এটি উত্পাদন এবং বিতরণ রিপোর্ট আসে, এটি সম্ভবত সব থেকে প্রত্যাশিত ছিল. কেন? কারণ, অবশেষে, আমরা জানতে পারতাম কতগুলি টেসলা মডেল 3 উত্পাদিত হয়েছিল, যা আমাদের পছন্দসই মডেলের উত্পাদন লাইনে টিকে থাকা সমস্যাগুলি সমাধানের অগ্রগতি যাচাই করতে দেয়৷
টেসলা মডেল 3 সম্ভবত এখন পর্যন্ত সবচেয়ে প্রত্যাশিত গাড়ি, প্রত্যাশা এবং হাইপে আইফোনের প্রতিদ্বন্দ্বী৷ এর উপস্থাপনা, এপ্রিল 2016 সালে, 370 হাজারেরও বেশি প্রি-বুকিংয়ের গ্যারান্টি দেয়, প্রতিটি 1000 ডলারে, যা শিল্পে একটি অভূতপূর্ব সত্য। বর্তমানে, সেই সংখ্যাটি অর্ধ মিলিয়ন অর্ডারের পরিমাণ, ইলন মাস্ক নিজেই জানিয়েছেন।
মাস্ক জুলাই 2017-এ প্রথম গাড়ি সরবরাহ করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন, প্রতিশ্রুত তারিখে একটি লক্ষ্য অর্জন করা হয়েছিল — নিজেই একটি ইভেন্ট — একটি অনুষ্ঠানের মাধ্যমে যেখানে প্রথম 30টি টেসলা মডেল 3 আমেরিকান প্রস্তুতকারকের কর্মীদের কাছে বিতরণ করা হয়েছিল। সবকিছু প্রতিশ্রুত সংখ্যার দিকে যাচ্ছে বলে মনে হচ্ছে: আগস্ট মাসে 100টি গাড়ি উত্পাদিত হয়েছে, সেপ্টেম্বরে 1500টিরও বেশি, এবং প্রতি মাসে 20 হাজার ইউনিটের হারে 2017 শেষ হয়েছে।
"উৎপাদনে নরক"
বাস্তবতা কঠিন আঘাত. সেপ্টেম্বরের শেষ নাগাদ, মাত্র 260টি টেসলা মডেল 3 সরবরাহ করা হয়েছে - প্রতিশ্রুত 1500+ থেকে অনেক দূরে . শেষ গ্রাহকদের কাছে প্রথম ডেলিভারি, অক্টোবরের জন্য প্রতিশ্রুত, এক মাস বা তার বেশি এগিয়ে বিলম্বিত হয়েছে। 2017 সালের শেষের জন্য প্রতি সপ্তাহে 5000 ইউনিট প্রতিশ্রুত, আপনি কল্পনা করতে পারেন, অর্জনের কাছাকাছিও ছিল না।
মডেল 3 এর উৎপাদনে এই বিলম্ব এবং সীমাবদ্ধতার পিছনে প্রধান কারণ হল ব্যাটারি মডিউলগুলির সমাবেশ, আরও নির্দিষ্টভাবে, সমাবেশ প্রক্রিয়ার অটোমেশনের সাথে মডিউল ডিজাইনের জটিলতাকে একত্রিত করা। টেসলার একটি বিবৃতি অনুসারে, মডিউল উত্পাদন প্রক্রিয়ার অংশ ছিল বহিরাগত সরবরাহকারীদের দায়িত্ব, একটি ফাংশন যা এখন টেসলার সরাসরি দায়িত্বের অধীনে, এই একই প্রক্রিয়াগুলির একটি গভীর পুনঃডিজাইন বাধ্যতামূলক করে৷
সব পরে, কয়টি টেসলা মডেল 3 তৈরি হয়েছিল?
