মার্চ মাস ইতিমধ্যে পর্তুগালে কোভিড-১৯-এর প্রভাব প্রতিফলিত করে, 2020 সালের প্রথম ত্রৈমাসিকের শেষে, পর্তুগালে মোট গাড়ি নিবন্ধনের সংখ্যা পেট্রোল ইঞ্জিন এবং ডিজেল ইঞ্জিন সহ হালকা গাড়ির সংখ্যার মধ্যে প্রায় ভারসাম্য দেখায়।
এটি যাত্রীবাহী গাড়িতে 14 হাজার ইউনিটের বেশি সংখ্যাগত ড্রপের কারণে , হাল্কা পণ্য হ্রাস মাত্র দুই হাজার গাড়ির উপর ছিল.
বিদ্যুতায়িত হালকা যানবাহনের ক্ষেত্রে, 2,713টি নিবন্ধনগুলি হালকা যানবাহনের বাজারের 5.2% এর জন্য দায়ী, যেখানে পেট্রল বা ডিজেল ইঞ্জিন সহ "প্লাগ-ইন" হাইব্রিডগুলি নিবন্ধনের 4.1% প্রতিনিধিত্ব করে৷
তথ্যের আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল একটি GNC ইঞ্জিনের সাথে যানবাহনের নিবন্ধন, যা স্বায়ত্তশাসিত করের শর্তাবলী সহ 2010 সালে কর সুবিধার অধীন ছিল: প্রথম ত্রৈমাসিকে 14টি নিবন্ধন করা হয়েছিল, যার মধ্যে 12টি হালকা যাত্রীদের জন্য।
নীচে দুটি টেবিল দেখানো হয়েছে শক্তির ধরন দ্বারা অটোমোবাইল বাজারের বন্টন:
এবং দ্বারা শক্তি বিতরণ হালকা গাড়ির অংশ:
100% বৈদ্যুতিক যানবাহনের ক্ষেত্রে, ACAP/Autoinforma সারণী অনুসারে, 2020 সালের মার্চ মাসে এই ধরণের ইউনিটের সর্বোচ্চ ভলিউম সহ গাড়ির ব্র্যান্ডগুলি ছিল:
- টেসলা: 544 ইউনিট
- রেনল্ট: 111 ইউনিট
- মিনি: 59 ইউনিট
- ওপেল এবং হুন্ডাই: 45 ইউনিট প্রতিটি
"প্লাগ-ইন" হাইব্রিড মডেলগুলির জন্য, এই কার ব্র্যান্ডগুলি ছিল মার্চ 2020 এ এই ধরণের ইউনিটের সর্বোচ্চ ভলিউম সহ:
- মার্সিডিজ-বেঞ্জ: 219 ইউনিট (ডিজেল বা পেট্রল ইঞ্জিনের সাথে যুক্ত PHEV অফার সহ একমাত্র)
- BMW: 173 ইউনিট
- ভলভো: 73 ইউনিট
- ডিএস অটোমোবাইলস: 28 ইউনিট
- মিতসুবিশি: 23 ইউনিট
মার্চ 2020 এর জন্য শক্তি ডেটা সহ সম্পূর্ণ টেবিলটি এখানে পরামর্শ করা যেতে পারে।
স্বয়ংচালিত বাজারে আরও নিবন্ধের জন্য ফ্লিট ম্যাগাজিনের সাথে পরামর্শ করুন।
Razão Automóvel-এর দল COVID-19 প্রাদুর্ভাবের সময়, 24 ঘন্টা অনলাইনে চলতে থাকবে। সাধারণ স্বাস্থ্য অধিদপ্তরের সুপারিশ অনুসরণ করুন, অপ্রয়োজনীয় ভ্রমণ এড়িয়ে চলুন। একসাথে আমরা এই কঠিন পর্যায় অতিক্রম করতে সক্ষম হবে.