তিন মিলিয়ন ইউরো ক্লাসিক পরিত্যাগ. কেন?

Anonim

এটা অসম্ভব মনে হয়. তবে এটি প্রথমবার নয়, শেষও হবে না, ক্লাসিকগুলি তাদের ভাগ্যে পরিত্যক্ত পাওয়া গেছে। আজ আমরা এই ক্ষেত্রে আরেকটি রিপোর্ট.

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে একটি গ্যারেজ, উত্তর ক্যারোলিনা, 1991 সাল থেকে তালা এবং চাবির নীচে তালাবদ্ধ। ভিতরে? কল্পনা করুন... এক ফেরারি 275 জিটিবি এটা শেলবি কোবরা , একটি ছাড়াও BMW 3 সিরিজ (E30) , ক মরগান একটি V8 ইঞ্জিন সহ এবং একটি ট্রায়াম্ফ TR-6.

যাইহোক, যদি এমন গল্প থাকে যা গাড়িগুলি পাওয়া গেছে তা নিয়ে ফুটে ওঠে, তবে এই ক্ষেত্রে আমাদের কাছে সম্পূর্ণ গল্প এবং কারণটি তাদের ভাগ্যে "পরিত্যক্ত" হয়েছিল।

তিন মিলিয়ন ইউরো ক্লাসিক পরিত্যাগ. কেন? 11267_1

গাড়ির মালিকের এক বন্ধুর সাথে যোগাযোগ করার পরে কে তাদের আবিষ্কার করেছিল টম কটার, একজন "বিরল শিকারী",। যে জায়গাটিতে ক্লাসিকগুলি পরিত্যক্ত হয়েছিল সেটি কর্তৃপক্ষের দ্বারা ধ্বংসের আদেশ পেয়েছে।

বিশ্বস্ত মালিক

ক্লাসিকের মালিক তার যে কোনও মডেলকে চালাতে বিশেষত খুশি ছিলেন। কার হবে না, তাই না? যাতে গাড়িগুলি সর্বদা যে কোনও কোলের জন্য প্রস্তুত থাকে, তবে, একটি নির্ভরযোগ্য মেকানিক ছিল, গাড়িগুলির রক্ষণাবেক্ষণের জন্য দায়ী।

দুর্ভাগ্যক্রমে, একটি মোটরসাইকেল দুর্ঘটনার পরে, মেকানিক মারা যায়। অনুমিতভাবে মালিক এমন কাউকে খুঁজে পাননি যাকে তিনি আগের মেকানিককে প্রতিস্থাপন করতে বিশ্বাস করতে পারেন, ক্রমাগত কাউকে খুঁজে বের করার সিদ্ধান্তে বিলম্ব করেন।

গাড়িগুলি 1991 সাল থেকে স্থির হয়ে দাঁড়িয়ে আছে, একজন নতুন মেকানিক ছাড়াই যারা তাদের রক্ষণাবেক্ষণের দায়িত্বে থাকবেন, এবং তারপরে তারা সেই গ্যারেজেই রয়ে গেছে যেখান থেকে তারা এখন "পুনরুদ্ধার" হয়েছে। এটা আপনার কাছে একটি বিশ্বাসযোগ্য গল্পের মত শোনাচ্ছে?

যথেষ্ট মান

টম কটারের সেই স্থানটিতে অ্যাক্সেস পাওয়ার পরে যেখানে এই বিরলতাগুলি রয়ে গেছে, এবং উচ্চ-মূল্যের ভিনটেজ গাড়িগুলিতে বিশেষজ্ঞ একটি বীমা সংস্থার সাথে, তিনি চাকার উপর এই ধনটির মূল্য নিয়ে আসতে সক্ষম হন। Ferrari 275 GTB এবং Shelby Cobra একাই, সবচেয়ে মূল্যবান দুটির মূল্য প্রায় $4 মিলিয়ন, এর চেয়েও বেশি তিন মিলিয়ন ইউরো.

এই দুটির তুলনা করলে, বাকি তিনটির মান আরও কিছু পরিবর্তন হবে।

নতুন হিসাবে পরিত্যক্ত

দ্য ফেরারি 275 জিটিবি , 1964 এবং 1968 এর মধ্যে নির্মিত একটি মডেল ছিল। সেগুলি শুধুমাত্র তৈরি করা হয়েছিল 970 ইউনিট , শরীরের বিভিন্ন সংস্করণে, সব a সহ 3.3 লিটার V12 ইঞ্জিন এবং 300 hp . 300টির মধ্যে মাত্র 80টির অ্যালুমিনিয়াম বডিওয়ার্ক ছিল। পাওয়া 275 GTB ছিল সেই 80 টির মধ্যে অবিকল একটি। এছাড়াও রূপালী ধূসর রঙটি এই মডেলের জন্য সবচেয়ে বিরল, যেটির সামনের প্রান্তটি একটি এক্রাইলিক লেন্স দ্বারা আচ্ছাদিত হেডল্যাম্পের সাথে লম্বা ছিল।

যেন এই সবই আকর্ষণীয় প্রমাণ করার জন্য যথেষ্ট নয়, ফেরারির মাইলেজ কাউন্টার চিহ্নিত করেছে, শুধুমাত্র, 20,900 কিমি.

এবং একটি সম্পর্কে কি শেলবি আসল, ইঞ্জিন সহ প্রায় 430 এইচপি সহ V8 , ক্যারল শেলবি নিজেই দ্বারা নির্মিত, যুক্তরাজ্য থেকে তার দ্বারা আমদানি করা এবং 60 এর দশকে বিক্রি হয়েছে? এটি অনুমান করা হয় যে এইগুলির 1000 কপিও নেই এবং তাদের আসল অবস্থায় অনেক কমই থাকবে। আবারও শেলবি গোল করলেন 30,000 কিলোমিটার আচ্ছাদিত.

ইঁদুরের বাসা এবং মাকড়ের জাল থাকা সত্ত্বেও, সমস্ত গাড়িই আসল এবং তুলনামূলকভাবে ভাল অবস্থায় ছিল।

তিন মিলিয়ন ইউরো ক্লাসিক পরিত্যাগ. কেন? 11267_4

নিয়তি

সমস্ত গাড়ি অপসারণ করতে হয়েছিল যাতে তারা যে গ্যারেজটিতে ছিল তার ধ্বংসের কাজ এগিয়ে যেতে পারে এবং সবকিছুই ইঙ্গিত দেয় যে তাদের গন্তব্য একটি গুডিং অ্যান্ড কোম্পানি নিলাম হবে, যা 9 ই মার্চ অনুষ্ঠিত হবে। এই সংগ্রহযোগ্যগুলির যেকোনও বিক্রি করা হবে ঠিক যেমনটি সেগুলি পাওয়া গিয়েছিল, এবং এমনকি প্রতিটির মূল্য বৃদ্ধি করতে পারে, কারণ সেগুলি আসল অবস্থায় রয়েছে৷

এই শেষ ভিডিওতে, আপনি 1991 সাল থেকে যে গ্যারেজ থেকে প্রতিটি গাড়িকে সরানোর প্রক্রিয়া দেখতে পাচ্ছেন, এই চার চাকার বিরলতার প্রতিটির মান বিবেচনা করে সমস্ত সতর্কতার সাথে করা হয়েছে৷

আরও পড়ুন