ছোট অ্যামি কার্গোর পরে, সিট্রোয়েনের বৈদ্যুতিক বিজ্ঞাপনের পরিসরে আরও একটি উপাদান রয়েছে: নতুন সিট্রোয়েন ë-বার্লিঙ্গো ভ্যান.
এখন জাতীয় বাজারে অর্ডারের জন্য উপলব্ধ, নতুন ë-বার্লিঙ্গো ভ্যান শুধুমাত্র তার প্রথম ইউনিটগুলি পরের বছরের জানুয়ারিতে পর্তুগালে বিতরিত দেখতে পাবে।
মাত্র এক স্তরের যন্ত্রপাতি (ক্লাব) সহ, ë-Berlingo ভ্যান দুটি বডি ফরম্যাট, M (4.40 m) এবং 3.3 m3 কার্গো ভলিউম, বা XL (4.75 m) লম্বা এবং একটি লোড ভলিউম যার পরিমাণ 4.4 m3।
ë-বার্লিঙ্গো ভ্যানের সংখ্যা
Citroën বাণিজ্যিকের 100% বৈদ্যুতিক সংস্করণটিকে "লাইভ আপ" করার জন্য, আমরা 100 kW (136 hp) এবং 260 Nm সহ একটি ইঞ্জিন খুঁজে পাই, অন্য কথায়, একইটি ইতিমধ্যেই ë-C4, ë-Jumpy, Peugeot দ্বারা ব্যবহৃত e-208, Opel Corsa -এবং স্টেলান্টিস গ্রুপের অন্যান্য 100% বৈদ্যুতিক প্রস্তাবগুলির মধ্যে।
এই বৈদ্যুতিক মোটরটি 50 kWh ক্ষমতার একটি ব্যাটারি, যা ফরাসি ব্র্যান্ড অনুসারে, এটি চার্জের মধ্যে 275 কিলোমিটার (WLTP চক্র) ভ্রমণ করতে দেয়৷ চার্জিংয়ের কথা বলতে গেলে, নতুন ë-Berlingo ভ্যানে ব্যাটারি রিচার্জ করার বিভিন্ন উপায় রয়েছে।
8'' সেন্টার স্ক্রিন এবং 10'' ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল মানসম্মত।
100 কিলোওয়াট পাওয়ার সহ একটি পাবলিক চার্জিং স্টেশনে, মাত্র 30 মিনিটে 80% চার্জ রিচার্জ করা সম্ভব; একটি তিন-ফেজ 11 কিলোওয়াট ওয়ালবক্সে, চার্জ হতে পাঁচ ঘন্টা সময় লাগে; অবশেষে, একটি একক-ফেজ 7.4 কিলোওয়াট ওয়ালবক্সে, 7:30 এ সম্পূর্ণ চার্জ করা হয়।
স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে Citroënë-Berlingo ভ্যান একটি 7 কিলোওয়াট অন-বোর্ড চার্জার দিয়ে সজ্জিত, যেখানে 11 কিলোওয়াট অন-বোর্ড চার্জার (একটি 16 A 3-ফেজ ওয়ালবক্স ব্যবহার করার জন্য প্রয়োজনীয়) ঐচ্ছিক।
আপনার পরবর্তী গাড়ী খুঁজুন:
এটা কত টাকা লাগে?
Citroën ë-Berlingo ভ্যান শুধুমাত্র এক স্তরের সরঞ্জামের সাথে উপলব্ধ হবে, তাই দামের পার্থক্যগুলি একচেটিয়াভাবে M এবং XL সংস্করণের মধ্যে বিকল্পের কারণে।
ছোট সংস্করণটির দাম 36 054 ইউরো এবং বড় সংস্করণটি 37 154 ইউরোতে উপলব্ধ। উভয় ক্ষেত্রেই এই মানগুলি বৈধকরণ, পরিবহন এবং প্রস্তুতি খরচ অন্তর্ভুক্ত করে না।
যতদূর অর্থায়নের বিকল্পগুলি উদ্বিগ্ন, এম সংস্করণে নতুন ë-বার্লিঙ্গো ভ্যানটি 48 মাস / 80,000 কিমি (রক্ষণাবেক্ষণ অন্তর্ভুক্ত) চুক্তির জন্য €336.00 (ভ্যাট ব্যতীত) মাসিক ভাড়া সহ Free2Move লিজের মাধ্যমে উপলব্ধ।