পদ ভদ্রলোক ড্রাইভার এটি মোটর স্পোর্টের প্রথম দিনগুলিতে আবির্ভূত হয়েছিল, এমন সময়ে যখন পেশাদার চালকদের আলাদা করা দরকার ছিল — যারা যোগ্যতা এবং প্রাকৃতিক প্রতিভার জন্য প্রতিযোগিতা করেছিল — যারা মূলত রেসিংয়ের আনন্দের জন্য এটি করেছিল।
একটি বিচ্ছেদ যা মোটর স্পোর্টের বিবর্তনের সাথে আরও তীব্র হয়ে উঠেছে। আজ, চালকের প্রস্তুতি, ডেলিভারি এবং পেশাদারিত্বের দৃষ্টিকোণ থেকে মোটর স্পোর্ট ক্রমবর্ধমানভাবে দাবি করছে। পেশাদার মোটরিংয়ে আপস বা ব্যর্থতার কোন অবকাশ নেই। অন্য সময়ের রোমান্টিকতা, এটি ভদ্রলোক ড্রাইভারদের কাছে ছেড়ে দেওয়া হয়েছিল ...
আজকে বলা যাক, একজন ভদ্রলোক চালক হলেন এমন একজন চালক যিনি দুর্দান্ত ফলাফলের জন্য কোনো ভান ছাড়াই চালান। এটি সাধারণত প্রতিপত্তির গাড়িতে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করে যে প্রতিযোগীতার জন্য তারা অফার করে, তবে সর্বোপরি মডেলের অন্তর্নিহিত নান্দনিকতা এবং স্থিতির জন্য। ফেরারি, ল্যাম্বরগিনি, পোর্শে…
আমরা এমন চালকদের কথা বলছি যারা এমনকি দ্রুত হাঁটতে জানে, কিন্তু এমন ভঙ্গি গ্রহণ করতে পছন্দ করে যা গাড়ি চালানোর আনন্দ এবং ফলাফলের চেয়ে স্বচ্ছলতাকে অগ্রাধিকার দেয়। তারা পাইলট যারা শেষ দশম (সবচেয়ে কঠিন) বা সীমা অতিক্রম করার জন্য লড়াই করার মেজাজে (বা প্রবণতা) নেই। মূলত, সেই মুহূর্তগুলি যা স্বাভাবিক পাইলটদের পূর্বনির্ধারিত থেকে আলাদা করে।
কারণ যা জাতীয় তা ভাল, আমরা উল্লেখ করতে পারি মিগুয়েল পাইস ডো আমরাল। সর্বোপরি, সম্ভবত একজন সত্যিকারের "ভদ্র ড্রাইভার" এর সবচেয়ে বাস্তব উদাহরণ
তাহলে সফলতার সাথে একজন ভদ্রলোক ড্রাইভারকে যুক্ত করা সহজ। এই ধরনের অ্যাসোসিয়েশন সাধারণত ভদ্রলোক ড্রাইভার থেকে শুরু করে বড় ব্যবসায়ী বা বাজারে বড় নাম বলা হয়, যারা গাড়ি প্রতিযোগিতায় তাদের ভাগ্যের কিছু অংশ ব্যয় করতে বেছে নেয় — আমরা জানি, মোটরস্পোর্ট একটি সস্তা খেলা নয়। কখনো ছিল না.
কেউ - এখন আমি মনে করতে পারছি না কে ... - যখন জিজ্ঞাসা করা হয়েছিল যে আজকাল প্রতিযোগিতা করা আরও ব্যয়বহুল বা সস্তা, উত্তর দিয়েছিল: "আজ যদি রেস করা আরও ব্যয়বহুল হয়? অবশ্যই না. আজ প্রতিযোগীতা করা 30 বছর আগের মতই ব্যয়বহুল… এতে আপনার সমস্ত অর্থ লাগে! বেশিও না, কমও না."
