যখনই কোয়াট্রো সিস্টেমের সাথে একটি নতুন অডির কথা বলা হয়, কথোপকথনটি সর্বদাই আসল কোয়াট্রোর সাথে শেষ হয়, যা 1980 সালে চালু হয়েছিল এবং যা চিরকালের জন্য সমাবেশের বিশ্বকে রূপান্তরিত করেছিল।
কিন্তু টারবো ইঞ্জিনের সাথে অল-হুইল ড্রাইভকে একত্রিত করা প্রথম স্পোর্টস কারের জন্য "অনুপ্রেরণা" হিসাবে কাজ করা মডেলটি খুব কম পরিচিত: ভক্সওয়াগেন ইল্টিস বা টাইপ 183।
হ্যাঁ এটা ঠিক. DKW মুঙ্গাকে প্রতিস্থাপন করার জন্য ভক্সওয়াগেন জার্মান সেনাবাহিনীর জন্য তৈরি করা এই জিপটি যদি না থাকত, তাহলে হয়তো অডি কোয়াট্রোর অস্তিত্বই থাকত না।
কিন্তু এর অংশ দ্বারা যান. ততক্ষণে, ভক্সওয়াগেন অটো ইউনিয়নের বিভিন্ন ব্র্যান্ড কিনেছিল, যার মধ্যে ছিল DKW, যেটি অডির পুনরুত্থানের কেন্দ্রবিন্দু ছিল।
এবং এটি ইতিমধ্যেই 1976 সালে, তুষার আচ্ছাদিত রাস্তায় ইল্টিসের বিকাশের মধ্যে ছিল, যে চার-রিং ব্র্যান্ডের একজন প্রকৌশলী, জর্গ বেনসিঞ্জার, একটি হালকা যানবাহনে প্রয়োগ করা অল-হুইল ড্রাইভ সিস্টেমের সম্ভাবনা উপলব্ধি করেছিলেন, মুগ্ধ হয়েছিলেন। পরিস্থিতির মধ্যে ইল্টিসের পারফরম্যান্স দ্বারা।
এইভাবে অডি কোয়াট্রো তৈরির পিছনে ধারণার জন্ম হয়েছিল, একটি মডেল যার প্রভাব আজও অনুভূত হয় এবং যা সর্বদা প্রত্যেকের কল্পনার অংশ হবে যারা বিশ্ব সমাবেশে এর গালা প্রদর্শনীতে অংশ নিয়েছিল।
এবং প্রতিযোগিতার কথা বলতে গেলে, ভক্সওয়াগেন ইল্টিস, তার সামরিক উত্স সত্ত্বেও, এটির কাছে অপরিচিত নয়। ইল্টিস মোটর স্পোর্ট ইতিহাসের বইয়ের অংশ, আরও সঠিকভাবে এটি প্যারিস-ডাকার র্যালির ইতিহাসের অংশ, যা এটি 1980 সালে জিতেছিল।
এই সমস্ত কিছুর জন্য, উলফসবার্গ ব্র্যান্ডের এই ছোট অল-টেরেন গাড়িটি সম্পর্কে কথা বলার জন্য কোনও অজুহাতের (বা আগ্রহের কারণ) অভাব হবে না, তবে এই বিশেষ উদাহরণটি যা আমরা আপনাকে এখানে নিয়ে এসেছি তা হল একজন নতুন মালিকের সন্ধানে থাকার খবর। .
1985 সালে নির্মিত, এই ইল্টিস, কৌতূহলবশত, (প্রযুক্তিগতভাবে) ভক্সওয়াগেন নয়, একটি বোম্বারডিয়ার। এটি একটি ভক্সওয়াগেন ইল্টিসের সাথে ঠিক অভিন্ন নয়, তবে এটি কানাডিয়ান সেনাবাহিনীর জন্য বোম্বারডিয়ারের লাইসেন্সের অধীনে নির্মিত একটি সিরিজের অংশ।
নর্থ ক্যারোলিনা, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রি হচ্ছে, সুপরিচিত নিলাম পোর্টাল ব্রিং এ ট্রেলারের মাধ্যমে, এই ইল্টিসটি ওডোমিটারে মাত্র 3584 কিমি (2226 মাইল) যোগ করেছে, যা বিজ্ঞাপন অনুসারে একটি পুনরুদ্ধারের পর থেকে ভ্রমণ করা দূরত্ব মাত্র। 2020. মোট মাইলেজ অজানা এবং... তার সম্পর্কে আরও কিছু জানা যায়নি।
নিশ্চিতভাবেই, আপাতত, এই ইল্টিসটি দুর্দান্ত আকারে রয়েছে, একটি সবুজ এবং কালো ছদ্মবেশী পেইন্ট এবং বিভিন্ন উপাদান যা আমাদের তার সামরিক অতীতকে ভুলে যেতে দেবে না, বাইরে বা কেবিনে, যা এখনও অপারেটরের আসন ধরে রেখেছে। রেডিও অন পিছনে
এই নিবন্ধটি প্রকাশিত হওয়ার সময়, এই মডেলটির নিলাম শেষ হতে মাত্র কয়েক ঘন্টা বাকি ছিল এবং সর্বোচ্চ দর 11,500 ডলারে সেট করা হয়েছিল, যা 9,918 ইউরোর মতো কিছু। হাতুড়ি - ভার্চুয়াল, অবশ্যই - ড্রপ না হওয়া পর্যন্ত দাম এখনও পরিবর্তিত হবে কিনা তা দেখা বাকি। আমরা তাই বিশ্বাস করি।