কিছুক্ষণ আগে আমরা Audi RS6 Avant-এর ABT Sportsline এর ব্যাখ্যা জানতে পেরেছি, আজ আমরা আপনাদের জন্য নিয়ে এসেছি ABT RS4-S , ইতিমধ্যেই খেলাধুলাপূর্ণ অডি RS4 Avant এর মরিচযুক্ত সংস্করণ।
নান্দনিকভাবে, ABT RS4-S অনেকগুলি কার্বন ফাইবার উপাদান এবং চোখ ধাঁধানো 21" চাকার সাথে একটি বিস্তৃত অ্যারোডাইনামিক প্যাকেজের ফলে আরও বেশি আক্রমণাত্মক চেহারার সাথে নিজেকে উপস্থাপন করে।
ভিতরে, আমরা সমস্ত জায়গায় ABT Sportsline এবং "RS4-S" লোগো খুঁজে পাই যাতে কেউ ভুলে না যায় যে তারা একটি "সাধারণ" RS4 Avant-এর নিয়ন্ত্রণে নেই। অতিরিক্ত ফি দিয়ে, কার্বন ফাইবারের বিবরণ দিয়ে RS4-S-এর অভ্যন্তরটি "ভর্তি" করাও সম্ভব যা স্টিয়ারিং হুইল থেকে আসনের পিছনে প্রসারিত।
আর মেকানিক্স?
হ্যাঁ, আসুন ব্যবসায় নেমে আসি। যদি নান্দনিক অধ্যায়ে ABT RS4-S ইতিমধ্যেই আশ্চর্যজনক হয়, তবে এটি মেকানিক্সের ক্ষেত্রে যে ABT Sportsline দ্বারা প্রস্তুত করা ভ্যানটি সবচেয়ে বেশি দাঁড়িয়ে আছে৷
আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা
এইভাবে, 2.9 V6 টুইন-টার্বো একটি ABT ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিট পেয়েছে এবং 510 hp এবং টর্ক 660 Nm, 60 hp এবং 60 Nm-এ শক্তি বৃদ্ধি পেয়েছে, যা সিরিজ মডেলের তুলনায় সময়কে 0 থেকে কমানোর অনুমতি দিয়েছে। 3.9 সেকেন্ডের জন্য 100 কিমি/ঘন্টা (মূল 4.1 সেকেন্ডের বিপরীতে)।
এটা কি সামান্য মত মনে হয়? যাদের 510 এইচপি পর্যাপ্ত নয় এবং (এমনকি) আরও বেশি শক্তি চায় তাদের জন্য, ABT Sportsline ABT Power S অফার করে যা আপনাকে 530 hp এবং টর্ক 680 Nm (+20 hp এবং 20 Nm) এ বৃদ্ধি করতে দেয়। এছাড়াও ঐচ্ছিক হল সর্বোচ্চ গতি সীমাবদ্ধ করার সম্ভাবনা যাতে এটি 300 কিমি/ঘন্টা স্থির হয়৷
বর্ধিত শক্তি ছাড়াও, ABT RS4-S চারটি কার্বন ফাইবার আউটলেট সহ একটি নতুন স্টেইনলেস স্টীল নিষ্কাশন সিস্টেম পেয়েছে, প্রতিটি 102 মিমি ব্যাস। আরেকটি নতুন বৈশিষ্ট্য হল একটি উচ্চতা-অ্যাডজাস্টেবল সাসপেনশন গ্রহণ করা, পিছনে এবং সামনে উভয় দিকেই নতুন স্টেবিলাইজার বার এবং একটি কয়েলওভার সাসপেনশন কিট দিয়ে RS4-S সজ্জিত করার সম্ভাবনা।