ইলন মাস্ক কি "স্টিংড" নাকি? গত মাসের শেষের দিকে, তার প্রথম ট্রাম চালুর প্রত্যাশায়, পোর্শে টাইকানের "সবুজ নরকে", কিংবদন্তি নুরবার্গিং সার্কিটে পৌঁছানোর সময় প্রকাশ করেছিল।
এর পৌঁছে যাওয়া সময় 7 মিনিট 42 সেকেন্ড এটি সম্মানজনক — ফোর-হুইল ড্রাইভ এবং 761 hp এবং 1050 Nm থাকা সত্ত্বেও, এটি সর্বদা 2370 kg (US) চলতে থাকে!
পোর্শে টাইকানের অফিসিয়াল উপস্থাপনার পরে, যেখানে আমরা বার্লিনের কাছে নিউহার্ডেনবার্গেও উপস্থিত ছিলাম, পোর্শের নতুন প্রস্তাবে ইলন মাস্কের প্রতিক্রিয়া জানাতে বেশি সময় লাগেনি, যা নির্দেশ করে যে মডেল এস পরের সপ্তাহে নুরবার্গিং-এ থাকবে:
পরের সপ্তাহে নুরবার্গিং-এ মডেল এস
— এলন মাস্ক (@elonmusk) 5 সেপ্টেম্বর, 2019
যত তাড়াতাড়ি বলা হয়ে গেল। টেসলা কার্যকরভাবে নুরবার্গিং সার্কিটে রয়েছে, শিল্পের জন্য উত্সর্গীকৃত দিনগুলির জন্য একটি জায়গাও সংরক্ষিত রয়েছে, যখন ট্র্যাকটি বন্ধ থাকে যাতে নির্মাতারা তাদের ভবিষ্যত পণ্যগুলি পরীক্ষা করতে পারে… তবে ল্যাপ টাইম পরিমাপ করতে নয়। আজকাল সেখানে সবকিছুর কিছুটা খুঁজে পাওয়া সম্ভব - এমনকি নতুন ডিফেন্ডারও নুরবার্গিং-এ পরীক্ষায় ছিলেন।
কিন্তু তার "পিছন দিকের উঠোন" মধ্যে পোর্শে চ্যালেঞ্জিং? পোর্শে জার্মান সার্কিটে একটি ধ্রুবক উপস্থিতি, শুধুমাত্র এটির মডেলগুলি পরীক্ষা করার জন্য নয়, বরং এর স্পোর্টিয়ার মডেলগুলির সাথে সময় স্থাপন করার জন্য যা শেষ পর্যন্ত অন্য সবার জন্য রেফারেন্স হয়ে ওঠে — অভিজ্ঞতার অভাব নেই...
আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা
নতুন Taycan এর সাথে এটি আলাদা নয়। আমরা যদি ভক্সওয়াগেন আইডি.আর প্রতিযোগিতার প্রোটোটাইপ এবং বিরল চাইনিজ সুপার স্পোর্টস কার NIO EP9-এর নিখুঁত রেকর্ড কেড়ে নিই, পোর্শে নিজের জন্য খেতাব পাওয়ার দাবি করে। "সবুজ নরকে" চার দরজার বৈদ্যুতিক দ্রুততম , এবং এটা কি, আমরা মনে করি, টেসলার আগ্রহ।
Nürburgring-এ কামানের সময় পাওয়া সহজ নয় — 911 GT3 RS এবং Corvette ZR1-এর মধ্যে এই গল্পটি মনে আছে? — এবং আপনি অবশ্যই আশা করবেন না যে টেসলা কেবল একটি মডেল এস নিয়ে সেখানে পৌঁছাবে এবং নতুন টেকানের সময়কে পরাজিত করবে — আমরা (বিলম্বিত) ই-জিটি চ্যাম্পিয়নশিপের প্রস্তুতির জন্য সার্কিটে মডেল এস-এর অসুবিধা দেখেছি, অতিরিক্ত গরম একটি কোলের শেষ এবং একটি অর্ধ.
