"আপাতদৃষ্টিতে, বর্তমান 2.0 l 250 hp ইঞ্জিনটি আউট হয়ে যাবে, তার জায়গায় একটি ছোট 1.5 প্রদর্শিত হবে , 1.5 l ইকোবুস্টের উপর ভিত্তি করে”। আপনি এইমাত্র যা পড়েছেন তা আমরা রিপোর্ট করার পর দুই সপ্তাহের বেশি হয়নি, কিন্তু ব্রিটিশ অটোকারের মতে, ভবিষ্যতে ফোর্ড ফোকাস ST এটি সঠিকভাবে বিপরীত পথ অনুসরণ করবে যেটি সবচেয়ে বেশি অনুমানযোগ্য এবং আলোচিত ছিল - সেজন্যই তাদের গুজব বলা হয়, ঘটনা নয়।
সুতরাং, এই সর্বশেষ গুজব অনুসারে, 1.5-এ কোন কমানো হয়নি — শেষ ফোকাস STটি একটি 2.0 লিটার টার্বো ব্লক দিয়ে সজ্জিত হয়েছিল — কিন্তু একটি আপসাইজিং, যার অর্থ ভবিষ্যতের ফোর্ড ফোকাস ST-তে আরও বড় ব্লকের ক্ষমতা অন্তর্ভুক্ত থাকবে।
আরএস ইঞ্জিন সহ ভবিষ্যত এসটি
পছন্দ, মনে হচ্ছে, ফোকাস আরএস ইঞ্জিনের একটি ডেরিভেশনের উপর পড়বে, যা মুস্তাংকেও সজ্জিত করে। মানে ভবিষ্যতের এসটি বনেটের নিচে আমরা লাইনে চারটি সিলিন্ডারের ব্লক খুঁজে পাব, 2.3 l এবং অবশ্যই, সুপারচার্জড.ফোকাস RS-এ 2.3 ডেবিট করে 350 hp, যখন Mustang-এ — 2018-এর জন্য পুনরুজ্জীবিত — এটি 290 hp ডেবিট করে, এবং এটা প্রত্যাশিত যে, Autocar-এর মতে, ST প্রায় 250-260 hp-এ আরও কম পরিমাণে ডেবিট করে।
এটি একটি ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ হিসাবে অবিরত থাকবে এবং বর্তমানের মতো এটি ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সটিকে একমাত্র পছন্দ হিসাবে রাখবে - বিকল্প হিসাবে একটি ডুয়াল-ক্লাচ গিয়ারবক্স থাকবে কিনা তা এখনও নিশ্চিত করা যায়নি, যা এতে প্রজন্ম কেবল ডিজেলের সাথে যুক্ত, যার ইঞ্জিনও এটি ভবিষ্যতে ফোকাস এসটি-র অংশ হবে কিনা তা নিশ্চিত করা নেই।
ইউটিউবে আমাদের অনুসরণ করুন আমাদের চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন
দৃশ্যত বর্তমান ফোকাস ST-এর মতো একই পাওয়ার লেভেল বজায় রাখা সত্ত্বেও, কর্মক্ষমতা উন্নত হওয়া উচিত — ইঞ্জিনের বর্ধিত ক্ষমতা আরও টর্ক নিশ্চিত করবে, সেইসাথে বর্তমান 1437 কেজির চেয়ে হালকা হবে বলে আশা করা হচ্ছে। ফোর্ড ফোকাসের নতুন প্রজন্মের জন্য 88 কেজি পর্যন্ত ওজন কমানোর ঘোষণা করেছে , সম্প্রতি পরিচিত করা হয়েছে, যখন পূর্বসূরীর সাথে তুলনা করা হয়।
নির্ভরযোগ্যতা সিদ্ধান্ত ন্যায্যতা
ছোট 1.5 এর চেয়ে বড় ইঞ্জিনের জন্য পছন্দ এই কারণে যে সবচেয়ে ছোট ইউনিট, উচ্চ স্তরের শক্তি সরবরাহ করার জন্য, তার নির্ভরযোগ্যতার সীমার খুব কাছাকাছি। অন্যদিকে, 2.3 এর অনেক বেশি সম্ভাবনা রয়েছে, যা ফোর্ড ফোকাস আরএস বিদায়ী বিশেষ সংস্করণ, হেরিটেজ সংস্করণ দ্বারা চার্জ করা 375 এইচপি দ্বারা প্রমাণিত হতে পারে।
নতুন ফোর্ড ফোকাস ST পরের বছরের শুরুর দিকে জানা যাবে বলে আশা করা হচ্ছে, এবং 2019 জেনেভা মোটর শো-তে সর্বজনীনভাবে প্রদর্শিত হবে৷ ভবিষ্যতের ফোকাস RS — একটি আধা-হাইব্রিড ইউনিট (48 V) এর জন্য গুজব 400 hp-এর ইঙ্গিত অব্যাহত রয়েছে — আসবে৷ , 2020 সালে প্রত্যাশিত।