70 বছর আগে মার্সিডিজ-বেঞ্জ ইউনিমোগ কিনেছিল

Anonim

জার্মান থেকে" ইউএনআই বহুমুখী- MO টর- জি erät", বা ইউনিমোগ বন্ধুদের জন্য, এটি আজ মার্সিডিজ-বেঞ্জ মহাবিশ্বের একটি উপ-ব্র্যান্ড যা একটি অল-টেরেন ট্রাক দ্বারা গঠিত, একাধিক সংস্করণে, যেকোনো পরিষেবার জন্য উপযুক্ত৷

এবং যখন আমরা বলি সমস্ত পরিষেবার জন্য, এটি সমস্ত পরিষেবার জন্য: আমরা সেগুলিকে নিরাপত্তা বাহিনীর (ফায়ার, রেসকিউ, পুলিশ), রক্ষণাবেক্ষণ দল (রেল, বিদ্যুৎ, ইত্যাদি) পরিষেবার যানবাহন হিসাবে বা তারপরে একটি হিসাবে খুঁজে পাই। চূড়ান্ত বন্ধ রাস্তা যানবাহন.

1948 সালে এটির আবির্ভাবের পর থেকে, এটি দ্রুত উপলব্ধি করা হয়েছে যে এটির কৃষি কাজের তুলনায় অনেক বেশি সম্ভাবনা রয়েছে যার জন্য এটি মূলত কল্পনা করা হয়েছিল।

Unimog 70200
ইউনিমোগ 70200 মার্সিডিজ-বেঞ্জ মিউজিয়ামে

1950 সালের গ্রীষ্মে, ফ্রাঙ্কফুর্টের ডয়েচেন ল্যান্ডউইর্টশাফ্টসগেসেলশ্যাফ্ট (ডিএলজি, বা জার্মান এগ্রিকালচারাল সোসাইটি) এর একটি কৃষি মেলায় যখন এটি প্রদর্শিত হয়েছিল তখন দুর্দান্ত সাফল্য উপভোগ করার পরে, বোহরিঙ্গার ব্রোস যারা গাড়িটির ডিজাইন এবং উত্পাদন করেছিলেন, তারা বুঝতে পেরেছিলেন যে একটি বিশাল বিনিয়োগ হবে। এটি মোকাবেলা করতে হবে। ইউনিমোগ প্রাথমিকভাবে যে উচ্চ চাহিদা পূরণ করেছিল।

আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা

ডাইমলারের সাথে সংযোগ (যার একটি গোষ্ঠী মার্সিডিজ-বেঞ্জের অংশ) সেই সময়ে ইতিমধ্যেই বিদ্যমান ছিল এবং এটি সেই কোম্পানি যা ইউনিমোগ 70200 (সবার প্রথম) ইঞ্জিন সরবরাহ করেছিল। এটি একই ডিজেল ইঞ্জিন যা মার্সিডিজ-বেঞ্জ 170 D-কে চালিত করেছিল, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পর প্রথম একটি হালকা গাড়িকে চালিত করেছিল। গাড়িটি 38 এইচপি গ্যারান্টি দেয়, তবে ইউনিমোগ শুধুমাত্র 25 এইচপিতে সীমাবদ্ধ ছিল।

যাইহোক, এই যুদ্ধ-পরবর্তী সময়ে, যখন দ্রুত অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি হয়েছিল, তখন ইউনিমোগে OM 636 সরবরাহ ডেমলার দ্বারা সম্পূর্ণরূপে নিশ্চিত ছিল না। জার্মান নির্মাণ কোম্পানি তার নিজস্ব চাহিদা মেটাতে চেয়েছিল, যা তার উৎপাদন ক্ষমতার সীমার মধ্যে চলে গিয়েছিল। সুতরাং যদি OM 636 একটি যানবাহনে স্থাপন করা হয়, তবে আশ্চর্যজনকভাবে, তাদের নিজস্ব যানবাহনে স্থাপন করা অগ্রাধিকার ছিল।

Unimog 70200

সমাধান? Unimog কিনুন...

…এবং এটিকে ডেমলার এবং মার্সিডিজ-বেঞ্জ পরিবারের অন্য সদস্য করে তুলুন — গাড়ির সম্ভাবনা অনস্বীকার্য। 1950 সালের গ্রীষ্মের প্রথম দিকে আলোচনা শুরু হয়, ডেমলারের দুই প্রতিনিধি এবং উন্নয়ন সংস্থা বোহরিঙ্গার ইউনিমোগের ছয় জন শেয়ারহোল্ডার। তাদের মধ্যে ছিলেন ইউনিমোগের বাবা আলবার্ট ফ্রেডরিখ।

70 বছর আগে, 27 অক্টোবর, 1950 তারিখে আলোচনা সফলতার সাথে শেষ হয়, ডেমলার ইউনিমোগের সাথে অধিগ্রহণ করে, এর সাথে আসা সমস্ত অধিকার এবং বাধ্যবাধকতাও। আর বাকিটা, তারা বলে, ইতিহাস!

ইউনিমোগ ডেমলারের উল্লেখযোগ্য পরিকাঠামোর সাথে একত্রিত হওয়ার সাথে সাথে, এর ধারাবাহিক প্রযুক্তিগত বিকাশের জন্য শর্তগুলি নিশ্চিত করা হয়েছিল এবং একটি বিশ্বব্যাপী বিক্রয় নেটওয়ার্ক প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। তারপর থেকে, বিশেষায়িত Unimog পণ্যগুলির 380 হাজারেরও বেশি বিক্রি হয়েছে।

আরও পড়ুন