নুরবার্গিং-এ টয়োটা জিআর ইয়ারিস। এটি রেকর্ড ভাঙ্গেনি, তবে এটির গতির অভাব নেই

Anonim

কিছুক্ষণ আগে আমরা দেখেছি টয়োটা জিআর ইয়ারিস নুরবার্গিং-এ একটি "ব্রিগডে-টু-গ্যান্ট্রি" সময় সেট করেছে (যা 19.1 কিলোমিটার দূরত্বের প্রতিনিধিত্ব করে), জাপানি মডেলটি "গ্রিন হেল"-এ ফিরে এসেছে এবং এখন সম্পূর্ণ করেছে। কোল

এটি জার্মান সার্কিটের 20.6 কিমি ট্র্যাককে সম্পূর্ণরূপে নির্জন করে কভার করেছে, স্পোর্ট অটোতে আমাদের সহকর্মীদের ধন্যবাদ যারা ছোট্ট জিআর ইয়ারিসকে সম্পূর্ণরূপে "নিচু করে" দিয়েছিলেন।

চাকায় Michelin Pilot Sport 4S এবং ড্রাইভার ক্রিশ্চিয়ান গেবার্ড দিয়ে সজ্জিত, স্টপওয়াচটি থামল 8 মিনিট 14.93 সেকেন্ড , সম্মান একটি মূল্য.

Renault Mégane R.S. ট্রফি-R বা Honda Civic Type R-এর মতো রেকর্ডধারীদের দ্বারা অর্জিত হওয়া সত্ত্বেও, এটি টয়োটা মডেলকে বিব্রত করা থেকে অনেক দূরে। আপনি যদি লক্ষ্য করেন, আমরা তুলনার একটি বিন্দু হিসাবে উপরের বিভাগ থেকে মডেলগুলি ব্যবহার করেছি।

এর কারণটি খুবই সহজ: কোন সরাসরি প্রতিদ্বন্দ্বী নেই এবং তাদের স্পেসিফিকেশন দেওয়া হলে, যারা সবচেয়ে কাছের তারা উপরের সেগমেন্টে রয়েছে।

সম্ভাব্য প্রতিদ্বন্দ্বীদের (বর্তমান এবং অতীত) তুলনা করার সময় টয়োটা জিআর ইয়ারিস , এটা দেখা যাচ্ছে যে তারা দূরে থেকে গেছে. “আগামী সবকিছু”-তে, রেনল্ট ক্লিও আরএস 220 ট্রফি (শেষ প্রজন্ম) 8 মিনিট 32 সেকেন্ডে সার্কিট কভার করতে পেরেছে এবং বর্তমান মিনি জন কুপার ওয়ার্কস 8 মিনিট 28 সেকেন্ড রেকর্ড করেছে। অডি এস 1, সম্ভবত জিআর ইয়ারিসের সবচেয়ে কাছের মডেল, অল-হুইল ড্রাইভ সহ, 8 মিনিট 41 সেকেন্ডের বেশি যায়নি।

টয়োটা জিআর ইয়ারিস
"ইনফার্নো ভার্দে" এ GR Yaris কাজ করছে।

জিআর ইয়ারিস কি আরও দ্রুত হতে পারে? আমরা তাই বিশ্বাস করি। পুরো ভিডিও জুড়ে আমরা দেখতে পাই জাপানি মডেলটি মাঝে মাঝে সর্বোচ্চ গতির 230 কিমি/ঘন্টায় পৌঁছায়, কিন্তু আমরা জানি, এটি বৈদ্যুতিনভাবে সেই মানটির মধ্যে সীমাবদ্ধ — এই সীমাবদ্ধতা থাকার ফলে এটি কত সেকেন্ড হারিয়ে ফেলবে?

এখন, টয়োটা জিআর ইয়ারিসের আরও সার্কিটে উপস্থিত হওয়ার জন্য আমাদের অপেক্ষা করতে হবে তার আগে আমরা আবারও এর ক্ষমতাগুলিকে কার্যকরভাবে দেখতে পাব।

এখানে, আপনি যদি তাকে এখনও অ্যাকশনে না দেখে থাকেন তবে আপনি এই ভিডিওতে তা করতে পারেন যেখানে গুইলহার্মে কস্তা জাপানি হট হ্যাচকে সীমায় নিয়ে যায়।

আরও পড়ুন