আমেরিকান জায়ান্ট জেনারেল মোটরসে 88 বছর একত্রিত হওয়ার পর, ওপেলের PSA গ্রুপের অংশ হিসাবে একটি স্পষ্ট ফরাসি উচ্চারণ থাকবে। গ্রুপ যেখানে Peugeot, Citröen, DS এবং Free 2 Move ব্র্যান্ডগুলি ইতিমধ্যেই উপস্থিত রয়েছে (মোবিলিটি পরিষেবার সরবরাহ)৷
2.2 বিলিয়ন ইউরো মূল্যের এই চুক্তিটি 17.7% শেয়ার সহ ভক্সওয়াগেন গ্রুপের ঠিক পিছনে PSA কে দ্বিতীয় বৃহত্তম ইউরোপীয় গাড়ি গ্রুপ করে তোলে। এখন ছয়টি ব্র্যান্ডের সাথে, Grupo PSA দ্বারা বিক্রি হওয়া মোট গাড়ির পরিমাণ প্রায় 1.2 মিলিয়ন ইউনিট বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে।
PSA-এর জন্য, এটি ক্রয়, উৎপাদন, গবেষণা এবং উন্নয়নে স্কেল এবং সমন্বয়ের অর্থনীতিতে বিশাল সুবিধা নিয়ে আসবে। বিশেষ করে স্বায়ত্তশাসিত যানবাহন এবং নতুন প্রজন্মের পাওয়ারট্রেনের বিকাশে, যেখানে অনেক বেশি সংখ্যক যানবাহনের উপর খরচ পরিমাপ করা যেতে পারে।
কার্লোস টাভারেসের নেতৃত্বে, PSA 2026 সালে 1.7 বিলিয়ন ইউরোর বার্ষিক সঞ্চয় অর্জনের আশা করছে। সেই পরিমাণের একটি উল্লেখযোগ্য অংশ 2020 সালের মধ্যে পৌঁছানো উচিত। পরিকল্পনায় ওপেলের পুনর্গঠন জড়িত যেভাবে এটি PSA-এর জন্য করেছিল।
আমরা স্মরণ করি যে কার্লোস টাভারেস, যখন তিনি PSA-এর শীর্ষে দায়িত্ব গ্রহণ করেছিলেন, তখন দেউলিয়া হওয়ার দ্বারপ্রান্তে একটি সংস্থা খুঁজে পেয়েছিলেন, তারপরে একটি রাষ্ট্রীয় উদ্ধার এবং ডংফেং-এর কাছে আংশিক বিক্রয় হয়েছিল। বর্তমানে, তার নির্দেশনায়, পিএসএ লাভজনক এবং রেকর্ড মুনাফা অর্জন করছে। একইভাবে, PSA আশা করে Opel/Vauxhall 2020 সালে 2% এবং 2026-এ 6% অপারেটিং মার্জিন অর্জন করবে, 2020 সালের প্রথম দিকে অপারেটিং মুনাফা তৈরি হবে।
একটি চ্যালেঞ্জ যা কঠিন প্রমাণ করতে পারে। ওপেল শতাব্দীর শুরু থেকে প্রায় 20 বিলিয়ন ইউরোর লোকসান জমা করেছে। আসন্ন খরচ হ্রাসের অর্থ গাছপালা বন্ধ এবং ছাঁটাইয়ের মতো কঠিন সিদ্ধান্ত হতে পারে। Opel অধিগ্রহণের সাথে, PSA গ্রুপের এখন নয়টি ইউরোপীয় দেশে ছড়িয়ে 28টি উৎপাদন ইউনিট রয়েছে।
ইউরোপীয় চ্যাম্পিয়ন - একটি ইউরোপীয় চ্যাম্পিয়ন তৈরি করুন
এখন যেহেতু জার্মান ব্র্যান্ডটি গ্রুপের পোর্টফোলিওর অংশ, কার্লোস টাভারেসের লক্ষ্য একটি গ্রুপ তৈরি করা যা একটি ইউরোপীয় চ্যাম্পিয়ন। খরচ কমানো এবং উন্নয়ন খরচ একত্রিত করার মধ্যে, কার্লোস টাভারেস একটি জার্মান প্রতীকের আবেদনও অন্বেষণ করতে চায়। একটি লক্ষ্য হল একটি ফ্রেঞ্চ ব্র্যান্ড অর্জনে অনিচ্ছুক বাজারে গ্রুপের বৈশ্বিক কর্মক্ষমতা উন্নত করা।
অন্যান্য সুযোগগুলি PSA-এর জন্য উন্মুক্ত হয়, যা ইউরোপ মহাদেশের সীমানা ছাড়িয়ে ওপেলের সম্প্রসারণের সম্ভাবনাও দেখে। ব্র্যান্ডটিকে উত্তর আমেরিকার বাজারে নিয়ে যাওয়া একটি সম্ভাবনার একটি।
মডেলগুলির যৌথ বিকাশের জন্য 2012 সালে প্রাথমিক চুক্তির পরে, আমরা অবশেষে জেনেভাতে প্রথম সম্পূর্ণ মডেলটি দেখতে পাব। Opel Crossland X, Meriva-এর ক্রসওভার উত্তরসূরী, Citroen C3 প্ল্যাটফর্মের একটি বৈকল্পিক ব্যবহার করে। এছাড়াও 2017 সালে, আমাদের গ্র্যান্ডল্যান্ড এক্স সম্পর্কে জানা উচিত, Peugeot 3008 এর সাথে সম্পর্কিত একটি SUV। এই প্রাথমিক চুক্তি থেকে, একটি হালকা বাণিজ্যিক গাড়িরও জন্ম হবে।
এটি জিএম-এ ওপেলের শেষ, তবে আমেরিকান দৈত্য PSA-এর সাথে সহযোগিতা চালিয়ে যাবে। অস্ট্রেলিয়ান হোল্ডেন এবং আমেরিকান বুইকের জন্য নির্দিষ্ট যানবাহন সরবরাহ অব্যাহত রাখার জন্য চুক্তি করা হয়েছিল। জিএম এবং পিএসএ বৈদ্যুতিক প্রপালশন সিস্টেমের উন্নয়নে সহযোগিতা অব্যাহত রাখবে বলে আশা করা হচ্ছে, এবং সম্ভাব্যভাবে, জিএম এবং হোন্ডার মধ্যে অংশীদারিত্বের ফলে পিএসএ জ্বালানী সেল সিস্টেমে অ্যাক্সেস পেতে পারে।