"টার্বো জেনারেশন"-এ স্বাগতম, যেখানে নির্দিষ্ট ক্ষমতা রাণী এবং ভদ্রমহিলা! আরও শক্তিশালী ইঞ্জিন, ছোট এবং বৃহত্তর কর্মক্ষমতা সহ। দূষণ বিরোধী প্রবিধানের কারণে, স্বয়ংচালিত শিল্পকে দূষণকারী নির্গমনের মাত্রা হ্রাস করার সময় (এবং হ্রাস...) গাড়ির কর্মক্ষমতা স্তর বজায় রাখার জন্য সমাধান খুঁজে বের করতে হয়েছিল।
জটিল সমীকরণ? হ্যাঁ, খুব জটিল। তবে সমাধানটি কুখ্যাত ডাউনসাইজিংয়ের আকারে এসেছিল। প্রযুক্তিগত উদ্ভাবনগুলির সাথে সজ্জিত ছোট ইঞ্জিনগুলি যেগুলি অল্প সময়ের আগে শুধুমাত্র ডিজেল মেকানিক্স থেকে পাওয়া যেত - অর্থাৎ পরিবর্তনশীল জ্যামিতি টার্বো এবং সরাসরি ইনজেকশন, অন্যদের মধ্যে।
ফলাফল আপনি নীচে দেখতে পারেন: একটি সংকুচিত বিপ্লব! পরিচিত মডেলের ইঞ্জিনগুলি স্পোর্টস মডেলের ইঞ্জিনগুলির সাথে প্রতি লিটারে সর্বোচ্চ নির্দিষ্ট শক্তির প্রতিযোগিতায় সরাসরি প্রতিদ্বন্দ্বিতা করে৷ সব মিলিয়ে, এগুলি হল "প্রতি লিটারে আরও অশ্বশক্তি" সহ মডেল:
10ম স্থান: ফোর্ড ফোকাস RS – 4L ইঞ্জিন, 2.3 লিটার এবং 350 hp – 152 hp প্রতি লিটার
এটি তালিকায় একটি সারিতে প্রথম চারটি (4L)। কিন্তু বিশ্বাস করুন, এটা শেষ হবে না। এই তালিকায় এটি একটি আমেরিকান ব্র্যান্ডের প্রথম এবং একমাত্র মডেল। স্থানচ্যুতির কোন প্রতিস্থাপন নেই? হ্যাঁ ঠিক.
9ম স্থান: Volvo S60 – 4L ইঞ্জিন, 2 লিটার এবং 306 hp – 153 hp প্রতি লিটার
ভলভো আমাদের অবাক করা বন্ধ করেনি। সুইডিশ ব্র্যান্ডের নতুন ইঞ্জিন পরিবার স্বয়ংচালিত শিল্পে "সেরা সেরা" এর মধ্যে রয়েছে। আমি নীচের এই ধরনের একটি জাপানি মানুষ প্রায় ছেড়ে দিয়েছিলাম.
8ম স্থান: Honda Civic Type R – 4L ইঞ্জিন, 2.0 লিটার এবং 310 hp – 155 hp প্রতি লিটার
এমনকি হোন্ডা টার্বো জ্বর সহ্য করতে পারেনি। কুখ্যাত বায়ুমণ্ডলীয় ইঞ্জিনগুলি একটি ভালভ ভেরিয়েশন সিস্টেম (VTEC) সাথে ঘূর্ণনের জন্য তৃষ্ণার্ত টারবো ইঞ্জিনগুলির টর্ককে পথ দিয়েছিল৷
7ম স্থান: নিসান জিটি-আর নিসমো - ভি6 ইঞ্জিন, 3.8 লিটার এবং 600 এইচপি - 157.89 এইচপি প্রতি লিটার
নিসান জিটি-আর-এর সবচেয়ে আমূল, শক্তিশালী এবং অপ্রতিরোধ্য সংস্করণটি NISMO দ্বারা রান্না করা হয়েছিল। একটি V6 মেকানিক দ্বারা উত্পাদিত 600 এইচপি শক্তি রয়েছে তবে এখনও 7 তম স্থানের চেয়ে ভাল করার জন্য যথেষ্ট নয়। টিউনাররা আপনাকে বলবে যে এখানে এখনও প্রচুর রস আছে।
৬ষ্ঠ স্থান: Volvo XC90 – 4L ইঞ্জিন, 2 লিটার এবং 320 hp – 160 hp প্রতি লিটার
একটি গডজিলার সামনে একটি এসইউভি? অভ্যস্ত হয়ে যাও... কারণ, টার্বো! সর্বশ্রেষ্ঠের কোন সম্মান নেই! মাত্র 2 লিটার এবং চারটি সিলিন্ডারের একটি ইঞ্জিন থেকে, ভলভো 320 এইচপি বিকাশ করতে সক্ষম হয়েছিল। কোনো ভয় ছাড়াই, তিনি এটি একটি 7-সিটার SUV-এর পরিষেবায় রেখেছিলেন। শক্তি চিত্তাকর্ষক হলে, এই ইঞ্জিনের টর্ক এবং পাওয়ার কার্ভ খুব বেশি পিছিয়ে নেই।
5ম স্থান: Peugeot 308 GTi – 4L ইঞ্জিন, 1.6 লিটার এবং 270hp – 168.75hp প্রতি লিটার
এই তালিকায় এটি ফরাসি স্কুলের মহান প্রতিনিধি। এটি সব থেকে ছোট ইঞ্জিন (মাত্র 1.6 লিটার) তবে এটি এখনও একটি সম্মানজনক 5ম স্থান অর্জন করতে সক্ষম হয়েছে৷ এই ইঞ্জিনটি এই তালিকায় না থাকার জন্য আমরা যে সমালোচনা পেয়েছি, তা এখানে। আমি কুলপা ?
