আপনার যদি মনে থাকে, গত বছরের আগস্টে আমরা অ্যাস্টন মার্টিন ডিবি 11-এর চাকার পিছনে একটি সকাল কাটানোর সুযোগ পেয়েছি, যা এখন পর্যন্ত সবচেয়ে শক্তিশালী "ডিবি" - এখানে আমাদের পরীক্ষাটি মনে রাখবেন। 2016 জেনেভা মোটর শোতে উন্মোচন করা হয়েছে, ব্রিটিশ ব্র্যান্ডের মুকুটে সর্বশেষ রত্নটি ছিল প্রথম অ্যাস্টন মার্টিন মডেল যিনি মার্সিডিজ-এএমজি-এর সাথে অংশীদারিত্বের পুরষ্কার অর্জন করেছিলেন, একটি অংশীদারিত্ব যা সম্প্রতি একটি নতুন অধ্যায় দেখেছে।
স্পোর্টস কার চালু হওয়ার পর থেকে সন্দেহজনকভাবে, দুটি ব্র্যান্ড অ্যাস্টন মার্টিন ডিবি 11-এর একটি V8 সংস্করণে কয়েক মাস ধরে কাজ করছে, যা এখন আনুষ্ঠানিকভাবে উন্মোচন করা হয়েছে। এবং DB11 (5.2 V12, 600 hp এবং 700 Nm) এর বিপরীতে, যা জার্মান ব্র্যান্ডের দেওয়া কিছু উপাদান পেয়েছে, DB11 V8 সরাসরি 4.0 লিটার টুইন্টারবো V8 ইঞ্জিন ব্যবহার করে, AMG GT থেকে আসছে। এই অ্যাক্সেস সংস্করণে, DB11 V8 ডেবিট 510 hp শক্তি এবং 675 Nm সর্বোচ্চ টর্ক.
নতুন Aston Martin DB11 V8 এর ওজন 1760 কেজি, এটির আরও শক্তিশালী 'ভাই' থেকে 115 কেজি কম। সম্ভবত সেই কারণেই উভয় মডেলের পারফরম্যান্স এতটা আলাদা নয়: যেখানে V12 twinturbo 0-100 km/h থেকে মাত্র 3.9 সেকেন্ডে স্প্রিন্ট পূরণ করে, V8 twinturbo একই সেকেন্ডের মাত্র 1 দশমাংশ সময় নেয় (4.0 সেকেন্ড) ব্যায়াম V12-এর জন্য সর্বোচ্চ গতি 322km/h এবং নতুন V8-এর জন্য 301 km/h।
অ্যান্ডি পামার, অ্যাস্টন মার্টিনের সিইও"DB11 হল আমাদের তৈরি করা সবচেয়ে সম্পূর্ণ এবং অত্যাধুনিক গাড়ি৷ এখন, এই নতুন V8 বিকল্পের সাথে, আমরা এটিকে সারা বিশ্বের আরও গ্রাহকদের কাছে নিয়ে যাব, যেখানে আমাদের প্রতিদ্বন্দ্বীদের থেকে আমাদের আলাদা করে এমন কর্মক্ষমতা এবং চরিত্র বজায় রাখব৷
ইঞ্জিন ছাড়াও, V8 ব্লকের চাহিদার সাথে মেলে অন্য সবকিছুকে "টিউন" করা হয়েছে, যেমন এক্সস্ট সিস্টেম, সাসপেনশন এবং ইলেকট্রনিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ।
নান্দনিকতার পরিপ্রেক্ষিতে, পার্থক্যগুলি কম: চাকার জন্য একচেটিয়া ফিনিশ, হেডলাইটে কালো অ্যাকসেন্ট এবং বনেটে নতুন এয়ার ভেন্ট। ভিতরে, নতুন DB11 V8 V12 মডেলের মতো একই সরঞ্জাম বিকল্পগুলির সাথে উপলব্ধ হবে।
Aston Martin DB11 V8 এখন বিক্রি হচ্ছে এবং এই সপ্তাহান্তে গুডউড ফেস্টিভ্যালে আত্মপ্রকাশ করবে। প্রথম ডেলিভারি অক্টোবরে নির্ধারিত হয়।
পথে Aston Martin DB11 স্টিয়ারিং হুইল
কিন্তু সেখানে থামবে না অ্যাস্টন মার্টিন। DB11 পরিবার আগামী বছরের মাঝামাঝি আরেকটি নতুন উপাদান পাবে বলে আশা করা হচ্ছে, আরও শক্তিশালী 5.2 V12 টুইন্টারবো কিন্তু একটি প্রত্যাহারযোগ্য ক্যানভাস হুড এবং রিইনফোর্সড চ্যাসিস সহ। লক্ষ্য হল কুপে ভেরিয়েন্টের মতো একই পারফরম্যান্স লেভেল বজায় রাখা। আমরা শুধুমাত্র ব্র্যান্ড থেকে আরও খবরের জন্য অপেক্ষা করতে পারি।