ATV (All Terrain Vehicles) সেগমেন্ট একটি নতুন প্রতিযোগী পেয়েছে, Yamaha YXZ 1000 R. 1000cc তিন-সিলিন্ডার ইঞ্জিন 10,500 rpm পারফর্ম করতে সক্ষম!
কয়েক বছর আগে, এটিভি সেগমেন্টের জন্ম হয়েছিল। অফ-রোড ক্ষমতাসম্পন্ন যানবাহন, বেশিরভাগই অবসর ও কৃষিকাজের জন্য ব্যবহৃত হয়। অবসর এবং কাজের উপর এই ফোকাস সত্ত্বেও, প্রথম খেলাধুলাপ্রি় সংস্করণ, আফটারমার্কেট আনুষাঙ্গিক দিয়ে সজ্জিত, শীঘ্রই প্রদর্শিত হতে শুরু করে।
Polaris RZR-এর আগমন - প্রথম কর্মক্ষমতা-কেন্দ্রিক ATV - বাজারের চেহারা বদলে দিয়েছে এবং এখন ইয়ামাহা ইয়ামাহা YXZ 1000 R দিয়ে চ্যালেঞ্জে সাড়া দিয়েছে। একটি স্পোর্টি অল-হুইল-ড্রাইভ এটিভি একটি উচ্চ-কর্মক্ষমতা দিয়ে সজ্জিত। 3-সিলিন্ডার ইঞ্জিন যা 10,500 rpm-এ অর্জন করে - সর্বোচ্চ শক্তি প্রকাশ করা হয়নি।
এই যানবাহনে যা সাধারণ, তার বিপরীতে, ট্রান্সমিশনটি একটি অনুক্রমিক 5-স্পীড গিয়ারবক্সের মাধ্যমে তৈরি করা হয় - একটি ক্রমাগত পরিবর্তনের গিয়ারবক্সের ব্যবহার বেশি সাধারণ। ইঞ্জিনের পারফরম্যান্সের সাথে মেলাতে, ইয়ামাহা YXZ 1000 R-কে মাল্টি-অ্যাডজাস্টেবল ফক্স স্বাধীন সাসপেনশন দিয়ে সজ্জিত করেছে। ফলাফল কি আপনি ভিডিওতে দেখতে পারেন… চমত্কার!
Instagram এবং Twitter-এ Razão Automóvel অনুসরণ করুন