বডিওয়ার্ক তৈরি এবং রূপান্তরে বিশেষজ্ঞ একটি ব্রিটিশ কোম্পানি টেসলা যা করার কথা ভাবেনি তা তৈরি করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে: একটি মডেল এস ভ্যান। আর এইটা, হাহ?...
আমেরিকান বৈদ্যুতিক সেলুনের রূপান্তর ঘটেছিল, অটোকার অনুসারে, একজন গ্রাহকের একটি এক্সপ্রেস অনুরোধের পরে। যা—কল্পনা! - তার কুকুর পরিবহনের জন্য আরও জায়গা প্রয়োজন। বডি বিল্ডার, Qwest, এক বছরেরও বেশি সময় ধরে এই চ্যালেঞ্জ নিয়ে কাজ করছেন।
কার্বন ফাইবার ব্যাক সহ টেসলা মডেল এস
কিউওয়েস্ট যেমন প্রকাশ করেছে, যা এক বছরেরও বেশি সময় ধরে প্রকল্পে কাজ করছে, মডেল এস-এর পুরো পিছনের অঞ্চলটি কার্বন ফাইবারে পুনরায় তৈরি করা হয়েছিল, এই ধরণের কাজে বিশেষজ্ঞ অন্য একটি সংস্থা। এমনকি এটি সাধারণত ফর্মুলা 1 গাড়ির উপাদান তৈরি করে।
একবার সম্পূর্ণ হয়ে গেলে, নতুন বডিওয়ার্ক উপাদানটি মডেল এস এর অ্যালুমিনিয়াম চ্যাসিসে যুক্ত হয়েছিল।
যে ব্রিটিশ কোম্পানি উত্তর আমেরিকার সেলুনকে রূপান্তরিত করার চ্যালেঞ্জ গ্রহণ করেছে তারা পূর্বাভাস দিয়েছে যে এটি পরবর্তী ক্রিসমাস মরসুমের জন্য বিশ্বের প্রথম এবং একমাত্র মডেল এস ভ্যান সরবরাহ করতে পারে। এই মুহুর্তে, এটি শুধুমাত্র সুপরিচিত সরবরাহকারী পিলকিংটন থেকে সংশ্লিষ্ট কাচের পৃষ্ঠের সরবরাহের জন্য অপেক্ষা করছে। অন্যদিকে, বডিওয়ার্ক এই সপ্তাহে পেইন্টিং পর্যায়ে যেতে হবে।
প্যানামেরা স্পোর্টের প্রতিদ্বন্দ্বী তুরিসমো এস ই-হাইব্রিড?
একই সময়ে, যদিও অ্যারোডাইনামিকস বা পারফরম্যান্সের কোনো তথ্য প্রদান না করে, Qwest ইতিমধ্যেই এই মডেল এস এস্টেটটিকে ত্বরণের দিক থেকে বিশ্বের দ্রুততম ভ্যান হিসেবে গড়ে তোলার প্রস্তুতি নিয়েছে৷ মনে রাখবেন, মডেলটি 3.4 সেকেন্ডেরও কম সময়ে 0 থেকে 100 কিমি/ঘন্টা গতিতে যেতে সক্ষম হলেই বাস্তবতা হবে – সম্প্রতি উপস্থাপিত Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid দ্বারা সেট করা একটি চিহ্ন৷
এই মডেল S মালিক এই রূপান্তরের জন্য যে মূল্য প্রদান করবেন তা সমানভাবে গুরুত্বপূর্ণ। কারণ, প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য দায়ী কোম্পানির মতে, এতে খরচ হবে প্রায় ৭০ হাজার পাউন্ড, প্রায় ৭৮ হাজার ইউরো। এটি অবশ্যই গাড়ির জন্য প্রদত্ত পরিমাণ বাদ দিয়ে।
যে এটি ব্যয়বহুল, কেউ বিতর্ক করে না। কিন্তু একবার এটি শেষ হয়ে গেলে, এর মতো আর একটি থাকবে না...