বেশ কয়েকবার প্রত্যাশিত হওয়ার পরে, জিপ এবং ফিয়াটের ছোট এসইউভি/ক্রসওভারগুলি স্টেলান্টিসের "সবুজ আলো" পেয়েছে।
CMP প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে (Peugeot 208 এবং 2008, Opel Corsa এবং Mokka, Citroën C4 এবং DS3 ক্রসব্যাকের মতো), এই ক্রসওভারগুলিতে শুরু থেকেই আলফা রোমিওর একজন "ভাই" থাকবে৷
যাইহোক, অটোমোটিভ নিউজ ইউরোপ অনুসারে, আলফা রোমিও মডেল এখনও স্টেলান্টিস দ্বারা অনুমোদিত হয়নি। এই বিলম্বের কারণ হিসাবে, এইগুলি অজানা থেকে যায়।
যা ইতিমধ্যে পরিচিত
জিপ এবং ফিয়াট উভয় মডেলই (এবং অনুমোদিত হলে আলফা রোমিও) পোল্যান্ডের টাইচির প্রাক্তন FCA (বর্তমানে স্টেলান্টিস) কারখানায় উত্পাদিত হবে।অটোমোটিভ নিউজ ইউরোপের মতে, জিপ মডেল 2022 সালের নভেম্বরে এবং ফিয়াট মডেলটি 2023 সালের এপ্রিলে উত্পাদিত হতে শুরু করে৷ অন্যদিকে, ইঞ্জিনগুলি এমন হওয়া উচিত যা আমরা ইতিমধ্যেই CMP প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করে এমন অন্যান্য মডেলগুলির থেকে জানি৷
উচ্চাভিলাষী লক্ষ্য
জিপ মডেল দিয়ে শুরু করে, এটি রেনেগেডের নীচে অবস্থান করবে এবং উৎপাদন দৃষ্টিকোণ 110 হাজার ইউনিট/বছরে অবস্থিত।
অটোমোটিভ নিউজ ইউরোপের মতে, এটি একটি পেট্রল ইঞ্জিনের সাথে প্রথমে আসা উচিত, তারপরে 2023 সালের ফেব্রুয়ারিতে বৈদ্যুতিক সংস্করণ এবং 2024 সালের জানুয়ারিতে আরেকটি হালকা-হাইব্রিড।
অন্যদিকে, ফিয়াট মডেলটি 130 হাজার ইউনিট/বছর লক্ষ্য করবে এবং জেনেভায় উন্মোচিত সেন্টোভেন্টি ধারণার উপর ভিত্তি করে পাঁচটি দরজা থাকা উচিত। বৈদ্যুতিক সংস্করণটি মে 2023 এবং হালকা-হাইব্রিড ফেব্রুয়ারি 2024-এ আসবে বলে আশা করা হচ্ছে।
অবশেষে, যদি আলফা রোমিও মডেল, যার নাম ব্রেনেরো হতে পারে, অনুমোদিত হয়, উৎপাদন লক্ষ্যমাত্রা 60,000 ইউনিট/বছর। অনুমোদিত হলে, এই ক্রসওভারটি 2023 সালের অক্টোবরে উত্পাদিত হতে হবে, শীঘ্রই বৈদ্যুতিক সংস্করণের সাথে শুরু হবে।
পরবর্তীতে, মার্চ 2024-এ, ফ্রন্ট-হুইল-ড্রাইভ মৃদু-হাইব্রিড সংস্করণটি শুধুমাত্র জুলাই 2024-এ পৌঁছানোর অল-হুইল-ড্রাইভ সংস্করণের সাথে আসা উচিত। আপনি যেমনটি আশা করছেন, এই অল-হুইল ড্রাইভ সিস্টেমটিও আসবে বলে আশা করা হচ্ছে জিপের মডেল।
এখন এটি শুধুমাত্র দেখা বাকি আছে যে মডেলগুলি ইতিমধ্যেই Tychy কারখানায় উত্পাদিত হয়েছে, একটি জ্বলন ইঞ্জিন সহ Fiat 500 এবং Lancia Ypsilon, নতুন SUV/ক্রসওভারের সাথে "পাশাপাশি" উত্পাদিত হবে কিনা।
সূত্র: অটোমোটিভ নিউজ ইউরোপ।