বহু বছর ধরে অনেক পর্তুগিজ "উচ্চাকাঙ্ক্ষী চালকদের" স্বপ্ন পূরণ করার কারণে, সুবারু ইমপ্রেজা ডব্লিউআরএক্স এসটিআই আমদানিকারকদের সমস্যার কারণে জাতীয় সড়ক থেকে অদৃশ্য হয়ে গেছে।
সুবারু ডব্লিউআরএক্স এসটিআই — গত প্রজন্মে ইমপ্রেজা থেকে নিজেকে আলাদা করে একটি স্বাধীন মডেল হয়ে উঠেছে — এই বছর আর ইউরোপে বিক্রি হবে না, জাপানি ব্র্যান্ড ইউরোপীয় বাজারের জন্য ইউনিটের উৎপাদন শেষ করার ঘোষণা দিয়েছে। পরের গ্রীষ্মে. কারন? ক্রমবর্ধমান কঠোর নির্গমন মান এবং মডেলের নতুন শংসাপত্র নতুন WLTP এবং RDE পরীক্ষা চক্র পূরণ করতে যা সেপ্টেম্বরে কার্যকর হবে।
এমন একটি পরিস্থিতি যা জাপানি ব্র্যান্ডটি এইমাত্র ঘোষণা করেছে এবং এটি পরবর্তী টোকিও অটো স্যালনের জন্য সময়সূচী করেছে — টোকিও অটো সেলুনের সাথে বিভ্রান্ত না হওয়ার জন্য আমাদের আরও বেশি অনুশোচনা করে তোলে; অটো সেলুনটি আনুষাঙ্গিক, টিউনিং এবং আরও অনেক কিছুর জন্য উত্সর্গীকৃত - একটি প্রোটোটাইপের উপস্থাপনা যা ভবিষ্যতের WRX STI-এর ভিত্তি তৈরি করতে পারে৷
প্রোটোটাইপ, যার নাম নেয় সুবারু ভিজিভ পারফরম্যান্স এসটিআই ধারণা , এছাড়াও, ইতিমধ্যে একটি টিজার প্রকাশিত হয়েছে. যা, যদিও বাহ্যিক নান্দনিকতার একটি অংশের বেশি প্রকাশ করে না, STI (সুবারু টেকনিকা ইন্টারন্যাশনাল) সুবারু ভিজিআইভি পারফরম্যান্সে প্রয়োগ করা "চিকিত্সা" প্রকাশ করে, যা গত টোকিও সেলুনে অক্টোবর 2017-এ পরিচিত একটি ধারণা।
এটি ইতিমধ্যেই ধ্বংসাত্মক লাইন ঘোষণা করেছে, একটি পিছনের ডানা যা আলোকবিদ্যা ছাড়াও সম্মানের আদেশ দেয়, আপাতত খুব ধারণাগত। আর যে খুব কমই দিনের আলো দেখতে পাবে… দুর্ভাগ্যবশত!
মেকানিক্স? কিস্তি? এখনও তাড়াতাড়ি…
স্বাভাবিকভাবেই, এবং এমনকি মডেলের খুব ভ্রূণ অবস্থার কারণে, যান্ত্রিকতা সম্পর্কে তথ্য, স্পেসিফিকেশন বা এমনকি বৈশিষ্ট্য, এটি এমন কিছু যা এখনও বিদ্যমান নেই। যদিও গুজবের অভাব নেই, উদাহরণস্বরূপ, মডেলটি একটি প্লাগ-ইন হাইব্রিড ইঞ্জিন প্রদর্শন করতে আসতে পারে এমন সম্ভাবনা সম্পর্কে। এমনকি ক্রমবর্ধমান কঠোর দূষণ বিরোধী নিয়ম মেনে পুরানো মহাদেশে আবার লেনদেন করতে সক্ষম হওয়ার উপায় হিসাবে...
কি নিশ্চিত যে, জাপানি ব্র্যান্ড সম্প্রতি মডেলের একটি আপডেট চালু করার পরে, নতুন অপটিক্স এবং ফেন্ডার সহ, একটি নতুন মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম, অভ্যন্তরীণ নিরোধক উন্নতি, সেইসাথে নতুন সাসপেনশন এবং ব্রেক, সুবারুর একটি ভবিষ্যত প্রজন্ম। আজকে আমরা যা জানি তার সাথে WRX STI খুব কমই একই, বা এমনকি একই রকম হতে পারে। যা, আমরা চিনতে পেরে আমাদের মুখে আরও জল এনে দিচ্ছি, WRX STI-এর নতুন ফর্ম (এবং যুক্তি!) সম্পর্কে জানার জন্য অপেক্ষা করছি...
টোকিও অটো স্যালনের 2018 সংস্করণ 12শে জানুয়ারী তার দরজা খুলেছে৷