Nürburgring-Nordschleife কে প্রায়ই পোর্শের "পেছনের উঠোন" বলা হয়। এখানেই জার্মান ব্র্যান্ড তার স্পোর্টস কারগুলির বিচ্ছিন্ন কার্যকারিতা বারবার প্রমাণ করে।
মার্চ মাসে, আমরা রিফ্রেশড জানতে পেরেছি 911 GT3 RS — 20 এইচপি বেশি এবং এরোডাইনামিক এবং গতিশীল পরিবর্তন — তাত্ত্বিকভাবে তার পূর্বসূরীর চেয়ে দ্রুত, কিন্তু কতের জন্য? Nürburgring একটি ট্রিপ বাধ্যতামূলক ছিল, কিন্তু, দুর্ভাগ্য… পোর্শে সার্কিট বুক করেনি এবং "দরজায় নাক" ঠক্ঠক্ করে — কর্ভেট ZR1 মনস্টার ডেভেলপমেন্ট টিম সারা দিনের জন্য ট্র্যাকটি সংরক্ষণ করেছিল।
সৌভাগ্যবশত, দুই দলের অনেক সদস্য একে অপরকে চেনেন — GM-এর একটি স্থায়ী উন্নয়ন দল রয়েছে — এবং তাদের সবার মধ্যে বন্ধুত্বের পরিবেশ বিরাজ করে, তাই তারা 911 GT3 RS প্রুফ পাওয়ার জন্য পোর্শেকে তাদের দিনের এক ঘণ্টা সময় দিয়েছিল। .
এটি মাত্র 30 মিনিট সময় নিয়েছে — প্রথম ল্যাপে তিনি অবিলম্বে 6 মিনিট 59 সেকেন্ড পরিচালনা করেছিলেন, একটি কীর্তি পরবর্তী দুটি ল্যাপে পুনরাবৃত্তি হয়েছিল। চতুর্থ কোলে, তিনি আরও ভাল করেছেন, পৌঁছেছেন ৬ মিনিট ৫৬.৪ সেকেন্ড - মিশন সম্পন্ন হয়েছে, আমরা বাড়ি যেতে পারি। 30 মিনিটের মধ্যে তারা অর্জন করেছে যা কর্ভেট ZR1 টিম এক সপ্তাহ ধরে চেষ্টা করেছিল — সাত মিনিট থেকে কম!
"কোল্ড স্টার্ট" সম্পর্কে। সোমবার থেকে শুক্রবার Razão Automóvel-এ, সকাল 9:00 টায় একটি "কোল্ড স্টার্ট" আছে। আপনি যখন আপনার কফি পান করেন বা দিন শুরু করার সাহস জোগাড় করেন, তখন স্বয়ংচালিত জগতের আকর্ষণীয় তথ্য, ঐতিহাসিক তথ্য এবং প্রাসঙ্গিক ভিডিওগুলির সাথে আপ টু ডেট থাকুন৷ সব কম 200 শব্দ.