খরচ সত্ত্বেও, মোটরস্পোর্ট ক্রমবর্ধমানভাবে নতুন পরিচিতি তৈরির জন্য আদর্শ পরিবেশ হয়ে উঠছে এবং সম্পর্ক বা এমনকি ব্যবসায়িক সম্পর্ক গড়ে তুলছে – ভদ্রলোক চালক এটি স্পনসরদের চেয়ে ভাল বা ভাল জানেন।
যদিও আমরা একজন ভদ্রলোক ড্রাইভারকে "অপেশাদার" চিত্রের সাথে যুক্ত করার প্রবণতা রাখি, তবে এমন কিছু ঘটনা রয়েছে যেখানে চালকরা বেশ প্রতিযোগিতামূলক এবং প্রকৃতপক্ষে, জয়ের জন্য দৌড়ায়। তবে এটি রয়েছে, সবকিছুই নির্ভর করবে প্রেক্ষাপট এবং চ্যাম্পিয়নশিপের উপর যেখানে তারা প্রতিযোগিতা করবে। এমনও হতে পারে যে একজন চালক ভদ্রলোক চালকের ভঙ্গি দিয়ে শুরু করেন এবং তারপরে একজন প্রতিযোগীতাপূর্ণ ব্যক্তিতে পরিণত হন। কিন্তু একজন ভদ্রলোক চালকের পেশাদারীকরণে উত্তরণ বিরল।
লটারি জেতার কল্পনা করুন এবং আপনার স্বপ্ন ছিল একজন পাইলট হওয়ার। এমনকি যদি আপনি গাড়ি চালানোর ক্ষেত্রে "একটি শূন্য বাম" ছিলেন, আমার কোন সন্দেহ নেই যে আপনি একজন ভদ্রলোক ড্রাইভার হতে পারেন এবং ব্ল্যাঙ্কপেইনের মতো একটি চ্যাম্পিয়নশিপে অংশগ্রহণ করতে পারেন — যেখানে পেশাদার এবং ভদ্রলোক ড্রাইভার ড্রাইভারের একটি আকর্ষণীয় মিশ্রণ রয়েছে।
সংক্ষেপে, আমরা আপনাকে ভদ্র ড্রাইভারদের কিছু উদাহরণ দিতে পারি। তাদের মধ্যে স্টিভ ম্যাককুইন , শৈলীর রাজা, যিনি একজন চমৎকার অভিনেতা ছিলেন কিন্তু একজন গড় চালক ছিলেন, বা প্যাট্রিক ডেম্পসি , তিনি একজন অভিনেতা, এবং আপনি টেলিভিশন সিরিজ অ্যানাটোমিয়া ডি গ্রে থেকে জানতে পারেন। তিনি বর্তমানে একটি 911 এর চাকার পিছনে পোর্শে কাপে রেস করছেন।
কারণ জাতীয় যা ভালো তা আমরা উল্লেখ করতে পারি মিগুয়েল পাইস ডো আমারাল . সর্বোপরি, সম্ভবত একজন সত্যিকারের ভদ্রলোক ড্রাইভারের সবচেয়ে বাস্তব উদাহরণ: ভাল পরিবার, ধনী, সফল এবং প্রতিযোগিতামূলক।
মিগুয়েল পাইস ডো আমরাল হলেন রাজা ম্যানুয়েল হোসে মারিয়া দে সা পাইস ডো আমারাল, আনাদিয়ার 7 তম কাউন্ট এবং তার স্ত্রী মারিয়া মাফালদা দে ফিগুয়েরেডো ক্যাব্রাল দা কামারার একমাত্র পুত্র। পৈতৃক দিক থেকে, তিনি সেবাস্তিয়াও জোসে দে কারভালহো ই মেলো, পোম্বালের ১ম মারকুইস এবং ওইরাসের ১ম কাউন্ট, ব্রাজিলের ডি. পেড্রো প্রথম এবং পর্তুগালের চতুর্থ, স্লেসউইগ-হোলস্টেইন-সন্ডারবার্গ-বেক এবং অরোরার ডিউকস এর বংশধর। স্টজারনভালের বোন, সুইডেনের গুস্তাভ I-এর বোনের থেকে এসেছেন - এটি চলতে পারে, তবে আপনি এটি পেতে পারেন... (উইকিপিডিয়ার মাধ্যমে)।
প্রশিক্ষণের মাধ্যমে একজন যান্ত্রিক প্রকৌশলী, পাইস ডো আমরাল মিডিয়া ক্যাপিটালের প্রাক্তন মালিক ছিলেন — একটি দল যা TVI টেলিভিশন চ্যানেল এবং রেডিও কমার্সিয়াল এবং রেডিও ক্লাবে পর্তুগিজ সহ বেশ কয়েকটি রেডিও স্টেশনের মালিক। ক্রমাগত পেশাদার প্রতিশ্রুতি থাকা সত্ত্বেও, পাইস দো আমারাল সপ্তাহান্তে এসেছিলেন, একটি বিমানে উঠেছিলেন এবং জানতেন যে পৌঁছানোর পরে তার একটি দল মর্যাদাপূর্ণ আন্তর্জাতিক প্রতিযোগিতায় প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার জন্য অপেক্ষা করছে। রবিবার তিনি দৌড়েছিলেন এবং সোমবার তিনি একটি ডেস্কের পিছনে তার স্বাভাবিক দায়িত্বে ফিরেছিলেন। সত্যিকারের ভদ্রলোক ড্রাইভার।
