দ্য DS 3 ক্রসব্যাক সবেমাত্র আমাদের বাজারে লঞ্চ করা হয়েছে এবং DS-এর কম্প্যাক্ট SUV সেগমেন্টে প্রবেশের প্রতিনিধিত্ব করে, বৃহত্তর 7 ক্রসব্যাকের পরিপূরক।
ফরাসি ব্র্যান্ড বলে যে এটি DS 3-এর সরাসরি প্রতিস্থাপন নয়, কারণ তারা বিভিন্ন ধরনের যান, কিন্তু 10 বছরের ক্যারিয়ারের সাথে এবং কোন উত্তরসূরি নেই, এটি আমাদের অবাক করবে না যে 3 ক্রসব্যাক নিশ্চিতভাবে স্থানটি গ্রহণ করবে। ডিএস 3 এর।
এমনকি নির্বাচিত নান্দনিক বিকল্পগুলির দ্বারাও আমরা এটি দেখতে পাচ্ছি, যেখানে ডিএস অটোমোবাইলসের নতুন প্রস্তাবটি বি স্তম্ভের "পাখনার" উপর জোর দিয়ে একটি স্বতন্ত্র শৈলী এবং ব্যক্তিত্বে পূর্ণ, ভিতরে এবং বাইরে উভয়ই অনুমান করে... "à la DS 3" .
"পাখনা" বৈশিষ্ট্য
হাইলাইট করার আরেকটি বিষয় হল, বছরের শেষ ত্রৈমাসিকে, 100% বৈদ্যুতিক বৈকল্পিকের উপলব্ধতা, DS 3 ই-টেনস ক্রসব্যাক . এটিতে 136 এইচপি শক্তি থাকবে, ব্যাটারির ক্ষমতা 50 kWh, যা 320 কিমি বৈদ্যুতিক স্বায়ত্তশাসনের (WLTP) গ্যারান্টি দেয়। একটি 100 কিলোওয়াট দ্রুত চার্জারে, 30 মিনিটের মধ্যে আপনি ব্যাটারির ক্ষমতার 80% চার্জ করতে পারবেন।
E-TENSE-এর আগে, দহন ইঞ্জিন সহ 3টি ক্রসব্যাক ইতিমধ্যেই উপলব্ধ, যার জাতীয় পরিসরে 19টি সংস্করণ থাকবে, পাঁচটি ইঞ্জিন এবং পাঁচটি স্তরের সরঞ্জামের উপর বিতরণ করা হবে৷
ইঞ্জিন
পাঁচটি ইঞ্জিন উপলব্ধ রয়েছে: তিনটি পেট্রোল এবং দুটি ডিজেল৷ পেট্রল, কার্যকরভাবে, আমরা একই আছে 1.2 পিওরটেক তিনটি সিলিন্ডারের, তিনটি পাওয়ার লেভেল সহ: 100 এইচপি, 130 এইচপি এবং 155 এইচপি . ডিজেলও একই ইউনিট 1.5 BlueHDI দুটি ভেরিয়েন্টে: 100 এইচপি এবং 130 এইচপি (সেপ্টেম্বর থেকে উপলব্ধ)।
দুটি ট্রান্সমিশন উপলব্ধ আছে। প্রথম, ক ছয় গতির ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স 1.2 PureTech 100 এবং 1.5 BlueHDI 100 এর সাথে যুক্ত দেখা যাচ্ছে। দ্বিতীয়টি একটি বিরল (সেগমেন্টে) আট গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন (EAT8) যা 1.2 PureTech 130, 1.2 PureTech 155 এবং 1.5 BlueHDI 130 এর সাথে যুক্ত।
যন্ত্রপাতি
এছাড়াও পাঁচটি স্তরের সরঞ্জাম রয়েছে: চটকদার হন, তাই চটকদার, পারফরম্যান্স লাইন এবং গ্র্যান্ড চিক , প্লাস বিশেষ প্রকাশ সংস্করণ লা প্রিমিয়ার.