ইলন মাস্কের একটি পরবর্তী টুইটের ফলে কিছু পানি ফুটে উঠেছে, উল্লেখ করা হয়েছে যে তারা পরীক্ষার এই সপ্তাহের আশেপাশে অপেক্ষা করবে না, ইঙ্গিত করে যে তারা "সবুজ নরকে" দ্রুত এবং নিরাপদে সরানোর জন্য মডেল এসকে "টিউন আপ" করতে হবে। , প্রধানত Flugplatz (Aerodrome) বিভাগ দ্বারা:
কিন্তু আমরা সম্ভবত এই সপ্তাহে সেরা ল্যাপ টাইমের জন্য চেষ্টা করব না, কারণ আমাদের নুরবার্গিং, বিশেষ করে ফ্লুগপ্ল্যাটজ বিভাগে নিরাপত্তার জন্য মডেল এস পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পর্যালোচনা ও সুর করতে হবে
— এলন মাস্ক (@elonmusk) 11 সেপ্টেম্বর, 2019
সব পরে, টেসলা Nürburgring এ কি করছিল?
যদি দ্রুত পরিমাপ করা যায় না, তাহলে আপনি সেখানে কী করতে গেলেন? এটা ঠিক যে তারা একটি নেয়নি, কিন্তু দুটি টেসলা মডেল এস। তাদের মধ্যে একটিকে সাধারণ ধূসর টেসলা মডেল এস-এর চেয়ে বেশি মনে হয় না, তবে কিছু স্বতন্ত্র বিবরণ সহ, যেমন একটি বড় পিছনের স্পয়লার। অটোমোটিভ মাইক চ্যানেল থেকে ভিডিওটি দেখুন:
তবে এটি টেসলা মডেল এস নয় যা মনোযোগ আকর্ষণ করছে, তবে লাল রঙের অন্যান্য প্রোটোটাইপ:
আপনি দেখতে পাচ্ছেন, এই প্রোটোটাইপটি "নিয়মিত" মডেল এস থেকে অনেক বেশি আলাদা। আপনি চাকার উপর প্রশস্ততা দেখতে পাচ্ছেন, একটি আরও সুস্পষ্ট পিছনের স্পয়লার, উচ্চ-কার্যকারিতা মিশেলিন টায়ারে মোড়ানো স্বতন্ত্র চাকা, এবং আরও বিশদ চিত্রগুলিতে, কার্বন-সিরামিক ব্রেক ডিস্ক (কার এবং ড্রাইভারের মতে) দেখাও সম্ভব।
আরও একটি বিশদ রয়েছে যা এই মডেল এসকে কেবল একটি "রেসিং স্পেশাল" ছাড়া আরও কিছু বলে নিন্দা করে। পিছনে আমরা P100+ উপাধিটি পাই, বর্তমান মডেল এস-এর একটি অজানা সংস্করণ — এবং সেগুলি কি সম্প্রতি পারফরম্যান্স নামকরণ করা হয়নি?
