FIA বিধিগুলির জন্য কিছু - প্রায় 25 - GT1 চ্যাম্পিয়নশিপে ব্র্যান্ডগুলি দ্বারা ব্যবহৃত ইউনিটগুলির সমান কিন্তু প্রচলনের জন্য সমতুল্য কিছু উত্পাদন এবং বিক্রয় প্রয়োজন৷ এই ভাবে, দ Porsche 911 GT1 Straßenversion আমাদেরকে পাবলিক রোডে রেস কার চালানোর সুযোগ দেয়, এবং না, এটা শুধু হাজার বার লেখা এবং পুনঃলিখিত ক্লিচ নয়।
নিজেকে কিছু "আনন্দ" উৎসর্গ করুন, যেমন প্রবেশের জন্য একটি রোল কেজ বারে উঠতে না হয়, বা প্রতি 100 কিলোমিটারে একজন অস্টিওপ্যাথের সাথে পরামর্শ করতে না হয়, এবং Porsche 911 GT1 Straßenversion তার মিশনটি পূরণ করার নিশ্চয়তা দেয়৷
আসুন নাম দিয়ে শুরু করা যাক: যখন আপনাকে নামের মধ্যে Straßenversion (রাস্তার সংস্করণ) শব্দটি অন্তর্ভুক্ত করতে হবে, এটি একটি ভাল লক্ষণ। এটি একটি চিহ্ন যে আমাদের ট্র্যাকগুলির জন্য একটি গাড়ি ডিজাইন করা হয়েছে, কিন্তু এটি কিছু কারণে বিশৃঙ্খল পাবলিক রাস্তায় শেষ হয়েছে, যার অর্থ।
Porsche 911 GT1 Straßenversion-এর ক্ষেত্রে এর মানে হল অনুমানের একটি সিরিজ যা আমাদের ইন্দ্রিয়গুলিকে উত্তেজনার সাথে ঝিমঝিম করে। উদাহরণস্বরূপ, এর মানে হল যে 3.2 লি ধারণক্ষমতা সহ ছয়টি বিপরীত সিলিন্ডারের ব্লকটি "রেসিং কাজিন" যেটি ব্যবহার করে তার অনুরূপ। অভিন্ন কারণ 592 এইচপি শক্তির পরিবর্তে, ব্লকটি কম দূষণকারী 537 এইচপি-তে গৃহপালিত হয়েছিল - একটি ডাউনগ্রেড যা ইউরোপীয় নির্গমন মান পূরণের অনুমতি দেয়। তবুও, দুটি টার্বো ছিল… এবং ধন্যবাদ।
এর মানে এটাও যে, পিছনের দিকে, আমরা শক্তিশালী ব্লককে সমর্থন করার জন্য একটি কাস্টম-মেড টিউবুলার চ্যাসিসের উপর নির্ভর করতে পারি সেইসাথে একটি ছয়-স্পীড ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স যা এর প্রাথমিক ফাংশন ছাড়াও, পিছনের সাসপেনশনের উপাদানগুলিকেও সমর্থন করে। .
মাত্র 1120 কেজি চূড়ান্ত ওজনের জন্য 537 hp এবং 600 Nm এর ফলাফল, নিশ্চিত করে যে Porsche 911 GT1 Straßenversion 290 km/h অঞ্চলে সর্বোচ্চ গতিতে সক্ষম এবং 3.6s এ 0 থেকে 100 km/h পর্যন্ত ত্বরণ। এই সংখ্যাগুলিতে, এরোডাইনামিক যন্ত্রপাতির হস্তক্ষেপ স্পষ্ট, যা শীর্ষ গতির ব্যয়ে স্থিতিশীলতার সুবিধা দেয়।
996 এ কল করুন
Porsche 911 GT1 Straßenversion-এর বাহ্যিক পরিচয়টি উৎপাদন মডেল, Porsche 911 (996) থেকে নেওয়া নান্দনিক উপাদানগুলিতে ছেড়ে দেওয়া হয়েছিল। অপটিক্যাল গ্রুপগুলি হল প্রধান বৈশিষ্ট্য যা মডেলগুলির মধ্যে মিলকে আরও স্পষ্ট করে তোলে। এছাড়াও ভিতরে, সাদৃশ্যটি স্পষ্ট: সমস্ত চাপ পরিমাপকগুলি উত্পাদন মডেলের মতোই, তবে ড্যাশবোর্ডে তাদের আরও "উল্লম্ব" প্লেসমেন্ট, সেইসাথে গিয়ারবক্স লিভারের উন্নত অবস্থান, আবার একটি বায়ুমণ্ডল দেয় প্রতিযোগিতার
উপসংহারে, আমি বলতে চাই যে Porsche 911 GT1 Straßenversion এর সৌন্দর্য এই সত্যের মধ্যে নিহিত যে এটি একটি গাড়ি ছিল যা ট্র্যাক থেকে রাস্তায় প্রতিস্থাপিত হয়েছিল এবং অন্য দিকে নয় - তাই আমি লিখতে না পারার বিষয়ে নিশ্চিত। একটি ক্লিচ, কিন্তু একটি সত্য.. অবশ্যই, এই সমস্ত গাড়ী বিলাসিতা একটি মূল্যে আসে: কিছু ইউনিট সম্প্রতি দুই মিলিয়ন ইউরোর অঞ্চলে দামে বিক্রি হয়েছে।