সমস্ত DS 3 ক্রসব্যাকের সাধারণ কিছু হাইলাইট হল দরজার হাতলগুলি বডি ফেসে তৈরি, একটি 100% ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল, বৈদ্যুতিক পার্কিং ব্রেক এবং বিভিন্ন সুরক্ষা সরঞ্জাম যেমন টায়ার প্রেসার মনিটরিং সিস্টেম, সতর্ক সক্রিয় লেন ক্রসিং এবং টিল্ট স্টার্ট সাহায্য
নির্বাচিত সংস্করণ বা বিকল্পগুলির উপর নির্ভর করে, আমরা ডিএস ম্যাট্রিক্স এলইডি ভিশন (ফুল এলইডি হেডল্যাম্প), ডিএস ড্রাইভ অ্যাসিস্ট (আধা-স্বায়ত্তশাসিত স্তর 2 ড্রাইভিং), ডিএস পার্ক পাইলট-এর মতো সরঞ্জামগুলির সাহায্যে DS 3 ক্রসব্যাকের প্রযুক্তিগত বিষয়বস্তু বাড়াতে পারি। (ট্রেন সহকারী) পার্কিং, ডিএস স্মার্ট অ্যাক্সেস (পাঁচটি ব্যবহারকারীর প্রোফাইল পর্যন্ত)
স্তর তাই চটকদার পার্কিং এইড, স্বয়ংক্রিয় জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, চামড়ার স্টিয়ারিং হুইল, আট-স্পীকার অডিও সিস্টেম বা 17″ অ্যালয় হুইল সহ স্ট্যান্ডার্ড আসে। দ্য কর্মক্ষমতা লাইন, একটি নির্দিষ্ট বাহ্যিক স্টাইলিং ছাড়াও, এটি আলকানতারার সাথে "ইন্টারলেসড বেসাল্ট" ক্ল্যাডিং বৈশিষ্ট্যযুক্ত।
আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা
এ গ্র্যান্ড চটকদার চাকাগুলি 18″ পর্যন্ত বড় হয় এবং এটি মানক সরঞ্জাম যেমন হেড-আপ ডিসপ্লে, চামড়ার গৃহসজ্জার সামগ্রী, ডিএস কানেক্ট নেভি, ডিএস ম্যাট্রিক্স এলইডি ভিশন, সেইসাথে এডিএমএল প্রক্সিমিটি (হ্যান্ডস-ফ্রি অ্যাক্সেস এবং স্টার্ট, যা দরজার হ্যান্ডেলগুলিকে প্রত্যাহারযোগ্য করে তোলে। যানবাহন থেকে 1.5 মিটারের কম দূরত্বে চাবির দৃষ্টিভঙ্গি)।
অবশেষে, লা প্রিমিয়ার , হল একটি বিশেষ লঞ্চ সংস্করণ, যা সর্বাপেক্ষা সম্পূর্ণ স্তরের সরঞ্জামগুলিকে বৈশিষ্ট্যযুক্ত করে — স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে এটিতে সুরক্ষা ডিভাইস এবং ড্রাইভিং সহায়কগুলির সম্পূর্ণ সেট, সেইসাথে একটি অনন্য অভ্যন্তরীণ পরিবেশ রয়েছে — ডিএস অপেরা আর্ট রুবিস, নাপ্পা আর্ট লেদার ডেকোরেশন রুবিস অন ড্যাশবোর্ড এবং দরজা, একই রঙের ব্রেসলেট আবরণ।
DS 3 ক্রসব্যাক লা প্রিমিয়ার, 2019
অনুপ্রেরণা
পাঁচটি ইকুইপমেন্ট লেভেল পাঁচটি অনুপ্রেরণা দ্বারা পরিপূরক, অন্য কথায়, আবরণ, রঙ এবং প্যাটার্নের ক্ষেত্রে কমপ্যাক্ট SUV-কে ভিন্ন পরিবেশে কাস্টমাইজ করার পাঁচটি সম্ভাবনা: DS Montmartre, DS Bastille, DS Performance Line, DS Rivoli এবং DS Opera।আমাদের Youtube চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন।
দাম
DS 3 ক্রসব্যাক মূল্য শুরু হয় 27 880 ইউরো 1.2 PureTech 100 এর জন্য চটকদার হয়ে উঠুন এবং শেষ করুন 42 360 ইউরো এর 1.2 পিওরটেক 155 লা প্রিমিয়ার।
| ইঞ্জিন | সরঞ্জাম স্তর | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| চটকদার হতে | কর্মক্ষমতা লাইন | তাই চটকদার | গ্র্যান্ড চটকদার | লা প্রিমিয়ার | |
| 1.2 PureTech 100 S&S CMV6 | €27880 | €30,760 | €29,960 | – | – |
| 1.2 PureTech 130 S&S EAT8 | €30,850 | €33 750 | €32,950 | €37,880 | €40 975 |
| 1.2 PureTech 155 S&S EAT8 | – | €34,730 | €33 930 | 38 840 € | 42 360 € |
| 1.5 BlueHDi 100 S&S CMV6 | €30,735 | €33 370 | €32,570 | – | – |
সংস্করণ 1.5 BlueHDi 130 S&S EAT8 শুধুমাত্র সেপ্টেম্বরে পৌঁছাবে এবং বি চিক, সো চিক, পারফরম্যান্স লাইন এবং গ্র্যান্ড চিক ইকুইপমেন্ট লেভেলে পাওয়া যাবে।
ই-টেনস, বৈদ্যুতিক বৈকল্পিক, 2019 এর শেষ প্রান্তিকে বাজারে আসার কথা।