Audi RS Q8 হল বাজারের সবচেয়ে শক্তিশালী SUVগুলির মধ্যে একটি, কিন্তু যেহেতু সবসময় যারা আরও বেশি চায়, তাই Manhart জার্মান SUV-এর আরও একটি "মসলাদার" সংস্করণ চালু করেছে৷ এই হল "সর্বশক্তিমান" Manhart RQ 900।
প্রায় এক বছর আগে ঘোষণা করা হয়েছে, Manhart RQ 900 শুধুমাত্র 10 ইউনিটের মধ্যে উৎপাদনে সীমাবদ্ধ এবং RS Q8 এর ভিজ্যুয়াল আগ্রাসীতাকে নতুন মাত্রায় নিয়ে যায়, মূলত এটি প্রদর্শিত কার্বন ফাইবার কিটের কারণে।
এটি একটি নতুন হুড, ফ্রন্ট স্পয়লার, সাইড স্কার্ট, ডিফিউজার এবং হুইল আর্চ এক্সপেন্ডার দিয়ে তৈরি। জার্মান প্রশিক্ষক, RQ 900-এর অ্যারোডাইনামিকসের মতে, আরও আক্রমণাত্মক চেহারা ছাড়াও, এই অতিরিক্তগুলি উন্নত হয়।
এছাড়াও হাইলাইট করা হয়েছে সোনার স্ট্রাইপ সহ বিশাল 24-ইঞ্চি চাকা যা মানহার্ট এই "দানব" এর জন্য বেছে নেওয়া রঙের স্কিমের সাথে পুরোপুরি বৈপরীত্য - দুঃখিত, SUV: কালো এবং সোনালি৷
কিন্তু চাক্ষুষ পার্থক্য এখানে নিঃশেষ হয় না. পিছনে, আমরা দুটি স্পয়লারও শনাক্ত করতে পারি - একটি যেটি ছাদের লাইনকে প্রসারিত করে এবং অন্যটি টেললাইটের ঠিক উপরে - এবং চারটি বিশাল নিষ্কাশন (যা জার্মানিতে শব্দ আইনের কারণে একটি সাইলেন্সার রয়েছে)৷
অভ্যন্তরে, পরিবর্তনগুলিও খুব লক্ষণীয়, পুরো কেবিন জুড়ে সোনালি বিশদ দ্বারা হাইলাইট করা হয়েছে এবং জার্মান SUV-এর সামনের এবং পিছনের সিটগুলিতে "ম্যানহার্ট" নামটি অঙ্কিত।
আর ইঞ্জিন?
আদর্শ হিসাবে, Audi RS Q8 একটি 4.0 লিটার টুইন-টার্বো V8 ইঞ্জিন দ্বারা চালিত যা 600 hp শক্তি এবং 800 Nm সর্বোচ্চ টর্ক উৎপন্ন করে৷ এখন, এবং ম্যানহার্টের হাত দিয়ে যাওয়ার পরে, এটি একটি চিত্তাকর্ষক 918 hp এবং 1180 Nm উত্পাদন করতে শুরু করেছে।
ফ্যাক্টরি RS Q8 এর উপর এই উল্লেখযোগ্য শক্তি বৃদ্ধি অর্জনের জন্য, ম্যানহার্ট ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিটকে পুনঃপ্রোগ্রাম করেছে এবং একটি কার্বন এয়ার ইনটেক, একটি নতুন ইন্টারকুলার ইনস্টল করেছে এবং সম্পূর্ণ নতুন এক্সহস্ট সিস্টেম ইনস্টল করার পাশাপাশি এবং গিয়ারবক্সকে শক্তিশালী করার পাশাপাশি টার্বোগুলিকে সংশোধন করেছে।
ম্যানহার্ট এই মডেলটি 0 থেকে 100 পর্যন্ত স্প্রিন্টের সর্বোচ্চ গতি বা সময় প্রকাশ করেনি, তবে যান্ত্রিক শক্তি দ্বারা বিচার করলে আশা করা যায় যে এটি কারখানার অডি আরএস কিউ 8 থেকে দ্রুত হবে, যা 305 কিমি/ঘন্টা সর্বোচ্চ গতিতে পৌঁছায় (ঐচ্ছিক প্যাক ডায়নামিক সহ) এবং 3.8 সেকেন্ডে 0 থেকে 100 কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত ত্বরান্বিত হয়।
এটা কত টাকা লাগে?
যে কেউ দশটি RQ 900s Manhart তৈরি করতে চায় তাকে পাওয়ার বুস্টের জন্য €22,500 দিতে হবে (এবং সমস্ত যান্ত্রিক পরিবর্তন), কার্বন বডি কিটের জন্য €24,900, পেইন্টের জন্য €839, রিমের জন্য €9900, কম সাসপেনশনের জন্য 831 ইউরো, এক্সস্ট সিস্টেমের জন্য 8437 ইউরো এবং নতুন অভ্যন্তরের জন্য 29 900 ইউরো।
সব পরে, এই রূপান্তর প্রায় 97,300 ইউরো খরচ, ট্যাক্স আগে. এবং এটি মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ যে এই মানটিতে এখনও "দাতা গাড়ি" অডি আরএস কিউ 8 এর দাম যোগ করা প্রয়োজন, যা পর্তুগিজ বাজারে 200 975 ইউরো থেকে শুরু হয়।