আমরা ইতিমধ্যেই অভ্যন্তর জানতাম, আমরা ইতিমধ্যেই এর মাত্রা জানতাম এবং এমনকি এর সাধারণ আকার সম্পর্কেও আমাদের ধারণা ছিল। তবে গতকালই দেখা গেল নতুন স্কোডা স্কালা , যা শুধুমাত্র Rapid কে প্রতিস্থাপন করে না, বরং এটির অবস্থান বৃদ্ধিও দেখে, নিঃসন্দেহে, একটি সি-সেগমেন্ট হিসাবে।
MQB A0 ব্যবহার করা প্রথম Skoda হওয়া সত্ত্বেও, Volkswagen Polo এবং SEAT Ibiza-এর মতো একই প্ল্যাটফর্ম, Scala Ford Focus বা Volkswagen Golf-এর মতো মডেলগুলির সঙ্গে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করবে৷ এবং, সত্য বলা, এটা করার মাত্রা আছে.
আপনাকে একটি ধারণা দেওয়ার জন্য, Skoda Scala এর পরিমাপ 4.36 মিটার, এটি চেক মডেলটিকে বড় করে তোলে, উদাহরণস্বরূপ, SEAT Leon (4.28 m) বা Volkswagen Golf (4.26 m) থেকে। ইঞ্জিনের ক্ষেত্রে, স্কোডা স্কালাতে পাঁচটি ইঞ্জিন, তিনটি পেট্রোল, একটি ডিজেল এবং এমনকি একটি প্রাকৃতিক গ্যাস (সিএনজি) দ্বারা চালিত হবে।
ডিজাইন: একটি নতুন দর্শনের সূচনা
প্যারিস মোটর শো-তে চেক ব্র্যান্ড উন্মোচন করা ভিশন আরএস প্রোটোটাইপ দ্বারা প্রত্যাশিত, স্কলা ব্র্যান্ডের মতে, স্কোডার ডিজাইন ভাষার নতুন ধাপ বাস্তবায়নের প্রথম মডেল।
আমাদের Youtube চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন
স্কোডার স্টাইলিংয়ের এই বিবর্তনের একটি নতুনত্ব হল যে ব্র্যান্ডের নামটি লোগোর পরিবর্তে পিছনে প্রদর্শিত হয় (ইউরোপে এটি করা স্কলা প্রথম স্কোডা)। এছাড়াও, সামনে এবং পিছনে LED হেডল্যাম্পের ব্যবহারও লক্ষণীয়, এই ধরনের স্ট্যান্ডার্ড লাইটিং অফার করার জন্য প্রথম মডেল।
হেডল্যাম্পগুলিতে LED প্রযুক্তি আদর্শ হিসাবে রয়েছে।
অভ্যন্তরীণ: স্থানের অভাব নেই
Skoda Scala এর ভিতরেও একটি নতুন ডিজাইনের দর্শন গ্রহণ দৃশ্যমান। এইভাবে, নতুন Skoda মডেলটিতে এখন ড্যাশবোর্ডের উপরে একটি টাচস্ক্রিন রয়েছে এবং এটি আবারও একটি ক্রমিক বোতাম এবং শারীরিক নিয়ন্ত্রণ ছেড়ে দিয়েছে, যা আমরা ভিশন RS ধারণায় আগে থেকেই দেখেছি।
MQB A0 প্ল্যাটফর্ম গ্রহণ করার জন্য ধন্যবাদ, Skoda Scala অক্টাভিয়ার সমতুল্য রুম রেট দিতে সক্ষম। ট্রাঙ্কটির ধারণক্ষমতা 467 l, সেগমেন্টের বৃহত্তমগুলির মধ্যে একটি — (খুব) দীর্ঘতম সিভিক 478 লি.
