোগ্য সংস্করণ উন্মোচন করে, ফেরারি F8 স্পাইডার।
তার পূর্বসূরি, 488 স্পাইডার তুলনায়, 50 এইচপি বেশি এবং ওজন 20 কেজি কম — 720 এইচপি এবং 1400 কেজি (শুষ্ক), যথাক্রমে।
ফেরারি F8 স্পাইডার
এবং তার পূর্বসূরির মতো, ফেরারি দুটি অংশে বিভক্ত, প্রত্যাহারযোগ্য হার্ডটপের প্রতি বিশ্বস্ত থেকেছে, যা প্রত্যাহার করা হলে ইঞ্জিনের উপরে অবস্থান করা হয়। ছাদ খুলতে বা বন্ধ করতে 14 সেকেন্ডের বেশি সময় লাগে না এবং আমরা চলতে চলতে এটি করতে পারি, 45 কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত।
আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা
F8 Tributo coupé-এর সাথে তুলনা করলে বৈশিষ্ট্যগুলো কার্যত অভিন্ন। নতুন ফেরারি এফ৮ স্পাইডার একই 2.9 সেকেন্ডে 100 কিমি/ঘন্টা বেগে পৌঁছায় (488 স্পাইডার সম্পর্কিত -0.1s), কিন্তু 200 কিমি/ঘন্টা গতিতে পৌঁছতে আরও 0.4 সেকেন্ড সময় লাগে, অর্থাৎ 8.2 সেকেন্ড (-0.5 সেকেন্ড) এবং কুপে (+15 কিমি/ঘণ্টা) এর মতো একই 340 কিমি/ঘন্টায় পৌঁছায়।
812 GTS
এটি 50 বছর আগে যে আমরা শেষবার একটি V12 ফ্রন্ট ইঞ্জিন, 365 GTS4, ডেটোনা স্পাইডার নামে পরিচিত একটি ফেরারি রূপান্তরযোগ্য উত্পাদন দেখেছিলাম। আমরা "উৎপাদন" যুক্তিকে শক্তিশালী করেছি, কারণ চারটি বিশেষ সংস্করণ ছিল... এবং সামনের অংশে একটি V12 সহ ফেরারি গাড়িগুলির সীমিত রূপান্তরযোগ্য: 550 বারচেটা পিনিনফারিনা (2000), সুপারআমেরিকা (2005), SA অ্যাপারটা (2010), এবং F60 আমেরিকা (2014)।
নতুন ফেরারি 812 GTS এটি উৎপাদনের মধ্যে সীমাবদ্ধ নয়, এবং এটি বাজারে সবচেয়ে শক্তিশালী রোডস্টার হতে পারে — 812 সুপারফাস্টের স্বীকৃত হিংস্রতা বিবেচনা করে, 812 জিটিএসও একটি ভিসারাল অভিজ্ঞতা হওয়ার প্রতিশ্রুতি দেয়।
812 থেকে সুপারফাস্ট এপিক এবং সোনিক পায় 6.5 l এর বায়ুমণ্ডলীয় V12 এবং 800 hp শক্তির 8500 rpm-এ পৌঁছেছে . ফেরারি 812 GTS কুপের খুব কাছাকাছি পারফরম্যান্সের প্রতিশ্রুতি দেয়, 75 kg বেশি (1600 kg শুষ্ক) প্রতিফলিত করে — 812 GTS, নতুন হুড এবং সংশ্লিষ্ট মেকানিজম ছাড়াও, চেসিসকে আরও শক্তিশালী করা হয়েছে।
এটা এখনও অবিশ্বাস্যভাবে দ্রুত. ফেরারি ঘোষণা করে 100 কিমি/ঘন্টা বেগে পৌঁছাতে 3.0 সেকেন্ডের কম, এবং 200 কিমি/ঘন্টার জন্য 8.3 সেকেন্ড (সুপারফাস্টে 7.9 সেকেন্ড), সুপারফাস্টের সর্বোচ্চ গতি 340 কিমি/ঘন্টার সমান।
বাতাসে আপনার চুল হারানোও একটি সহজ কাজ, F8 স্পাইডার-এর মতো বৈশিষ্ট্য সহ একটি হুডকে ধন্যবাদ — প্রত্যাহারযোগ্য হার্ডটপ, যার খোলার এবং বন্ধ করার ক্রিয়া 14 সেকেন্ডের বেশি নয়, এমনকি গতিতেও, 45 কিমি/ পর্যন্ত এইচ.
একটি হুড সংযোজন 812 জিটিএসকে বায়ুগতিগতভাবে পুনর্বিবেচনা করতে বাধ্য করে, বিশেষ করে পিছনের দিকে, কারণ এটি কুপের পিছনের অক্ষের উপরের নালীটি হারিয়েছিল, পিছনের ডিফিউজারে একটি নতুন "ব্লেড" লাভ করে, ডাউনফোর্স আপেক্ষিক ক্ষতির জন্য ক্ষতিপূরণ দেয়। কুপেতে