এই আলফা রোমিও গিউলিয়েটা এসজেড 35 বছর ধরে একটি সেলারে রয়েছে

Anonim

এই দৃশ্যকল্প কল্পনা করুন: আপনি একটি বিরল আছে আলফা রোমিও গিউলিয়েটা এসজেড এবং আপনি সাধারণত এটি একটি বেসমেন্টে রাখেন যেখানে আপনি এটি লিফট দ্বারা পরিবহন করেন। একদিন, এই লিফটটি ভেঙে যায়। তুমি কি করছো? আপনি কি এটি মেরামত করেছেন বা আপনি কি 35 বছরের জন্য বেসমেন্টে গাড়িটি রেখে গেছেন?

উত্তরটি সুস্পষ্ট বলে মনে হতে পারে তবে দৃশ্যত 1962 আলফা রোমিও গিউলিটা এসজেডের প্রাক্তন মালিক আমরা আজকে আপনার সাথে কথা বলছিলাম তার একটি ভিন্ন মতামত ছিল। গত নভেম্বরে তুরিনে আবিষ্কৃত হয়, গাড়িটি একজন মেকানিকের ছিল, যিনি লিফট ভেঙে যাওয়ার পর, বেসমেন্ট থেকে গাড়িটি বের করেননি।

এবার ৩৫ বছর পর সবার চোখের আড়ালে উদ্ধার হল আলফা রোমিও, 31 জানুয়ারী একটি ইতালীয় রাষ্ট্রীয় নিলামে €567,000 এ বিক্রি করা হয়েছে . ইতালীয় ফেসবুক গ্রুপ আলফা রোমিও গিউলিয়া এবং 105-সিরিজ অনুসারে, গাড়িটি রাষ্ট্র নিলামে তুলেছিল কারণ প্রাক্তন মালিক ইচ্ছা ছাড়াই মারা গিয়েছিলেন।

আলফা রোমিও গিউলিয়েটা এসজেড
35 বছর ধরে একটি সেলারে আটকে থাকা সত্ত্বেও, আলফা রোমিও গিউলিয়েটা এসজেড খুব খারাপ অবস্থায় ছিল না।

আলফা রোমিও গিউলিয়েটা এসজেডের ইতিহাস

শুধুমাত্র 217 ইউনিট উত্পাদিত হয়েছে, এটা কোন আশ্চর্যের বিষয় নয় যে এই নমুনাটি ভাল অবস্থায় এবং কখনও পুনরুদ্ধার করা ছাড়াই 567,000 ইউরোতে বিক্রি হয়েছিল। এর উৎপত্তি 1956-এ ফিরে যাওয়ায়, আলফা রোমিও গিউলিয়েটা স্প্রিন্ট জাগাটোর ইতিহাস (হ্যাঁ, যেখান থেকে এসজেড এসেছে) অন্তত বলতে গেলে, কৌতূহলী।

এখানে আমাদের নিউজলেটার সাবস্ক্রাইব করুন

আলফা রোমিও গিউলিয়েটা এসজেড

আলফা রোমিও গিউলিয়েটা এসজেড লে মানস, টারগা ফ্লোরিও এবং নুরবার্গিং-এ রেস করেছে।

ইতালীয় স্পোর্টস কারটির উৎপত্তি একটি আলফা রোমিও গিউলিয়েটা স্প্রিন্ট ভেলোসের কাছে যা 1956 সালে জাগাটো দ্বারা ক্ষতিগ্রস্ত এবং পুনরুদ্ধার করা হয়েছিল, যার নামকরণ করা হয়েছিল গিউলিয়েটা স্প্রিন্ট ভেলোস জাগাটো এবং যেখান থেকে 16 টি ইউনিটের জন্ম হয়েছিল।

Zagato দ্বারা তৈরি গাড়িগুলি ট্র্যাকগুলিতে যে সাফল্যের সম্মুখীন হয়েছিল তার পরিপ্রেক্ষিতে, আলফা রোমিও সিদ্ধান্ত নিয়েছিল যে মডেলটিকে নিয়মিত উত্পাদনে রাখার সময় এসেছে৷

আলফা রোমিও গিউলিয়েটা এসজেড
এছাড়াও আলফা রোমিও গিউলিয়েটা এসজেডের অভ্যন্তরটি বছরের পর বছর ধরে ভালভাবে প্রতিরোধ করেছে বলে মনে হচ্ছে।

এইভাবে, 1960 সালে, জিউলিয়েটা স্প্রিন্ট জাগাটো জেনেভা মোটর শোতে পরিচিত হয়েছিল। মাত্র 785 কেজি ওজনের এবং 1.3 লি ইঞ্জিন থেকে 100 এইচপি বের করে, ছোট্ট ইতালীয়টি 200 কিমি/ঘন্টা গতিতে পৌঁছতে সক্ষম ছিল।

আমাদের Youtube চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন।

আরও পড়ুন