1/3...গতকাল আমি দেখেছি @নিকো_রসবার্গ ফ্রাঙ্কফুর্ট মোটর শোতে এবং তাকে জিজ্ঞাসা করেছিলেন যে তিনি নুরবার্গিং-এ মডেল এস-এ একটি কোলে চেষ্টা করবেন কিনা। তিনি বলেন যে তিনি এবং @টেসলা "এখনও আলোচনায়" আছে। রোল খাঁচা সহ এই মডেল এসটিকে আজ নুরবার্গিংয়ের কাছে দেখা গেছে… pic.twitter.com/IJ4TKdqGKT
— পল ম্যারিক (@পলমারিক) সেপ্টেম্বর 12, 2019
সব পরে এটা সম্পর্কে কি? স্পষ্টতই, এই "আর্টিলেটেড" মডেল এস হল বৈদ্যুতিক এর নতুন উচ্চ-পারফরম্যান্স ভেরিয়েন্ট, যা এখনকার জন্য পরিচিত মডেল এস "প্লেড" (চেকার্ড ফ্যাব্রিক)। অদ্ভুত নাম? লুডিক্রাস শব্দটির মতো, প্লেইড হল স্পেস বল মুভির একটি রেফারেন্স, স্টার ওয়ারসের একটি ব্যঙ্গ — মুভিতে প্লেইড লুডিক্রাসের চেয়েও দ্রুত…
এবং একটি মডেল এস হাস্যকর পারফরম্যান্সের চেয়েও দ্রুত হতে, ড্র্যাগ রেসের রাজা, মডেল এস "প্লেড" তিনটি বৈদ্যুতিক মোটর দিয়ে সজ্জিত আসে, দুটির পরিবর্তে কিন্তু নুরবার্গিং বা অন্য কোনো সার্কিটে রেকর্ড ভাঙার জন্য, সরাসরি এগিয়ে যাওয়াই যথেষ্ট নয়, আপনাকে বাঁকতে হবে, ব্রেক করতে হবে এবং কিছু নেতিবাচক লিফট করতে হবে।
এবং ব্যাটারির তাপ ব্যবস্থাপনার সর্বদা-সংবেদনশীল সমস্যাটি ভুলে যাবেন না, ঠিক যেখানে পোর্শে প্রচুর পরিমাণে বিনিয়োগ করেছে, টাইকানকে দীর্ঘমেয়াদী উচ্চ কার্যকারিতা দিতে সক্ষম করেছে — পাওয়ারট্রেন নির্বিশেষে যে কোনও পোর্শে অন্তর্নিহিত একটি বৈশিষ্ট্য।
সর্বশেষ ছবি, লোকেরা! তারা কার্বন সিরামিক ব্রেক একটি দৈত্য সেট! প্লাস পিছনের উইং অতিরিক্ত পরিবর্তন. শীঘ্রই আরো বিস্তারিত গল্পের একটি লিঙ্ক পোস্ট করা হবে. pic.twitter.com/EWWhB0Tkd5
— পল ম্যারিক (@পলমারিক) সেপ্টেম্বর 12, 2019
একটি থিম যা "Plaid" এর বিকাশের সময় টেসলার প্রকৌশলীদের থেকে পালাতে পারেনি। নতুন মেশিনের সম্ভাব্যতা প্রদর্শনের জন্য, টেসলা সম্প্রতি ঘোষণা করেছে যে এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের লেগুনা সেকা সার্কিটে দ্রুততম ল্যাপ অর্জন করেছে।
প্রোটোটাইপ একটি সময় পেয়েছিলাম ১ মিনিট ৩৬.৬ সেকেন্ড, আগের বার মারধর 1 মিনিট 37.5 সেকেন্ড জাগুয়ার XE SV প্রজেক্ট 8 দ্বারা অর্জিত। প্রমাণ? টেসলার ভিডিও দেখুন:
নিশ্চিতভাবে যদি নতুন পোর্শে টাইকানের রেকর্ড তাড়া করার সুযোগ সহ একটি টেসলা মডেল এস থাকে তবে এটি এই মডেল এস "প্লেড" হতে হবে। আমরা কখন এই মডেলটি উন্মোচন দেখতে পাব? আমরা জানি না.
টেসলা কখন এবং কখন পোর্শে টেকান রেকর্ডকে হারাতে চেষ্টা করবে তা আমরা জানি না, যদিও কিছু তথ্য রয়েছে যা 21 সেপ্টেম্বরের কাছাকাছি তারিখে অগ্রসর হয়েছে।
"সবুজ নরকে" রেকর্ড সহ মডেল এস এর একটি "হার্ডকোর" সংস্করণ চালু করা, কেকের উপর আইসিং হবে, আপনি কি মনে করেন না?