ঠান্ডা শুরু। ডাইহাতসু মীরা মিলানো। Citroen 2CV-তে জাপানিদের শ্রদ্ধা

Anonim

গত শতাব্দীর ফলপ্রসূ 1980 এর পণ্য, এমন একটি সময়ে কল্পনা করা হয়েছিল যখন জাপানও সেই সময়ে সবচেয়ে আইকনিক স্পোর্টস কারগুলির একটি ছিল, ডাইহাতসু মিরা মিলানো ছিল অন্যান্য "পকেট কার" এর সাথে, যা "সত্যিই থেকে অন্য দিকের বিশ্ব"।

একটি ব্র্যান্ড তৈরি করা যা 80 এবং 90 এর দশকের কিছু অদ্ভুত "কেই গাড়ি" চালু করেছিল, সত্য হল যে তাদের মধ্যে কোনটিই মীরা মিলানোর মতো "অদ্ভুত" হতে পারে না - 1991 সালে টোকিও সেলুনে উপস্থাপিত একটি প্রকল্প, ভিত্তি করে একটি Daihatsu Mira L200-এ, ইতিমধ্যেই সেই সময়ে বিক্রয় করা হয়েছে, এবং যেটি মাত্র 3.2 মিটারে, এর তিনটি দরজা এবং 50 hp ক্ষমতাসম্পন্ন একটি ট্রাই-সিলিন্ডার, ইউরোপীয় Citroën 2CV-এর প্রতি শ্রদ্ধা জানানোর উদ্দেশ্যে ছিল৷

সৌভাগ্যবশত — Citroën এর জন্য, কিন্তু স্বয়ংচালিত শিল্পের বাকি অংশের জন্যও — এটি কখনই একটি প্রোটোটাইপের চেয়ে বেশি ছিল না...

"কোল্ড স্টার্ট" সম্পর্কে। সোমবার থেকে শুক্রবার Razão Automóvel-এ, সকাল 9:00 টায় একটি "কোল্ড স্টার্ট" আছে। আপনি যখন আপনার কফি পান করেন বা দিন শুরু করার সাহস জোগাড় করেন, তখন স্বয়ংচালিত জগতের আকর্ষণীয় তথ্য, ঐতিহাসিক তথ্য এবং প্রাসঙ্গিক ভিডিওগুলির সাথে আপ টু ডেট থাকুন৷ সব কম 200 শব্দ.

আরও পড়ুন