Mazda এর RWD প্ল্যাটফর্ম এবং ইনলাইন ছয় ইঞ্জিন সহ টয়োটা এবং লেক্সাস?

Anonim

যখন আমরা গত মাসে শিখেছি যে মাজদা একটি বিকাশ করছে RWD প্ল্যাটফর্ম এবং ইনলাইন ছয়-সিলিন্ডার ইঞ্জিন , উত্সাহীদের মধ্যে প্রত্যাশা বেড়েছে... অনেক।

এটি আমাদেরকে ভাবতেও ফেলেছে যে ছোট মাজদা কীভাবে এমন একটি চাহিদার মধ্যে নিজেকে চালু করেছে, যখন দৈত্য টয়োটা নতুন জিআর সুপ্রার জন্য এটি করেনি, বিএমডব্লিউকে তার উন্নয়ন সহযোগী হিসাবে বেছে নিয়েছে।

সাম্প্রতিক গুজবগুলি হিরোশিমা নির্মাতার জন্য স্কোরগুলি কীভাবে কাজ করতে পারে সে সম্পর্কে মূল্যবান সূত্র দেয়।

মাজদা ভিশন কুপ কনসেপ্ট 2018

এবং আবারও, টয়োটা সেই গুজবের কেন্দ্রে রয়েছে জাপানি প্রকাশনা বেস্ট কার রিপোর্টিং যে টয়োটা এবং লেক্সাস উভয়ই মাজদার নতুন RWD প্ল্যাটফর্ম এবং ইনলাইন ছয়-সিলিন্ডার ইঞ্জিন থেকে উপকৃত হবে।

যদি উদ্দেশ্যটি নতুন প্ল্যাটফর্ম এবং ইঞ্জিনগুলির বিনিয়োগের উপর রিটার্নের গ্যারান্টি দেওয়া হয়, তবে আরও মডেলগুলিতে "এটি ছড়িয়ে দেওয়া" সবচেয়ে কার্যকর সমাধান বলে মনে হয়।

আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা

আরও RWD গাড়ি এবং ছয়টি সারিতে?

কোন সন্দেহ নেই, কিন্তু তারা কোন মডেল হবে এখনও জল্পনা. আসল বিষয়টি হ'ল, কেবলমাত্র মাজদা দ্বারা আরডাব্লুডি প্ল্যাটফর্ম এবং ইনলাইন ছয়-সিলিন্ডার ইঞ্জিনগুলির বিকাশ নিশ্চিত করা হয়েছে।

এমনকি মাজদায়, আমরা জানি না কোন মডেলগুলি এই নতুন আর্কিটেকচার থেকে উপকৃত হবে৷ গুজবগুলি মূলত দুটি পরিস্থিতির দিকে নির্দেশ করে, একটি Mazda6-এর উত্তরসূরি, অথবা Mazda6-এর উপরে একটি নতুন হাই-এন্ড।

টয়োটার ক্ষেত্রে, বেস্ট কার একটি উত্তরসূরি নিয়ে এগিয়ে যায় মার্ক এক্স , একটি অনুদৈর্ঘ্য-ইঞ্জিনযুক্ত, পিছনের চাকা-ড্রাইভ সেলুন জাপান এবং কিছু নির্দিষ্ট এশিয়ান বাজারে বিক্রি হয়, যার বর্তমান প্রজন্মের বাজারের শেষের ঘোষণা এই বছরের শেষের দিকে ঘোষণা করা হয়েছে, কোনো উত্তরসূরি ঘোষণা করা হয়নি। অন্য কথায়, যদি এটি ঘটে, তবে মার্ক এক্স-এর উত্তরসূরি হতে আরও কয়েক বছর সময় লাগতে পারে।

টয়োটা মার্ক এক্স
টয়োটা মার্ক এক্স জিআর স্পোর্ট

লেক্সাসের ক্ষেত্রে, সবকিছুই মাজদার RWD প্ল্যাটফর্ম থেকে উপকৃত হওয়ার জন্য প্রথম মডেলের দিকে নির্দেশ করে এবং 2022 সালের প্রথম দিকে আবির্ভূত হওয়া ছয়-সিলিন্ডার ইঞ্জিন, একটি নতুন কুপের আকারে যা RC এবং LC-এর মধ্যে ব্যবধান পূরণ করবে।

আপনি শুধুমাত্র এক হতে হবে না, সঙ্গে আইএস এটা আরসি , লেক্সাস সেলুন এবং কুপে (সেগমেন্ট ডি প্রিমিয়াম), এই নতুন প্ল্যাটফর্মের ভবিষ্যত ব্যবহারকারী হিসাবেও উল্লেখ করা হবে।

Lexus IS 300h

যাইহোক, পরবর্তী প্রজন্মের দুটি মডেল ইতিমধ্যেই উন্নত অবস্থায় রয়েছে — IS 2020 সালে উপস্থাপনের জন্য নির্ধারিত হয়েছে —, সেরা গাড়ি উল্লেখ করেছে যে তারা GA-N প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করবে, এর সাথে রিয়ার-হুইল ড্রাইভও অনুদৈর্ঘ্য অবস্থানে ইঞ্জিন এবং দ্বারা প্রিমিয়ার টয়োটা ক্রাউন 2018 সালে (আরেকটি RWD সেলুন… সর্বোপরি, Toyota-এর কত রিয়ার-হুইল-ড্রাইভ সেলুন আছে?), তারা নতুন হার্ডওয়্যারের সুবিধা নেওয়ার জন্য পরবর্তী IS এবং RC-এর উত্তরসূরি হবে। অন্য কথায়, 2027 সালের মধ্যে…

অংশীদার

টয়োটা এবং মাজদা অংশীদারিত্বের জগতে কোন অপরিচিত নয়। মাজদার কাছে টয়োটার হাইব্রিড প্রযুক্তির অ্যাক্সেস রয়েছে, যখন টয়োটা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে মাজদা 2 সেডানকে তার নিজস্ব হিসাবে বিক্রি করে এবং অবশেষে, দুই নির্মাতারা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে একটি নতুন প্ল্যান্ট তৈরি করতে একত্রিত হয় যা 2021 সালে কাজ শুরু করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

সূত্র: মোটর 1 এর মাধ্যমে সেরা গাড়ি।

আরও পড়ুন