Skoda Scala এর হুইলবেস হল 2,649 মিমি।
ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমের ক্ষেত্রে, Skoda Scala হল চেক ব্র্যান্ডের প্রথম মডেল যা সবসময় অনলাইনে থাকে। এটি একটি সমন্বিত eSIM কার্ডের উপস্থিতির কারণে, যা একটি স্মার্টফোনের মাধ্যমে অতিরিক্ত সিম কার্ড বা কেবল সংযোগের প্রয়োজন ছাড়াই একটি ইন্টারনেট সংযোগ প্রদান করে৷
স্কালাতে SKODA Connect অ্যাপ থাকতে পারে, যা আপনাকে স্মার্টফোনের মাধ্যমে দূরবর্তীভাবে গাড়িটিকে লক বা আনলক করতে এবং এমনকি জানালাগুলি বন্ধ আছে কিনা তাও পরীক্ষা করতে দেয়৷ Skoda Scala একটি বিকল্প হিসাবে 10.25″ স্ক্রীন সহ ভার্চুয়াল ককপিটে গণনা করতে পারে এবং একটি 9.2″ টাচস্ক্রিন অফার করে।
স্কালার ড্যাশবোর্ডের সবচেয়ে বড় হাইলাইট হল টাচস্ক্রিন।
স্কোডা স্কালার ইঞ্জিন এবং চ্যাসিস
পাঁচটি ইঞ্জিন থাকার পাশাপাশি, স্কালাতে একটি বিকল্প হিসেবে আরও স্পোর্টি চ্যাসিস, চ্যাসিস স্পোর্ট প্রিসেট থাকবে, যা শুধুমাত্র স্কালাকে 15 মিমি মাটিতে নিয়ে আসে না, বরং একটি স্পোর্ট ড্রাইভিং মোডও যোগ করে, যা অনমনীয়তা পরিবর্তন করে। সামঞ্জস্যযোগ্য শক শোষকের, ড্রাইভিং মোড নির্বাচন মেনুর মাধ্যমে নির্বাচনযোগ্য।
মোটর | ক্ষমতা | বাইনারি | স্ট্রিমিং |
1.0 TSI, 3 cil. | 95 এইচপি | 175 Nm | ম্যানুয়াল, 5 গতি |
1.0 TSI, 3 cil. | 115 এইচপি | 200 Nm | ম্যানুয়াল, 6 গতি, অটো। DSG, 7 গতি (ঐচ্ছিক) |
1.5 টিএসআই, 4 সিএল। | 150 এইচপি | 250 Nm | ম্যানুয়াল, 6 গতি, অটো। DSG, 7 গতি (ঐচ্ছিক) |
1.6 TDI, 4 cil. | 115 এইচপি | 250 Nm | ম্যানুয়াল, 6 গতি, অটো। DSG, 7 গতি (ঐচ্ছিক) |
1.0 G-TEC*, 3 cil. | 90 এইচপি | 145 এনএম | ম্যানুয়াল, 6 গতি |
* পরে 2019 সালে উপলব্ধ
নিরাপত্তা ভুলে যায়নি
নতুন প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করার জন্য ধন্যবাদ, স্কোডা ভক্সওয়াগেন গ্রুপের উচ্চ-প্রান্তের মডেলগুলি থেকে উত্তরাধিকারসূত্রে প্রাপ্ত সর্বশেষ সুরক্ষা এবং ড্রাইভিং সহায়তা সিস্টেমগুলির সাথে স্কালাকে সজ্জিত করতে সক্ষম হয়েছিল৷
এইভাবে, স্কালা বিকল্প হিসাবে, সাইড অ্যাসিস্ট (যা চালককে নির্দেশ করে যখন কোনও গাড়ি পাস করার জন্য এগিয়ে আসে), অ্যাডাপটিভ ক্রুজ কন্ট্রোল এবং পার্ক অ্যাসিস্টের মতো সিস্টেমগুলি অফার করে।
স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে, স্কোডা স্কালাতে লেন অ্যাসিস্ট এবং ফ্রন্ট অ্যাসিস্টের মতো সিস্টেম রয়েছে, পরবর্তীতে সিটি ইমার্জেন্সি ব্রেক সিস্টেম রয়েছে যা শহুরে এলাকায় গাড়ি চালানোর সময় গাড়ির সামনের জায়গাটি পর্যবেক্ষণ করে এবং জরুরী অবস্থায় ব্রেক করতে সক্ষম।
সহজভাবে চতুর সমাধান অবশিষ্ট
স্কোডা সম্পর্কে কথা বলার সময় যেমনটি হওয়া উচিত, স্কালাতে সাধারণত সহজভাবে চতুর সমাধানগুলির একটি সিরিজ রয়েছে। তবে এই ক্ষেত্রে তারা ড্রাইভারের দরজার ছাতা বা জ্বালানী ফিলার ক্যাপে বরফ স্ক্র্যাপারের বাইরেও যায়।
এর মধ্যে রয়েছে একটি বৈদ্যুতিকভাবে প্রত্যাহারযোগ্য টো বল (শুধু ট্রাঙ্কে একটি বোতাম টিপুন), ঐচ্ছিক বৈদ্যুতিক টেলগেট, টিপ-টু-ক্লোজ ফাংশন সহ, অন্যান্য সমাধানগুলির মধ্যে চারটি ইউএসবি পোর্ট (সামনে দুটি এবং পিছনে দুটি) রয়েছে।
2019 সালের দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে স্কোডা স্কালা পর্তুগিজ স্ট্যান্ডে পৌঁছাবে বলে আশা করা হচ্ছে। তবে, চেক ব্র্যান্ড এখনও দাম প্রকাশ করেনি।