Guarda সিটি কাউন্সিলের সাথে একসাথে ক্লাব এস্কেপ লিভার দ্বারা সংগঠিত, গার্ড রেসিং দিন আলেকজান্দ্রে বোর্হেসে তার বড় বিজয়ী ছিল, শক্তিশালী আবেগে পূর্ণ সপ্তাহান্তে প্রতিযোগিতায় নিজেকে চাপিয়ে দেয়।
প্রথম দিন, শনিবার, ট্র্যাক স্বীকৃতি এবং বিনামূল্যে অনুশীলনের জন্য উত্সর্গীকৃত ছিল, দ্রুততম চালকরা প্রায় তিন মিনিটে 1.5 কিমি প্রসারিত (60% টারমাকে এবং 40% জমিতে) কভার করে।
রবিবার, আসল প্রতিযোগিতা হয়েছিল, পরীক্ষাগুলি দুটি উত্তাপে অনুষ্ঠিত হয়েছিল যেখানে তিনটি গাড়ি এক সময়ে প্রতিযোগিতা করেছিল, কয়েক সেকেন্ডের ব্যবধানে শুরু হয়েছিল। দুটি উত্তাপের শেষে, সংস্থাটি প্রতিটি বিভাগে সেরা রাইডার সংগ্রহ করে, দুটি কোয়ালিফায়ার এবং একটি ফাইনাল পরিচালনা করে।
প্রমাণ (অনেক) বিতর্কিত
প্রথম সেমিফাইনালটি র্যালি এবং অফ রোড বিভাগের মধ্যে খেলা হয়েছিল, যেখানে ফার্নান্দো পেরেসকে আলেকজান্দ্রে বোর্হেসের বিরুদ্ধে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করা হয়েছিল, দ্বিতীয়টি 2 মিনিট 49.978 সেকেন্ড (ফার্নান্দো পেরেসের সময়ের চেয়ে মাত্র 1 সেকেন্ড কম) সময় নিয়ে ফাইনালে জায়গা করে নিয়েছিল।
আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা
দ্বিতীয় সেমিফাইনালে ক্যান-আমে শক্তিশালী মিতসুবিশি ইভোতে আরমিন্দো আরাউজোর বিপক্ষে ম্যানুয়েল কোরেয়াকে প্রতিহত করে। যাইহোক, সান্তো তিরসো ড্রাইভারকে ট্র্যাকের মধ্য দিয়ে স্টিয়ারিং সমস্যার কারণে অবসর নিতে বাধ্য করা হয়েছিল। এইভাবে, খুব ফাইনালে ম্যানুয়েল কোরিয়া এবং আলেকজান্দ্রে বোর্হেসকে দেখায়, দ্বিতীয়টি জয়ের জন্য।
কার্লোস শ্যাভেস মন্টিরো, গার্ডার মেয়রএটি এমন কিছু ছিল যা Guarda এর ইতিমধ্যেই শহরটিকে অ্যানিমেট করার জন্য প্রয়োজন ছিল, শুধুমাত্র মোটর স্পোর্ট প্রেমীদের নয়, সমস্ত অভিভাবকদের এবং ক্লাব এস্কেপ লিভারের সাথে আমরা এই উদ্দেশ্যটি অর্জন করেছি। আমি বিশ্বাস করি আমরা গার্ডার জন্য একটি দুর্দান্ত ক্রীড়া ইভেন্টের বীজ বপন করেছি।
বিভাগ অনুসারে শ্রেণীবিভাগের জন্যও জায়গা ছিল, যেখানে 12টি নাম উঠে এসেছে: সমাবেশে, ফার্নান্দো পেরেস, হোসে ক্রুজ এবং হুগো লোপেস; সমস্ত ভূখণ্ডে, ম্যানুয়েল কোরিয়া, রুই সুসা এবং ডেভিড স্প্রেঞ্জার; অফ রোড এবং কার্টক্রস আলেকজান্ডার বোর্হেস, পেদ্রো রাবাকো এবং সার্জিও বান্দেরা এবং এসএসভিতে, আরমিন্দো আরাউজো, পেড্রো লিল এবং পেড্রো মাতোস শ্যাভেস।