আপনার কি মনে আছে কয়েক মাস আগে আমরা আপনার সাথে একটি সম্ভাব্য Peugeot 508 R সম্পর্কে কথা বলেছিলাম এবং সিংহ ব্র্যান্ডের স্পোর্টস কারগুলির ভবিষ্যত ইলেকট্রনের সাথে যুক্ত হবে? Peugeot প্রকাশ করার সময় আমরা আপনাকে যা বলেছিলাম তা নিশ্চিত করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ 508 Peugeot স্পোর্ট ইঞ্জিনিয়ারড।
জেনেভাতে উপস্থাপনার জন্য নির্ধারিত, কার অফ দ্য ইয়ারের সাতজন ফাইনালিস্টের পরীক্ষা করার উপলক্ষ্যে আমাদের প্রোটোটাইপে প্রাথমিক অ্যাক্সেস ছিল, যেখানে ফ্রান্সিসকো মোটা এই নতুন যুগের প্রথম অধ্যায় "লাইভ এবং রঙিন" দেখতে সক্ষম হয়েছিল। Peugeot ক্রীড়া মডেল.
508 Peugeot Sport Engineered হল 508 হাইব্রিডের একটি বিবর্তন — চাকার পিছনে আমাদের প্রথম ছাপ কি ছিল তা খুঁজে বের করুন . এর "ভাই" এর তুলনায়, 508 Peugeot Sport Engineered আরও শক্তি, অল-হুইল ড্রাইভ এবং অনেক বেশি স্পোর্টিয়ার লুক সহ আসে৷
বাইরের দিক থেকে, পার্থক্যগুলি প্রস্থের সাথে শুরু হয়, 508 Peugeot Sport Engineered অন্যান্য 508-এর তুলনায় চওড়া (সামনে 24 মিমি এবং পিছনে 12 মিমি)। উপরন্তু, এটিতে একটি কম সাসপেনশন, বড় চাকা এবং ব্রেক। এবং নান্দনিক বিবরণ যেমন নতুন গ্রিল, পিছনের বাম্পার বা কার্বন ফাইবার আয়নাতে একটি এক্সট্র্যাক্টর।
508 পিউজোট স্পোর্টের নম্বর ইঞ্জিনিয়ারড
এর একটি সংস্করণ দিয়ে সজ্জিত 200 hp 1.6 PureTech ইঞ্জিন (একটি বৃহত্তর টার্বোর কারণে অর্জিত শক্তি), 508 Peugeot Sport Engineered-এর একটি 110 hp সামনের বৈদ্যুতিক মোটর এবং পিছনের চাকায় 200 এইচপি সহ আরেকটি যোগ করে।
এখানে আমাদের নিউজলেটার সাবস্ক্রাইব করুন
এটি শুধুমাত্র জেনেভাতে উন্মোচিত হতে চলেছে কিন্তু আমরা ইতিমধ্যেই এটি দেখেছি: এখানে 508 Peugeot Sport Engineered লাইভ এবং রঙিন।
এই সবই Peugeot প্রোটোটাইপকে অল-হুইল ড্রাইভ এবং অফার করার অনুমতি দেয় "একটি দহন গাড়িতে 400 এইচপি এর সমতুল্য" - চূড়ান্ত শক্তি থাকা আবশ্যক 350 এইচপি.
এত ক্ষমতা থাকা সত্ত্বেও, Peugeot 11.8 kWh ব্যাটারি দ্বারা চালিত হাইব্রিড সিস্টেমের জন্য ধন্যবাদ 49 g/km এর CO2 নির্গমনের মাত্রা ঘোষণা করেছে এবং যার বৈদ্যুতিক মোডে স্বায়ত্তশাসন 50 কিলোমিটারে পৌঁছেছে.
জিন-ফিলিপ ইমপারাতো, পিউজিটের সিইওআমরা "নিও-পারফরম্যান্স", নতুন শক্তির উত্স, নতুন সংস্থান, নতুন অঞ্চল, নতুন চ্যালেঞ্জ... এবং মাত্র 49g/কিমি CO2 নির্গমনের সাথে বিশুদ্ধ সন্তুষ্টি তৈরি করছি
দুটি বৈদ্যুতিক মোটর গ্রহণের সাথে, 508 Peugeot Sport Engineered এখন 190 কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত অল-হুইল ড্রাইভ আছে , এই সিস্টেমের সাথে চারটি ড্রাইভিং মোডও অফার করে: 2WD, Eco, 4WD এবং Sport৷
কিস্তির জন্য, Peugeot বিজ্ঞাপন দেয় 0 থেকে 100 কিমি/ঘন্টা মাত্র 4.3s এবং একটি সীমিত সর্বোচ্চ গতি 250 কিমি/ঘন্টা। এই টেমপ্লেটের সুবিধার সাথে, 508 Peugeot Sport Engineered-এর নিজেকে Audi S4, BMW M340i বা Mercedes-AMG C 43-এর মত প্রস্তাবের বিকল্প প্রতিদ্বন্দ্বী হিসাবে ধরে নেওয়া উচিত।
অভ্যন্তরটিতে অ্যালকান্তরা, কার্বন ফাইবার এবং স্পোর্টস সিটের অ্যাপ্লিকেশন রয়েছে।
এখনও শুধুমাত্র একটি কনসেপ্ট কার হওয়া সত্ত্বেও, 508-এর এই আরও হার্ডকোর সংস্করণটি, Peugeot-এর মতে, ব্র্যান্ডের স্পোর্টস ফিউচার কেমন হবে তার একটি আভাস, ব্র্যান্ডের সিইও জিন-ফিলিপ ইমপারাতো বলেছেন যে "বিদ্যুতায়ন একটি চমৎকার প্রদান করে নতুন ড্রাইভিং সংবেদন বিকাশের সুযোগ।"
প্রোটোটাইপ হিসেবে উপস্থাপিত হওয়া সত্ত্বেও, 508 Peugeot Sport Engineered 2020 সাল শেষ হওয়ার আগেই বাজারে পৌঁছানোর নিয়ত।.