আমরা জীবিকার জন্য ইঞ্জিনগুলিকে একত্রিত এবং বিচ্ছিন্ন না করলে, আমাদের বেশিরভাগেরই ধারণা নেই যে ধাতব ব্লকের ভিতরে কতগুলি অংশ রয়েছে।
এই সমস্ত যন্ত্রাংশ - ধাতু বা প্লাস্টিক, তার, তার, টিউব বা বেল্ট -, যখন একত্রিত করা হয়, আমাদের মেশিনের গতিশীলতার গ্যারান্টি দেয়, এমনকি এটি কখনও কখনও "কালো জাদু" বলে মনে হয়।
এই চিত্তাকর্ষক মুভিতে, আমরা একটি ইঞ্জিনকে টুকরো টুকরো করে ভেঙে ফেলা দেখতে পাই। এটি প্রথম Mazda MX-5 এর 1.6-লিটার B6ZE ব্লক যা এর উপাদান উপাদানগুলিতে "কমানো" হয়েছে।
এটি করার জন্য, তারা টাইম ল্যাপস কৌশল অবলম্বন করেছিল - বেশ কয়েকটি ফটোগ্রাফের ক্রমিক প্রদর্শন, একটি ত্বরিত গতিতে, কিন্তু তাদের মধ্যে সময় ব্যবধানের সাথে।
আমাদের সেবা স্ট্রিপার
এবং আমরা দেখতে পাচ্ছি, কোন উপাদান মিস হয় না. এর মধ্যে, আমরা এখনও ক্যামশ্যাফ্ট এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের কিছু অ্যানিমেশন অপারেশনে দেখতে পাচ্ছি।
এই মুভিটি একটি গাড়ি কীভাবে কাজ করে সে সম্পর্কে সমস্ত কিছু বোঝার জন্য একটি কোর্সের ভূমিকার অংশ, যেখানে লেখকরা একটি মাজদা MX-5 টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো করে নেবেন এবং এটিকে আবার একসাথে রাখবেন৷
কিভাবে একটি গাড়ী কাজ করে 2011 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং সাম্প্রতিক ইউটিউব চ্যানেল ছাড়াও তাদের একটি ওয়েবসাইট রয়েছে যা তারা একটি গাড়ির ভিতরের কাজগুলি বোঝার জন্য একটি গাইড হিসাবে কাজ করতে চায়৷
এই মূল্যবান ছোট্ট ফিল্মটি ছিল অ্যালেক্স মুইরের কাজ। এটি করার জন্য, ইঞ্জিনটিকে প্রকৃতপক্ষে ভেঙে ফেলার প্রয়োজন ছিল না, এটির জন্য 2500 ফটোগ্রাফ এবং 15 দিনের কাজও প্রয়োজন ছিল। ধন্যবাদ অ্যালেক্স, ধন্যবাদ…