দ্য মৌচাক , একটি ব্র্যান্ড যেটি লিসবনে একটি বৈদ্যুতিক স্কুটার শেয়ারিং পরিষেবা অফার করে, MecanIST-এর এই বছরের সংস্করণে উপস্থিত ছিল, যেখানে আমরা Hive-এ গ্লোবাল হেড অফ মেইনটেন্যান্স মার্কো লোপেসের সাথে চ্যাট করার সুযোগ পেয়েছি৷
MecanIST, যেটি Instituto Superior Técnico-এ সংঘটিত হয়েছিল, মেকানিকা ফোরাম দ্বারা প্রচারিত একটি ইভেন্ট যার লক্ষ্য মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং কনফারেন্স হিসেবে কাজ করা এবং বেশ কয়েকটি কনফারেন্সের সমন্বয়ে ছাত্র এবং কোম্পানিগুলিকে কাছাকাছি নিয়ে আসা।
এর থিম বৈদ্যুতিক স্কুটার যেটি এখন আমাদের কিছু শহরে জনবহুল, সাম্প্রতিক সপ্তাহগুলিতে সর্বজনীনভাবে আলোচিত হয়েছে। মার্কো লোপেস, হাইভ থেকে, আসুন আমরা স্কুটারগুলির "হুডের নীচে" উঁকি দেই, যেখানে আমরা এই ছোট বৈদ্যুতিক গাড়ির প্রয়োজনীয়তা এবং প্রয়োজনীয়তাগুলি জানতে পেরেছি।
স্বয়ংচালিত অনুপাত (RA): এই যানবাহনগুলির যান্ত্রিক প্রয়োজনীয়তাগুলি কী কী?
মার্কো লোপেস (এমএল): এই যানবাহনের যান্ত্রিকতা বেশ সহজ, কারণ তাদের যান্ত্রিক অংশ, যদিও এটি সংখ্যাগরিষ্ঠ, এটি বেশ মৌলিক। সবচেয়ে বড় উদ্বেগ এক স্কুটার তৈরি করা সমস্ত স্ক্রুগুলিকে শক্ত করা বা পুনরায় শক্ত করা নিশ্চিত করুন যেহেতু লিসবনের রাস্তায় প্রচলন করার সময়, যেখানে ফুটপাথ আধিপত্য বিস্তার করে এবং কম্পন ধ্রুবক থাকে, তারা শিথিল হয়ে যায়, ব্যবহারকারীদের নিরাপত্তাকে ঝুঁকির মধ্যে ফেলে এবং আমাদের জন্য ব্যবহারকারীদের নিরাপত্তা আমাদের প্রধান উদ্বেগের বিষয়।
ইলেকট্রনিক্সের পরিপ্রেক্ষিতে, প্রয়োজনীয়তাগুলি একটু বেশি, কারণ এই যানবাহনগুলি তাদের সমস্ত ইলেকট্রনিক্স এবং সফ্টওয়্যারগুলির উপর নির্ভর করে কাজ করার জন্য, তারপরে আমাদের জানতে হবে কীভাবে বৈদ্যুতিন উপাদানগুলিকে আলাদা করতে হবে, ঝালাই করতে হবে এবং প্রতিস্থাপন করতে হবে, কীভাবে সনাক্ত করতে হবে এবং সফ্টওয়্যার ত্রুটিগুলি জানতে হবে। ব্যাখ্যা, এবং ব্যাটারি, জিপিএস সিস্টেম এবং এর মতো ভাল জ্ঞানের ভিত্তি রয়েছে।
RA: এই ধরনের গাড়ির কী স্বাভাবিক ক্ষতি হয়?
এমএল: স্বাভাবিক ব্যবহারে, এই যানবাহনগুলির ক্ষতি কম হয়। যান্ত্রিক উপাদানগুলির পরিপ্রেক্ষিতে, আমি যেটিকে সবচেয়ে দুর্বল হিসাবে নির্দেশ করি তা নিঃসন্দেহে বাকিটি, যদিও এটি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অংশগুলির মধ্যে একটি।
আমি জীর্ণ চাকা, ক্ষতিগ্রস্থ হ্যান্ডলগুলি, স্টিয়ারিং গিয়ারে ক্লিয়ারেন্স বা প্রসাধনী ক্ষতিকে গাড়ির ব্যবহার থেকে স্বাভাবিক ক্ষতি হিসাবে উল্লেখ করতে পারি। ইলেকট্রনিক্সের জন্য, এটি বেশ নির্ভরযোগ্য এবং সফ্টওয়্যার ত্রুটিগুলি খুব কম এবং সমাধান করা সহজ।
RA: ব্যাটারি কতক্ষণ স্থায়ী হয়, কতগুলি চার্জিং চক্র এটি সমর্থন করে?
এমএল: এই স্কুটারগুলির ব্যাটারি একটি উচ্চ মানের লি-আয়ন ব্যাটারি। এই ব্যাটারিগুলি আরামদায়কভাবে 1000 চার্জ চক্রে পৌঁছায়, যা নিয়মিত ব্যবহারের মানে হল 2-3 বছর জীবন। একটি বাহ্যিক ব্যাটারি সহ একটি স্কুটারের চার্জ করার সময় প্রায় 5.5 ঘন্টা, একটি বাহ্যিক ব্যাটারি ছাড়া এই সময়টি প্রায় 3.5 ঘন্টা কমে যায়৷
RA: চার্জ করা ব্যাটারি দিয়ে আপনি কত কিলোমিটার যেতে পারেন?
এমএল: বাহ্যিক ব্যাটারি সহ এবং আদর্শ ড্রাইভিং অবস্থায়, এই স্কুটারগুলি সম্পূর্ণ চার্জে 45 কিলোমিটার যেতে পারে। যা এটিকে শহরে দীর্ঘ দূরত্বের জন্য বা ভাগ করে নেওয়ার জন্য সেরা স্কুটারগুলির মধ্যে একটি করে তোলে৷ বাহ্যিক ব্যাটারি ছাড়া এবং একই ড্রাইভিং অবস্থার অধীনে, এই দূরত্বটি মাত্র 25 কিলোমিটারে ছোট হয়৷