এই আপডেট সংস্করণে এখন পর্যন্ত 10টি সবচেয়ে দামী গাড়ি , আমরা দেখি এটা কতটা গতিশীল। আমরা 2018 সালে দুটি নতুন এন্ট্রি দেখেছি, যার মধ্যে একটি নিলামে ব্যবসা করা সবচেয়ে ব্যয়বহুল গাড়িতে পরিণত হয়েছে৷
আমরা দেখেছি একটি ফেরারি 250 জিটিও (1962) তার সবচেয়ে দামি গাড়ির শিরোনাম হারিয়েছে... আরেকটি ফেরারি 250 জিটিও (1962) - এটা কি আশ্চর্যের বিষয় যে এটি আরেকটি 250 জিটিও ছিল?
যদিও গত বছর, এবং সমস্ত উপস্থিতি অনুসারে, একটি 250 জিটিও একটি অতিরিক্ত 60 মিলিয়ন ইউরোর জন্য হাত বদল করেছে, আমরা এটিকে 10টি সবচেয়ে ব্যয়বহুল গাড়ির জন্য বিবেচনা করিনি, কারণ এটি ছিল ব্যক্তিগত দলগুলির মধ্যে পালিত একটি ব্যবসা, যার অভাবের অত্যধিক মূল্য ছিল। তথ্য
2018 সংস্করণে উল্লিখিত হিসাবে, আমরা শুধুমাত্র নিলামে প্রাপ্ত লেনদেনের মান বিবেচনা করি, যা সহজেই যাচাইযোগ্য। এই নিলামগুলি সর্বজনীন ইভেন্ট, এবং লেনদেনের মানগুলি বাজারের বাকি অংশগুলির রেফারেন্স হিসাবে কাজ করে।
আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা
এই তালিকায় অন্য নতুন সংযোজন হল একটি আমেরিকান মডেল, 1935 ডুজেনবার্গ এসএসজে রোডস্টার, যেটি এখন পর্যন্ত সবচেয়ে ব্যয়বহুল আমেরিকান গাড়ির শিরোপা জিতেছে।
যাইহোক, এটি উপেক্ষা করা অসম্ভব যে ফেরারি 10টি সবচেয়ে ব্যয়বহুল গাড়ির মধ্যে প্রভাবশালী শক্তি হিসাবে রয়ে গেছে, যেখানে ছয়টি মডেলের ঘোড়ার প্রতীক রয়েছে, তিনটি এই তালিকায় সর্বোচ্চ অবস্থান পূরণ করেছে।
হাইলাইট করা গ্যালারিতে, মডেলগুলিকে ক্রমবর্ধমান ক্রমে সাজানো হয়েছে — একটি "ছোট" অতিরিক্ত থেকে "বড়" বাড়াবাড়ি পর্যন্ত - এবং আমরা এই নিলামগুলিতে সরকারী "দরকারি মুদ্রা" ডলারে মূল মান রেখেছি।