সংখ্যাগুলো বিখ্যাত নয়। টেসলা মডেল 3 2017 এর শেষ প্রান্তিকে 2425 ইউনিটে উত্পাদিত হয়েছিল — 1550টি ইতিমধ্যেই বিতরণ করা হয়েছে এবং 860টি তাদের চূড়ান্ত গন্তব্যে যাওয়ার পথে ট্রানজিটে রয়েছে৷সর্বাধিক অগ্রগতি নিবন্ধিত হয়েছিল, অবিকলভাবে, বছরের শেষ সাত কার্যদিবসে, প্রতি সপ্তাহে উৎপাদন বেড়ে 800 ইউনিটের কাছাকাছি। গতি বজায় রেখে, ব্র্যান্ডটিকে, বছরের শুরুতে, প্রতি সপ্তাহে 1000 ইউনিট হারে মডেল 3 তৈরি করতে সক্ষম হওয়া উচিত।
পূর্ববর্তী ত্রৈমাসিকের তুলনায় অবশ্যই উন্নতি হয়েছে — 260 ইউনিট থেকে 2425 উত্পাদিত হয়েছে — কিন্তু মডেল 3, একটি উচ্চ-ভলিউম মডেলের জন্য, এটি একটি অসাধারণ কম সংখ্যা। মাস্ক এই বছর 500,000 টেসলা উত্পাদন করার ভবিষ্যদ্বাণী করেছিলেন - যার বেশিরভাগই মডেল 3 - একটি লক্ষ্য যা অবশ্যই অর্জন করা হবে না।
ব্র্যান্ডের পূর্বাভাস এখন অনেক বেশি মাঝারি। প্রতি সপ্তাহে প্রতিশ্রুত 5000 ইউনিট — ডিসেম্বর 2017-এর জন্য, আমরা মনে করিয়ে দিচ্ছি — শুধুমাত্র 2018 সালের গ্রীষ্মে অর্জিত হবে। প্রথম ত্রৈমাসিকের শেষে, মার্চ মাসে, টেসলা প্রতি সপ্তাহে 2,500টি মডেল 3 উৎপাদন করবে বলে আশা করছে।
ক্রমবর্ধমান ব্যথা
এটা সব খারাপ খবর না. ব্র্যান্ডটি তার ইতিহাসে প্রথমবারের মতো এক বছরে 100,000 এর বেশি গাড়ি সরবরাহ করেছে (101 312) — 2016-এর তুলনায় 33% বৃদ্ধি। মডেল এস এবং মডেল এক্স-এর ক্রমবর্ধমান চাহিদা এতে অবদান রেখেছে। 2017 সালের শেষ প্রান্তিকে, টেসলা 24,565টি গাড়ি তৈরি করেছে এবং 29870টি সরবরাহ করেছে, যার মধ্যে 15,200টি উল্লেখ করেছে মডেল এস পর্যন্ত এবং 13 120 থেকে মডেল এক্স পর্যন্ত।
ইলন মাস্কের "উৎপাদন নরকে" অগ্রগতি হওয়া সত্ত্বেও, একটি ছোট থেকে একটি বড়-আয়তনের নির্মাতাতে রূপান্তরিত হওয়ার ক্ষেত্রে বিশাল অসুবিধাগুলি এখনও উদ্ভূত হয়। মডেল 3 বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় অটোমেকার হিসাবে টেসলার সুনির্দিষ্ট প্রতিষ্ঠাকে নির্দেশ করতে পারে, কিন্তু কৌশলের জন্য জায়গা সঙ্কুচিত হচ্ছে।
2018 সাল "বৈদ্যুতিক আক্রমণের" সূচনা করে, প্রধান নির্মাতাদের থেকে উচ্চ স্বায়ত্তশাসনের মান সহ প্রথম মডেলগুলি বাজারে পৌঁছানোর জন্য। মডেলগুলি যেগুলি আরও শক্ত এবং প্রতিষ্ঠিত নির্মাতাদের থেকে আসে, যার অর্থ উত্তর আমেরিকান নির্মাতার জন্য প্রতিযোগিতা বেড়েছে।
বৃহত্তর সংখ্যক প্রস্তাবনা বাজারে পছন্দের পরিসরকেও প্রশস্ত করবে, তাই টেসলার গ্রাহকদের অন্য ব্র্যান্ডের কাছে "পালিয়ে যাওয়ার" ঝুঁকি বেড়ে যায়।