4র্থ স্থান: ম্যাকলারেন 650S – V8 ইঞ্জিন, 3.8 লিটার 650 hp – 171 hp প্রতি লিটার
অবশেষে, প্রথম সুপারকার। তিনি ইংরেজিতে কথা বলেন এবং একটি V8 ইঞ্জিনের পরিষেবাতে দুটি টার্বোর পরিষেবার জন্য বিরক্ত হন না। এটি ম্যাকলারেন P1-এর একটি ছোট (এবং আরও অ্যাক্সেসযোগ্য) ভাই।
3য় স্থান: ফেরারি 488 GTB – V8 ইঞ্জিন, 3.9 লিটার এবং 670 hp – 171 hp প্রতি লিটার
ফেরারিকেও টার্বোর কাছে আত্মসমর্পণ করতে হয়েছিল। 458 ইতালিয়া (বায়ুমণ্ডলীয়) এই 488 জিটিবিকে পথ দিয়েছে, যা টার্বো ব্যবহার করা সত্ত্বেও, শাসনব্যবস্থায় বেশ সুরেলা উত্থান বজায় রেখেছিল।
২য় স্থান: ম্যাকলারেন 675 LT – V8 ইঞ্জিন, 3.8 লিটার 675 hp – 177 hp প্রতি লিটার
যারা মনে করেন 650S যথেষ্ট শক্তিশালী নয়, ম্যাকলারেন 675LT তৈরি করেছেন। ম্যাকলারেনের সুপার স্পোর্টস কারের "সমস্ত সস সহ" সংস্করণ। এটি একজন জার্মান ছিল না এবং তালিকায় প্রথম স্থানটি ছিল তার...
1ম স্থান: Mercedes-AMG CLA 45 4-MATIC – 4L ইঞ্জিন, 2.0 লিটার 382 hp – 191 hp প্রতি লিটার
এবং বড় বিজয়ী হল Mercedes-AMG CLA 45 4-MATIC। স্টুটগার্ট ব্র্যান্ড প্রকৌশলী এবং জাদুকরদের নিয়োগ করেছে, যারা মিশ্রণে কিছুটা কালো জাদু দিয়ে, একটি চার-সিলিন্ডার তৈরি করেছে যা বায়ুমণ্ডলীয় নয় কিন্তু... স্ট্র্যাটোস্ফিয়ারিক। প্রতি লিটারে প্রায় 200 এইচপি!
এতক্ষণে আপনি নিশ্চয়ই ভাবছেন “কিন্তু বুগাটি চিরন কোথায়?! 1500 hp 8.0 লিটার W16 কোয়াড-টার্বো ইঞ্জিনের মিস্টার”। ঠিক আছে, এমনকি যদি চিরন এই তালিকায় ছিল (এবং এটি খুব বিরল এবং সীমিত হওয়ার কারণে নয়), এটি এখনও মার্সিডিজ-এএমজি সিএলএ 45এএমজিকে হারাতে পারেনি। বুগাটি চিরন-এর একটি নির্দিষ্ট শক্তি 187.2 এইচপি/লিটার, যা বাজারের সবচেয়ে জ্বলন্ত চারটি সিলিন্ডারকে অতিক্রম করার জন্য অপর্যাপ্ত৷ কৌতূহলী তাই না? একজন 4-সিলিন্ডার সাধারণের পিছনে পড়ে এত লক্ষ লক্ষ।
আমাদের ফেসবুকে আলোচনায় যোগ দিন। অথবা, বিকল্পভাবে, "পেট্রোলহেড কবি" ফার্নান্দো পেসোয়ার সাথে যোগ দিন এবং একটি শেভ্রোলেটে সেরা দে সিনট্রার মাধ্যমে যাত্রার জন্য যান৷