কেটিএম নিজেকে সীমাবদ্ধ করে না বাইক তৈরিতে সীমাবদ্ধ নয় যেমনটি মিগুয়েল অলিভেরা Moto GP এবং কেটিএম এক্স-বো জিটিএক্স তার প্রমাণ।
কয়েক মাস আগে উপস্থাপিত হওয়ার পরে, আজ আমাদের কাছে ইতিমধ্যেই অস্ট্রিয়ান ব্র্যান্ডের নতুন মডেল সম্পর্কে আরও তথ্য রয়েছে, যা শুধুমাত্র ট্র্যাক দিনের জন্য নয়, প্রতিযোগিতার বিশ্বের জন্যও।
কার্বন ফাইবার বডিওয়ার্ক সহ, KTM X-Bow GTX-এর অভ্যন্তর অ্যাক্সেস করার জন্য সাধারণ দরজার পরিবর্তে একটি ছাউনি রয়েছে।
ড্রাইভার একটি Recaro প্রতিযোগিতার ব্যাকেটে বসে, কার্বন-কেভলারে উত্পাদিত এবং একটি শ্রোথ ছয়-পয়েন্ট বেল্ট দ্বারা "ঝুলানো" হয়। এর সাথে যোগ করা হয়েছে একটি ইন্টিগ্রেটেড ডিসপ্লে এবং অ্যাডজাস্টেবল প্যাডেল সহ একটি স্টিয়ারিং হুইল।
ওজন বাঁচাতে সবকিছু
কেটিএম এক্স-বো জিটিএক্স সম্পর্কে সবকিছুই ওজনকে সর্বনিম্ন রাখতে সাহায্য করে বলে মনে করা হয়। এই লক্ষ্যে, একটি কার্বন ফাইবার বডিওয়ার্ক ছাড়াও, X-Bow GT4 এর হাইড্রোলিক পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেমটি একটি বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেমকে পথ দিয়েছে (যা তিনটি ভিন্ন সহায়তা মোডের অনুমতি দেয়)।
আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা
KTM X-Bow GTX-এর 120 l FT3 ফুয়েল ট্যাঙ্ক প্রতিযোগিতার জন্য সমতুল্য থাকা সত্ত্বেও এই সবগুলি ওজন 1048 kg বজায় রাখার অনুমতি দেয়।
X-Bow GTX এর মেকানিক্স
কেটিএম এক্স-বো জিটিএক্স অ্যানিমেটিং একটি ইঞ্জিন যা অডি স্পোর্ট দ্বারা সরবরাহ করা হয় এবং কেটিএম দ্বারা পরিবর্তিত হয়। এটি 2.5 l সহ একটি পাঁচ-সিলিন্ডার টার্বো, 530 hp এবং 650 Nm শক্তি সরবরাহ করতে সক্ষম৷
KTM দ্বারা ইঞ্জিনের উন্নতির মধ্যে রয়েছে ইনজেকশন ভালভ, ওয়েস্টগেট ভালভ, এয়ার ইনটেক সিস্টেম, এক্সস্ট সিস্টেম এবং ইঞ্জিন ম্যানেজমেন্ট সফ্টওয়্যারের পরিবর্তন। এই সবই X-Bow GTX কে মাত্র 1.98 kg/hp ওজন/শক্তি অনুপাত অর্জন করতে দেয়।
এই ইঞ্জিনের সাথে যুক্ত হল একটি প্রতিযোগিতার ক্লাচ সহ একটি হলিঙ্গার এমএফ ছয়-গতির অনুক্রমিক ট্রান্সমিশন। এটিতে একটি স্ব-লকিং ডিফারেনশিয়ালও যুক্ত করা হয়েছে।
যতদূর স্থল সংযোগ সংশ্লিষ্ট, X-Bow GTX সামঞ্জস্যযোগ্য Sachs শক শোষক বৈশিষ্ট্য. অন্যদিকে, ব্রেকিং সিস্টেমে সামনের দিকে 378 মিমি ডিস্ক এবং ছয়টি পিস্টন এবং পিছনে 355 মিমি এবং চারটি পিস্টন রয়েছে।
এটা কত টাকা লাগে?
আয়না ছাড়াই (তারা দুটি ক্যামেরার পথ দিয়েছে), কেটিএম এক্স-বো জিটিএক্স ইউরোপে 230 হাজার ইউরো থেকে পাওয়া যায়।