সার্কিটের চাহিদা এবং অসুবিধার পরিপ্রেক্ষিতে, এমন অনেক ব্র্যান্ড রয়েছে যা নুরবার্গিংকে একটি পরীক্ষামূলক ট্র্যাকে পরিণত করে। অনেক ক্ষেত্রে, নুরবার্গিং-এ অর্জিত সময়গুলি রাস্তার মডেলগুলির দক্ষতা প্রমাণ করতে ব্যবহৃত হয়। কিন্তু এটা সবসময় তাই হয় না.
2016 সালে, Nürburgring Nordschleife-এ WTCC মঞ্চের পর, প্রাইভেট দল সায়ান রেসিং ভলভো S60 পোলেস্টার রোড সংস্করণের কিছু গতিশীল পরীক্ষা চালানোর জন্য জার্মান সার্কিটের বিন্যাসের সুবিধা নেয়। পরীক্ষার ফলাফল 12 মাসের জন্য গোপন রাখা হয়েছিল:
7 মিনিট এবং 51 সেকেন্ডের সময় সহ, ভলভো এস60 পোলেস্টার নুরবার্গিং-এ দ্রুততম চার-দরজা উত্পাদন মডেলের রেকর্ড তৈরি করেছে.
গত বছর লঞ্চ করা, Volvo S60 Polestar একটি টার্বোচার্জড 4-সিলিন্ডার ইঞ্জিন সহ 367hp (অন্যান্য যান্ত্রিক উন্নতির মধ্যে) দিয়ে সজ্জিত এবং 0-100 km/h থেকে মাত্র 4.7 সেকেন্ড সময় নেয়৷
যাইহোক, ইতিমধ্যে ভলভো এস60 পোলেস্টারের রেকর্ডের পরে, আলফা রোমিও গিউলিয়া কোয়াড্রিফোগ্লিও 7 মিনিট এবং 32 সেকেন্ড সময় নিয়ে নুরবার্গিং-এ দ্রুততম সেলুনের শিরোনাম দাবি করেছেন। এছাড়াও পোর্শে পানামেরা টার্বো - প্রযুক্তিগতভাবে একটি পাঁচ-দরজা মডেল - জার্মান সার্কিটে S60 পোলেস্টারের চেয়ে ভাল ল্যাপ পরিচালনা করেছে। যাইহোক, উভয় মডেলের চশমা দেখে, S60 পোলেস্টারের সময় অবাক করে দেয়।
প্রতিযোগিতার সংস্করণ হিসাবে, S60 পোলেস্টার TC1 আজ WTCC-এর অন্য একটি পর্যায়ের জন্য "ইনফার্নো ভার্দে"-এ ফিরে এসেছে।